鑄造機制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種鑄造機，其包括基體（１２）、下模（１５）、第一滑動型芯（１６）及第二滑動型芯（１７）、以及上模。鑄造機還包括缸（第三氣缸（２５））用于打開及關(guān)閉第一滑動型芯（１６）及第二滑動型芯（１７）。缸包括布置在基體（１２）上并位于第一滑動型芯（１６）的外側(cè)的缸體（２５ｂ），且缸體被支撐以在平行于第一滑動型芯（１６）的打開／關(guān)閉方向的方向上可移動。缸還包括連接至第一滑動型芯（１６）的活塞桿（２５ａ）。此外，鑄造機包括用于可操作地將缸體（２５ｂ）連接至第二滑動型芯（１７）的連接構(gòu)件（第一及第二連接構(gòu)件（２６）、（２８）以及系桿（２７）），以及在完全打開位置在打開方向上限制第一滑動型芯（１６）的運動的制動器（２９）。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】本專利技術(shù)涉及具有滑動型芯的鑄造機。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)上，用于摩托車引擎的氣缸蓋例如由低壓鑄造方法制造。JP-A-Hei-11-57979公開了此種類型的低壓鑄造機。此專利文獻(xiàn)中公開的鑄造機具有包括下模和上模的模具；和布置在模具之下的熔缸。并且，其被設(shè)計成加壓儲存在熔缸中的熔化金屬，以強迫其向上穿過升液管及澆口杯而供應(yīng)至下模的澆口。在這種傳統(tǒng)類型的鑄造機中，在鑄件的形狀過于復(fù)雜而不能僅靠上模及下模形成的情況下，如圖6A及6B所示使用滑動型芯。圖6A及6B是俯視圖，分別示出了具有四個滑動型芯的傳統(tǒng)鑄造機的結(jié)構(gòu)，其中參考標(biāo)號1、2、3、4及5分別表示用于支撐模具組件的基體、下模、滑動型芯、用于驅(qū)動滑動型芯3的氣缸、以及用于限制滑動型芯的移動方向的導(dǎo)引柱。下模2在俯視圖上形成為方形并通過支撐構(gòu)件(未示出)被安裝在基體1上。滑動型芯3被設(shè)置為在全部四個側(cè)面圍繞下模2并被支撐在基體1上以在圖6A所示的模具組件夾緊位置與圖6B所示的模具組件打開位置之間往復(fù)運動。各個滑動型芯3在其外側(cè)端面連接至氣缸4的活塞桿4a。以氣缸4的缸體4b的運動被調(diào)節(jié)的方式，為各個滑動型芯3布置氣缸4，并將氣缸4安裝在基體1上。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的問題但是，如上所述，帶有滑動型芯3的鑄造機具有用于驅(qū)動布置在模具組件的各個側(cè)面上的滑動型芯的氣缸4。這產(chǎn)生了鑄造機的整體尺寸加大，要求安裝所需的更大空間的問題。具體而言，在將多個模具組件布置在單個基體上的情況下，在模具組件之間需要其各自的氣缸，這導(dǎo)致鑄造機的尺寸進(jìn)一步增大。著眼于此，本專利技術(shù)的目的是減小帶有滑動型芯的鑄造機的尺寸，并由此將安裝鑄造機所需的空間最大限度地減少。解決問題的方式本專利技術(shù)提供了一種鑄造機，其包括基體；固定在所述基體上的下模；位于所述基體上彼此可反向移動的第一滑動型芯及第二滑動型芯；可夾緊在所述下模與所述第一及第二滑動型芯上、并與其一同形成模具組件的上模；以及用于打開并關(guān)閉所述第一滑動型芯及所述第二滑動型芯的缸，所述缸包括缸體以及活塞桿，所述缸體布置在所述基體上并位于所述第一滑動型芯的外側(cè)，并且所述缸體被支撐為在所述第一滑動型芯的打開及關(guān)閉方向上可移動，所述缸體的軸線在與所述打開及關(guān)閉方向平行的方向上延伸，所述活塞桿連接至所述第一滑動型芯，其中，設(shè)置有用于將所述第二滑動型芯可操作地連接至所述缸體的連接構(gòu)件，以及布置在所述基體上用于在完全打開位置在所述打開方向上限制所述第一滑動型芯的運動的制動器。在根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機中，當(dāng)缸伸展時，第一滑動型芯及第二滑動型芯在模具夾緊的方向上移動，且當(dāng)缸收縮時，兩個滑動型芯在模具打開的方向上移動。