一種多功能液體噴藥機,包括柴油機、液壓油泵、噴藥泵、前車輪、左/右車輪、前車架、中間車架、左/右車架、左/右藥箱、折疊噴藥架、駕駛臺、多個噴頭、多根噴藥架支臂和兩根噴藥架舉升液壓油缸;本設備還包括頂部支撐架和多個舉升機構,頂部支撐架包括中間頂部支撐架、左側頂部支撐架和右側頂部支撐架,中間頂部支撐架分別通過調整間距卡具與左、右側頂部支撐架連接,左側頂部支撐架套接在左車架上,右側頂部支撐架套接在右車架上,中間頂部支撐架套接在中間車架上;所述的多個舉升機構分別安裝在左側頂部支撐架與左車架之間、右側頂部支撐架與右車架之間和中間頂部支撐架與中間車架之間。本噴藥機安全可靠,生產效率高,噴施效果好。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種農用噴藥設備,具體說是一種特別適合于各種高科作物和山地農田作業的多功能液體噴藥機。
技術介紹
眾所周知農作物在生長期內,要求噴施以防病蟲害發生,為防風災要噴矮棵藥物,從而提高作物產量。目前所用的噴藥機,設計的不合理,通用性不強,使用時存在著不安全隱患,嚴重的危害著農民的生命安全。藥箱位置不合理,三輪的穩定性不好。藥箱位置過高過寬,藥箱行走時流動性大,上梁是不能調節,晃動力大,易翻車。噴藥機多數轉向腰節活軸,前輪活軸比例不合理,造成轉向偏心。車身高,高低不能可調,如有地頭不平和特殊地 塊,易翻車。車身高也給農民帶來很多麻煩。車架焊死接受不了特殊作物的噴施,如大壟玉米、烤煙、菜花,特別是山區壟高和低都不能噴施,都滿足不了農民的所求。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種特殊結構的車型,適用于高科作物和山地農田作業的各種需求,并能根據地形的改變左右車架高度的多功能液體噴藥機。本技術所采用的技術如下一種多功能液體噴藥機,包括柴油機、變速箱、驅動軸、液壓油泵、噴藥泵、前車輪、左車輪、右車輪、前車架、中間車架、左車架、右車架、左藥箱、右藥箱、折疊噴藥架、駕駛臺、多個噴頭、多根噴藥架支臂和兩套噴藥架舉升機構,柴油機安裝在前車架上,液壓油泵安裝在前車架的前端,柴油機通過皮帶與液壓油泵連接,前車輪安裝在前車架下端,車架上安裝有變速箱,柴油機通過離合器與變速箱連接,變速箱通過驅動軸與前車輪連接,噴藥泵通過皮帶與柴油機連接;右車輪安裝在右車架下端,左車輪安裝在左車架下端,駕駛臺上安裝有座椅、方向盤、油門踏板、剎車踏板、換檔機構和離合器踏板;折疊噴藥架上安裝有多個噴頭,多個噴頭分別通過塑料管道與噴藥泵連接,噴藥泵通過塑料管道分別與左藥箱和右藥箱連接,第一套噴藥架舉升機構的一端與折疊噴藥架左側鉸接,第二套噴藥架舉升機構的一端與折疊噴藥架右側鉸接;本噴藥機還包括頂部支撐架和多個車架舉升機構,頂部支撐架包括中間頂部支撐架、左側頂部支撐架和右側頂部支撐架,中間頂部支撐架分別通過調整間距卡具與左、右側頂部支撐架連接,左側頂部支撐架套接在左車架上,右側頂部支撐架套接在右車架上,中間頂部支撐架套接在中間車架上,右藥箱安裝在右車架上,左藥箱安裝在左車架上;所述的多個車架舉升機構分別安裝在左側頂部支撐架與左車架之間、右側頂部支撐架與右車架之間和中間頂部支撐架與中間車架之間;折疊噴藥架左右兩側分別通過多根噴藥架支臂與左、右側頂部支撐架鉸接;第一套噴藥架舉升機構的另外一端與左側頂部支撐架鉸接;第二套噴藥架舉升機構的另外一端與右側頂部支撐架鉸接;中間車架的前端與前車架的后端軸連接。