生產5.7m金屬管材用的模具制造技術

本實用新型專利技術涉及一種生產5.7m金屬管材用的模具，管模及插口凸臺，所訴的管模為水冷金屬型離心機使用的6m管模，6m管模的原插口端的內徑與6m管模內徑相同，管模內壁上固定有插口凸臺，插口凸臺的插口端面與原插口端的插口端面之間的距離為300mm，插口凸臺與管模內壁之間設置有插口倒角。本實用新型專利技術是在不改變水冷金屬型離心機使用的管模長度（6m）和外徑條件下，生產出能夠直接滿足海上運輸所需要的鑄管長度，滿足運輸需要，同時又避免了運輸時切割鑄管，減少不必要的勞動，節約成本，提高效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于冶金機械
，具體涉及一種生產5. 7m金屬管材用的模具。
技術介紹
近幾年來，隨著國際貿易的不斷增加，30%以上的鑄管為海上運輸。用水冷金屬型離心鑄管工藝生產出來的球墨鑄鐵管定尺長度為6米，而輪渡用集裝箱裝運要求最大長度為5. 85米。如想滿足海上運輸的要求，傳統的做法是按輪渡用集裝箱長度的要求對用水冷金屬型離心鑄管工藝生產出的球墨鑄管進行切割，切割時需要大量的砂輪片。為防止切割后鑄管尺寸的變大，必須使用新型澆注模具，生產成本高，而切割下的管子碎片需重新回爐熔化，費時費力。
技術實現思路
綜上所述，為了克服現有技術問題的不足，本技術提供了一種生產5. 7m金屬管材用的模具，它是在不改變水冷金屬型離心機使用的管模長度(6m)和外徑條件下，生產出能夠直接滿足海上運輸所需要的鑄管長度，滿足運輸需要，同時又避免了運輸時切割鑄管，減少不必要的勞動，節約成本，提高效率。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案為一種生產5. 7m金屬管材用的模具，其中管模及插口凸臺，所述的管模為水冷金屬型離心機使用的6m管模,6m管模的原插口凸臺的內徑與6m管模內徑相同，管模內壁上固定有插口凸臺，插口凸臺的插口端面與原插口凸臺的插口端面之間的距離為300mm,插口凸臺與管模內壁之間設置有插口倒角。進一步,所述的插口倒角的徑向尺寸為2-3mm,倒角的軸向尺寸為6_9mm。本技術的有益效果為I、本技術是在不改變水冷金屬型離心機使用的管模長度(6m)和外徑條件下，生產出能夠直接滿足海上運輸所需要的鑄管長度，滿足運輸需要，同時又避免了運輸時切割鑄管，減少不必要的勞動，節約成本，提高效率。2、本技術結構簡單，使用方便，在不改變原有管模長度和外徑的條件下，生長出滿足海上運輸需要的鑄管，節約成本，降低費用，縮短管模加工周期，提高生產效率，同時，改善管材質量。附圖說明圖I為本技術的6m管模的結構示意圖；圖2為本技術的結構示意圖；圖3為本技術圖2的A部放大示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的詳細說明。如圖I、圖2、圖3所示，一種生產5. 7m金屬管材用的模具，管模I及插口凸臺2，所述的管模I為水冷金屬型離心機使用的6m管模4,6m管模4的原插口凸臺5的內徑與6m管模4內徑相同,管模I內壁上固定有插口凸臺2,插口凸臺2的插口端面與原插口凸臺5的插口端面之間的距離為300mm，插口凸臺2與管模I內壁之間設置有插口倒角3，插口倒角3的徑向尺寸為2-3mm,倒角的軸向尺寸為6_9mm。制作時，具體包括以下工藝步驟第一步定位由原管6m管模4的原插口凸臺5的端面向6m管模4內測量出300mm長度,做為5. 7m長管模I的插口凸臺2的插口端面的位置；第二步車削將原6m管模4的原插口倒角6和原插口凸臺5的高出管模I內徑部位車削成與·內徑相同的尺寸；裝夾6m管模4時,6m管模4與車床卡盤爪之間留有3 5mm的間隙；用百分表找正，精確度在O. 2mm之內，保證四個卡盤爪分別均勻的拉緊；卡盤旋轉轉速在3(T45r/min之間，進刀速度O. 5 lmm/s。第三步預熱車削完成后，依據預先確定的5. 7m長的管模I的插口凸臺2的插口端面位置，先對焊接部位進行火焰加熱，加熱溫度25(T350°C，加熱時間大于3小時；第四步堆焊首先是插口倒角3的堆焊，在5.7米管模I的插口凸臺2的插口端面位置向管模I內方向焊2 3周，焊完后的長度為l(Tl3mm，然后再重新疊加焊I周，焊完后的高度為6^7mm ;其次是插口凸臺2的堆焊，在5. 