由此，根據(jù)本專利技術(shù)，因為第一及第二滑動型芯可由位于第一滑動型芯外側(cè)的單個缸驅(qū)動，故在第二滑動型芯外側(cè)無需用于缸的空間，由此提供了更緊湊的鑄造機。此外，根據(jù)本專利技術(shù)，因為兩個滑動型芯由單個缸驅(qū)動，故可減少缸的數(shù)量。根據(jù)本專利技術(shù)的權(quán)利要求2，多個模具組件被對準(zhǔn)，使得其各自的第二滑動型芯(在其外側(cè)無需用于缸的空間)彼此接近。這可使得模具組件彼此更為接近，由此可以在較小的空間內(nèi)設(shè)置多個模具組件。由此，根據(jù)本專利技術(shù)，可減小鑄造機的尺寸，由此使安裝所需的空間最大限度地減少。根據(jù)本專利技術(shù)的權(quán)利要求3，可以通過兩個缸驅(qū)動兩個第三滑動型芯及兩個第四滑動型芯。由此，根據(jù)本專利技術(shù)，相較于當(dāng)這些滑動型芯由其各自的缸驅(qū)動的情況，缸的數(shù)量可以減小，由此可以減少安裝鑄造機所需的空間。根據(jù)本專利技術(shù)的權(quán)利要求4，相較于為每個模具組件都布置上模驅(qū)動單元的情況，可以減少上模驅(qū)動單元的數(shù)量，并由此可減少安裝鑄造機所需的空間。由此，根據(jù)本專利技術(shù)，盡管其具有多個模具組件，還是可以緊湊地構(gòu)造鑄造機。根據(jù)本專利技術(shù)的權(quán)利要求5，相較于為每個模具組件都布置熔化金屬供應(yīng)裝置的情況，可以減少熔化金屬供應(yīng)裝置的數(shù)量，并由此可減少安裝鑄造機所需的空間。由此，根據(jù)本專利技術(shù)，盡管其具有多個模具組件，還是可以緊湊地構(gòu)造鑄造機。附圖說明圖1是俯視圖，示出了根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機的下模及滑動型芯的結(jié)構(gòu)。圖2是俯視圖，示出了根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機的下模及滑動型芯的結(jié)構(gòu)。圖3是俯視圖，示出了在模具組件夾緊的狀態(tài)下的下模及滑動型芯。圖4是俯視圖，示出了在模具組件打開的狀態(tài)下的下模及滑動型芯。圖5是豎直截面圖，示出根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機的示例。圖6A是俯視圖，示出了具有四個滑動型芯的傳統(tǒng)鑄造機的結(jié)構(gòu)，并示出了模具組件夾緊的狀態(tài)。圖6B是俯視圖，示出了具有四個滑動型芯的傳統(tǒng)鑄造機的結(jié)構(gòu)，并示出了模具組件打開的狀態(tài)。具體實施例方式現(xiàn)在，參考附圖描述本專利技術(shù)的實施例。首先，將參考圖1及圖2詳細(xì)描述根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機的結(jié)構(gòu)。在圖1及圖2中，參考標(biāo)號11表示根據(jù)本專利技術(shù)的鑄造機。鑄造機11具有兩個模具組件13、14布置在其上的基體12。模具組件13、14分別包括在俯視圖上具有方形形狀并安裝在基體12上的下模、設(shè)置成在所有四個側(cè)面上圍繞下模15的四個滑動型芯16至19、以及上模(未示出)。當(dāng)模具組件13、14的滑動型芯16至19被夾緊在下模15的四個側(cè)面(見圖1)且隨后上模被夾緊在那些模具構(gòu)件上時，形成了作為封閉空間的腔20。這兩個模具組件13、14在圖1及圖2的橫向方向上對稱地形成。由此，在本實施例中，僅對位于圖1左側(cè)的模具組件13進(jìn)行描述，而位于圖1右側(cè)的模具組件14的類似部件由與左側(cè)模具組件13相同的參考標(biāo)號表示，而將不再重復(fù)詳細(xì)描述。下模15形成有豎直延伸通過其的澆口(未示出)。熔化金屬從設(shè)置在基體12下方的熔缸(未示出)供應(yīng)進(jìn)入澆口。