本實用新型專利技術公開了一種玩具球型飛行器,其包括一飛行本體,其還包括一外形輪廓略大于所述飛行本體的球型動轉防護裝置,所述飛行本體設置在該球型動轉防護裝置內;本實用新型專利技術結構設計巧妙、合理,球型動轉防護裝置完全將飛行本體罩住,形成一球型防護罩,安全性能高,既可以防止傷亡事故,又可以防止飛行器被損壞,而且球型動轉防護裝置具有360度旋轉功能,并可以通過控制電機的轉速相應控制環形支架的旋轉速度以及飛行器的前進后退速度,操作靈活,飛行穩定高,大大增強了趣味性及可玩性,另外整體結構簡單、緊湊,易于實現,成本低。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及玩具
,具體涉及一種玩具球型飛行器。
技術介紹
玩具飛行器是少年兒童和廣大航模愛好者所喜愛的一種玩具,通過無線控制系統對飛行器發出指令以實現飛機的起降,加減速以及方向控制等。目前,許多玩具飛行器上由于安全保護裝置的設置,使玩具飛行器在搖控飛行時往往傷到人,還損壞螺旋槳,嚴重時摔壞玩具飛行器,甚至導致傷亡事故。而且現有技術中的玩具球型飛行器僅能實現上升、下降、前行、后移等單調的動作,在飛行中比較簡單無趣,另外前進和后退的動作實現還是用傳統的電機帶風葉來驅動,這就給玩具球型飛行器帶來功能及結構可玩性上的不足,導致其娛樂性低,也缺少相應的樂趣。·
技術實現思路
本技術的目的在于,針對上述不足,提供一種結構簡潔、操作靈活、娛樂性強、趣味性高且可防止傷亡事故和防止被損壞的玩具球型飛行器。為實現上述目的,本技術所提供的技術方案是一種玩具球型飛行器,其包括一飛行本體,其還包括一外形輪廓略大于所述飛行本體的球型動轉防護裝置,所述飛行本體設置在該球型動轉防護裝置內。所述飛行本體包括機身、飛行驅動組件和螺旋槳組件,所述螺旋槳組件垂直設置在所述機身的頂部中間位置,所述飛行驅動組件設置在所述機身上,并通過傳動齒輪與所述螺旋槳組件相連接。所述飛行驅動組件包括兩驅動馬達,兩驅動馬達對稱垂直設置在所述傳動齒輪的兩側,驅動馬達的驅動軸上設有與所述傳動齒輪相嚙合的主動齒輪。所述球型動轉防護裝置包括自轉驅動裝置、水平支撐架、環形支架及兩呈半球狀凸起的防護架,兩防護架對稱設置在所述環形支架的兩側,所述水平支撐架水平設置在所述機身的頂部,該水平支撐架的兩端對稱各設有一弧形導件,并在所述環形支架上設有與該弧形導件相適配的滑槽,所述自轉驅動裝置設置在所述機身的底部,并能驅動所述環形支架轉動。所述水平支撐架包括兩對插桿,兩對插桿對稱水平插設在所述機身的兩側。所述自轉驅動裝置包括電機、變速齒輪組及驅動齒輪,所述電機通過變速齒輪組與所述驅動齒輪相連接,所述環形支架的內緣上設有與該驅動齒輪相嚙合的齒圈。所述環形支架包括兩平行設置的圓圈,兩圓圈之間設有能使其相連接的連接桿。所述防護架包括一多向連接件及若干弧形彎桿,該弧形彎桿呈圓心對稱插設在所述多向連接件上,所述連接桿上設有與該弧形彎桿相適配的插孔。所述弧形彎桿的數量為6條。本技術的有益效果為本技術結構設計巧妙、合理,球型動轉防護裝置完全將飛行本體罩住,形成一球型防護罩,安全性能高,即可以防止傷亡事故,又可以防止飛行器被損壞,而且球型動轉防護裝置具有360度旋轉功能,并可以通過控制電機的轉速相應控制環形支架的旋轉速度以及飛行器的前進后退速度,操作靈活,飛行穩定高,大大增強了趣味性及可玩性,另外整體結構簡單、緊湊,易于實現,成本低。以下結合附圖與實施例,對本技術進一步說明。附圖說明圖I是本技術的立體結構示意圖;圖2是圖I的側視結構示意圖;圖3是圖I中的局部A結構放大圖。具體實施方式·參見圖I至圖3,本實施例提供的一種玩具球型飛行器,其包括一飛行本體1,其還包括一外形輪廓略大于所述飛行本體I的球型動轉防護裝置2,所述飛行本體I設置在該球型動轉防護裝置2內。所述飛行本體I包括機身11、飛行驅動組件12和螺旋槳組件13,所述螺旋槳組件13垂直設置在所述機身11的頂部中間位置,所述飛行驅動組件12設置在所述機身11上,并通過傳動齒輪4與所述螺旋槳組件13相連接。所述飛行驅動組件12包括兩驅動馬達121,兩驅動馬達121對稱垂直設置在所述傳動齒輪4的兩側,驅動馬達121的驅動軸上設有與所述傳動齒輪4相嚙合的主動齒輪122。