7米管模I的插口凸臺2的插口端面位置向管模I外方向焊2(Γ22周，再以起始端依次向插口端焊If 20周、16 18周，逐步遞減，焊完后長度為100 I IOmm,高度為50 52mm ；堆焊時，采用幾-9804型管模專用焊絲，焊劑提前在250°C的溫度下烘焙20小時，然后，加入JLGZ-06管模專用焊劑；調整焊嘴中心向右偏離管模I中心線l(Tl5mm;啟動MZ1-1000型弧焊整流器，保證焊接電流400A，焊接電壓34V，焊接速度6 7. 5mm/s。在堆焊過程中，調節管模I旋轉速度，使管模I每旋轉一周，焊槍手柄向前移動O. 5mm ;通過控制盒上的焊絲向上或向下按紐，使焊絲與管模I待焊接表面接觸良好，保證焊接輪廓光滑。焊接時，隨時將焊劑填充到焊嘴周圍，并隨時將熔渣用鉤子清理掉，焊接后如出現夾渣砂眼等缺陷，用J507焊條進行手工補焊，焊后磨平。第五步熱處理堆焊完成后，對堆焊部位先用50(T600°C的溫度退火3小時，再用200°C的溫度退火3小時，最后自然冷卻，完成管模I的退火處理；第六步精車熱處理結束后，對堆焊處進行精確車削，將堆焊處車削成5. 7m長的管模I的插口凸臺2及插口倒角3。精確車削時，用百分表進行車床找正，精確度在O. 15mm之內，車床卡盤的旋轉速度25 40r/mm,進刀速度為O. 25mm/s ；第七步插口凸臺2及插口倒角3的表面處理精車完成后進行插口凸臺2及插口倒角3內壁磨削、打點加工，磨削時將管模I內磨機的限位擋塊調整到與插口倒角3位置相符，防止將倒角磨削掉，磨削后插口凸臺2表面粗糙度在3. 2^6. 3之間，表面無氧氣化皮及其它雜物；磨削完成后進行打點加工，打點的目的是為了消除管模I內壁的細小裂紋，使應力均勻，澆注時增加鐵液與管模I的摩擦力，避免出現鑄造缺陷，打點時壓縮空氣壓力O. 6^0. 8Mpa，點徑不低于Φ0. 2mm,點距不低于O. 5mm,點深不小于O. 2_。打點完成后，即完成將水冷金屬型離心機使用的6m管模4改造為5. 7m管模1，用以生產5. 7m鑄管，使其滿足海上運輸的需要。要說明的是，以上所述實施例是對本技術技術方案的說 明而非限制，所屬
普通技術人員的等同替換或者根據現有技術而做的其它修改，只要沒超出本技術技術方案的思路和范圍，均應包含在本技術所要求的權利范圍之內。權利要求1.一種生產5. 7m金屬管材用的模具，其特征在于包括管模(I)及插口凸臺(2)，所述的管模(I)為水冷金屬型離心機使用的6m管模(4), 6m管模(4)的原插口凸臺(5)的內徑與6m管模(4)內徑相同，管模(I)內壁上固定有插口凸臺(2)，插口凸臺(2)的插口端面與原插口凸臺(5)的插口端面之間的距離為300mm，插口凸臺(2)與管模(I)內壁之間設置有插口倒角(3)。2.根據權利要求I所述的生產5.7m金屬管材用的模具，其特征在于所述的插口倒角(3)的徑向尺寸為2-3mm,倒角的軸向尺寸為6_9mm。專利摘要本技術涉及一種生產5.7m金屬管材用的模具，管模及插口凸臺，所訴的管模為水冷金屬型離心機使用的6m管模，6m管模的原插口端的內徑與6m管模內徑相同，管模內壁上固定有插口凸臺，插口凸臺的插口端面與原插口端的插口端面之間的距離為300mm，插口凸臺與管模內壁之間設置有插口倒角。本技術是在不改變水冷金屬型離心機使用的管模長度(6m)和外徑條件下，生產出能夠直接滿足海上運輸所需要的鑄管長度，滿足運輸需要，同時又避免了運輸時切割鑄管，減少不必要的勞動，節約成本，提高效率。文檔編號B22D13/10GK202667601SQ20本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種生產5.7m金屬管材用的模具，其特征在于：包括管模（1）及插口凸臺（2），所述的管模（1）為水冷金屬型離心機使用的6m管模（4），6m管模（4）的原插口凸臺（5）的內徑與6m管模（4）內徑相同，管模（1）內壁上固定有插口凸臺（2），插口凸臺（2）的插口端面與原插口凸臺（5）的插口端面之間的距離為300mm，插口凸臺（2）與管模（1）內壁之間設置有插口倒角（3）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉斌，王海玲，李文濤，劉俊文，梁海宏，王勝，
申請(專利權)人：安陽鋼鐵股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：