角柱21相應(yīng)于下模15的四個角而布置在基體12上的各個位置，用于限制第一至第四滑動型芯16至19的移動方向(將在稍后詳述)，并用于定位用于模具組件夾緊的上模。四個滑動型芯16至19分別可移動地裝配在角柱21、21之間并支撐在基體12上以在圖1所示的模具組件夾緊位置與圖2所示的模具組件打開位置之間往復(fù)運動。而且如圖1所示，第一至第四滑動型芯16至19被分別形成為在模具組件夾緊時與相鄰滑動型芯緊密接觸。這四個滑動型芯16至19中的在圖1及圖2中彼此橫向面對對準(zhǔn)的第一滑動型芯16及第二滑動型芯17被連接至將在以下描述的打開/關(guān)閉機構(gòu)22。其余的滑動型芯，即第三滑動型芯18及第四滑動型芯19，被分別連接至第一及第二氣缸23、24的活塞桿23a、24a，第一及第二氣缸23、24設(shè)置在這些滑動型芯的外側(cè)，或者相對于模具組件打開方向設(shè)置在前側(cè)。第一及第二氣缸23、24被安裝在基體12上，使得其軸線平行于第三及第四滑動型芯18、19的打開/關(guān)閉方向延伸(圖1及圖2中的豎直方向)。第一及第二氣缸23、24還被安裝使得其活塞桿23a、24a從其缸體23b、24b朝向第三及第四滑動型芯18、19伸出。具體而言，當(dāng)?shù)谝患暗诙飧?3、24伸展時，第三及第四滑動型芯18、19被夾緊(見圖1)。另一方面，當(dāng)氣缸23、24收縮時，第三及第四滑動型芯18、19被打開(見圖2)。打開/關(guān)閉機構(gòu)22被設(shè)計為通過第三氣缸25來驅(qū)動第一滑動型芯16及第二滑動型芯17，第三氣缸25位于第一滑動型芯16外側(cè)或者相對于模具組件打開方向位于向前側(cè)。具體而言，第三氣缸25被設(shè)置在基體12上，使得其軸線平行于第一及第二滑動型芯16、17的打開/關(guān)閉方向延伸(圖1及圖2中的橫向方向本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種鑄造機，包括：基體；固定在所述基體上的下模；位于所述基體上彼此可反向移動的第一滑動型芯及第二滑動型芯；可夾緊在所述下模與所述第一及第二滑動型芯上、并與其一同形成模具組件的上模；以及用于打開并關(guān)閉所述第一滑動型芯及所述第二滑動型芯的缸，所述缸包括：缸體以及活塞桿，所述缸體布置在所述基體上并位于所述第一滑動型芯的外側(cè)，并且所述缸體被支撐為在所述第一滑動型芯的打開及關(guān)閉方向上可移動，所述缸體的軸線在與所述打開及關(guān)閉方向平行的方向上延伸，所述活塞桿連接至所述第一滑動型芯，其中，設(shè)置有用于將所述第二滑動型芯可操作地連接至所述缸體的連接構(gòu)件，以及布置在所述基體上用于在所述第一滑動型芯的完全打開位置在所述打開方向上限制所述第一滑動型芯的運動的制動器。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】JP 2004-1-21 012890/20041.一種鑄造機，包括基體；固定在所述基體上的下模；位于所述基體上彼此可反向移動的第一滑動型芯及第二滑動型芯；可夾緊在所述下模與所述第一及第二滑動型芯上、并與其一同形成模具組件的上模；以及用于打開并關(guān)閉所述第一滑動型芯及所述第二滑動型芯的缸，所述缸包括缸體以及活塞桿，所述缸體布置在所述基體上并位于所述第一滑動型芯的外側(cè)，并且所述缸體被支撐為在所述第一滑動型芯的打開及關(guān)閉方向上可移動，所述缸體的軸線在與所述打開及關(guān)閉方向平行的方向上延伸，所述活塞桿連接至所述第一滑動型芯，其中，設(shè)置有用于將所述第二滑動型芯可操作地連接至所述缸體的連接構(gòu)件，以及布置在所述基體上用于在所述第一滑動型芯的完全打開位置在所述打開方向上限制所述第一滑動型芯的運動的制動器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造機，其中每個都...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吉井大，
申請(專利權(quán))人：雅馬哈發(fā)動機株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：JP[日本]