所述球型動轉防護裝置2包括自轉驅動裝置21、水平支撐架22、環形支架23及兩呈半球狀凸起的防護架24,兩防護架24對稱設置在所述環形支架23的兩側,所述水平支撐架22水平設置在所述機身11的頂部,該水平支撐架22的兩端對稱各設有一弧形導件221,并在所述環形支架23上設有與該弧形導件221相適配的滑槽231,所述自轉驅動裝置21設置在所述機身11的底部,并能驅動所述環形支架23轉動。所述水平支撐架22包括兩對插桿222,兩對插桿222對稱水平插設在所述機身11的兩側。所述自轉驅動裝置21包括電機211、變速齒輪組及驅動齒輪212,所述電機211通過變速齒輪組與所述驅動齒輪212相連接,所述環形支架23的內緣上設有與該驅動齒輪212相嚙合的齒圈232。所述環形支架23包括兩平行設置的圓圈233,兩圓圈233之間設有能使其相連接的連接桿234。所述防護架24包括一多向連接件241及若干弧形彎桿242,該弧形彎桿242呈圓心對稱插設在所述多向連接件241上,所述連接桿234上設有與該弧形彎桿242相適配的插孔。本實施例中,所述弧形彎桿242的數量為6條。其它實施例中,可根據所需的防護效果或造型效果來相應設定弧形彎桿242的數量,如5條、7條、8條等。玩耍時,球型動轉防護裝置2完全將飛行本體I罩住,形成一球型防護罩,安全性能高,即可以防止傷亡事故,又可以防止飛行器被損壞,而且球型動轉防護裝置2具有360度旋轉功能,并可以通過控制電機211的轉速相應控制環形支架23的旋轉速度以及飛行器的前進后退速度,操作靈活,飛行穩定高,大大增強了趣味性及可玩性。如本技術上述實施例所述,采用與其相同或相似的結構而得到的其它玩具, 均在本技術保護范圍內。權利要求1.一種玩具球型飛行器,其包括一飛行本體,其特征在于,其還包括一外形輪廓略大于所述飛行本體的球型動轉防護裝置,所述飛行本體設置在該球型動轉防護裝置內。2.根據權利要求I所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述飛行本體包括機身、飛行驅動組件和螺旋槳組件,所述螺旋槳組件垂直設置在所述機身的頂部中間位置,所述飛行驅動組件設置在所述機身上,并通過傳動齒輪與所述螺旋槳組件相連接。3.根據權利要求2所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述飛行驅動組件包括兩驅動馬達,兩驅動馬達對稱垂直設置在所述傳動齒輪的兩側,驅動馬達的驅動軸上設有與所 述傳動齒輪相嚙合的主動齒輪。4.根據權利要求2所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述球型動轉防護裝置包括自轉驅動裝置、水平支撐架、環形支架及兩呈半球狀凸起的防護架,兩防護架對稱設置在所述環形支架的兩側,所述水平支撐架水平設置在所述機身的頂部,該水平支撐架的兩端對稱各設有一弧形導件,并在所述環形支架上設有與該弧形導件相適配的滑槽,所述自轉驅動裝置設置在所述機身的底部,并能驅動所述環形支架轉動。5.根據權利要求4所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述水平支撐架包括兩對插桿,兩對插桿對稱水平插設在所述機身的兩側。6.根據權利要求5所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述自轉驅動裝置包括電機、變速齒輪組及驅動齒輪,所述電機通過變速齒輪組與所述驅動齒輪相連接,所述環形支架的內緣上設有與該驅動齒輪相嚙合的齒圈。7.根據權利要求6所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述環形支架包括兩平行設置的圓圈,兩圓圈之間設有能使其相連接的連接桿。8.根據權利要求7所述的玩具球型飛行器,其特征在于所述防護架包括一多向連接件及若干弧形彎桿,該弧形彎桿呈圓心對稱插設在所述多向連接件上,所述連接桿上設有與該弧形彎桿相適配的插孔。9.根本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種玩具球型飛行器,其包括一飛行本體,其特征在于,其還包括一外形輪廓略大于所述飛行本體的球型動轉防護裝置,所述飛行本體設置在該球型動轉防護裝置內。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳哲雄,
申請(專利權)人:吳哲雄,
類型:實用新型
國別省市:
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