本技術還具有以下技術特征I、所述的左、右側頂部支撐架為矩形,其四個角上分別焊接有四根套管,每四根套管與其對應側頂部支撐架形成長方體結構,左、右車架上分別焊接有與長方體結構相對應的四根支臂,左、右側頂部支撐架分別套接在左、右車架的支臂上,中間頂部支撐架上也焊接有四根套管,該四根套管與中間頂部支撐架形成長方體結構,中間車架上也分別焊接有與長方體結構相對應的四根支臂,中間頂部支撐架套接在中間車架上。2、本噴藥機還包括轉向液壓油缸,轉向液壓油缸的一端與中間車架的前端連接,轉向液壓油缸的另外一端與前車架的后端連接,液壓油泵通過液壓油管與轉向液壓油缸連接,方向盤與轉向液壓油缸連接,從而控制轉向液壓油缸的伸縮。3、所述的多個舉升機構包括六根頂部支撐架舉升液壓油缸;第一和第二頂部支撐架舉升液壓油缸的一端分別安裝在左側頂部支撐架上,第一和第二頂部支撐架舉升液壓油缸的另外一端分別安裝在左車架上,第三和第四頂部支撐架舉升液壓油缸的一端分別安裝在右側頂部支撐架上,第三和第四頂部支撐架舉升液壓油缸的另外一端分別安裝在右車架上,第五和第六頂部支撐架舉升液壓油缸的一端分別安裝在中間頂部支撐架上,第五和第六頂部支撐架舉升液壓油缸的另外一端分別安裝在中間車架上;液壓油泵通過液壓油管分別與兩根噴藥架舉升液壓油缸和六根頂部支撐架舉升液壓油缸連接。4、所述的第一和第二頂部支撐架舉升液壓油缸緊鄰左側車架的支臂并成對角位置放置,第三和第四頂部支撐架舉升液壓油缸緊鄰右側車架的支臂并成對角位置放置。5、所述的多個舉升機構包括六跟絲杠,第一和第二絲杠的一端分別安裝在左側頂部支撐架上,第一和第二絲杠的另外一端分別安裝在左車架上,第三和第四絲杠的一端分別安裝在右側頂部支撐架上,第三和第四絲杠的另外一端分別安裝在右車架上,第五和第六絲杠的一端分別安裝在中間頂部支撐架上,第五和第六絲杠的另外一端分別安裝在中間車架上。6、所述的第一和第二絲杠緊鄰左側車架的支臂并成對角位置放置,第三和第四絲杠緊鄰右側車架的支臂并成對角位置放置。7、所述的噴藥架舉升機構為噴藥架舉升液壓油缸;液壓油泵通過液壓油管分別與兩根噴藥架舉升液壓油缸連接。本噴藥機安全可靠,生產效率高,噴施效果好,并能在多種復雜地形噴施作業、噴施作業時根據壟溝間距噴施距離可調。附圖說明圖I為本技術的側面結構示意圖;圖2為本技術的尾部結構示意圖;圖3為本技術的頂部支撐架俯視結構示意圖;I、柴油機,2、變速箱,3、液壓油泵,4、噴藥泵,5、前車輪,6、右車輪,7前車架,8、右車架,9、中間車架,10、右藥箱,11、折疊噴藥架,12、頂部支撐架,13、駕駛臺,14、噴藥架舉升液壓油缸,15、頂部支撐架舉升液壓油缸,16、套管,17、支臂,18、左車輪,19、左車架,20、左藥箱,21、噴藥架支臂,22、左側頂部支撐架,23、中間頂部支撐架,24、右側頂部支撐架,25、第一頂部支撐架舉升液壓油缸,26、第二頂部支撐架舉升液壓油缸,27、第五頂部支撐架舉升液壓油缸,28、第六頂部支撐架舉升液壓油缸,29、第三頂部支撐架舉升液壓油缸,30、第四頂部支撐架舉升液壓油缸,31、噴頭。具體實施方式根據說明書附圖進一步說明實施例I :如圖1-3所示,一種多功能液體噴藥機,包括柴油機、變速箱、驅動軸、液壓油泵、噴藥泵、前車輪、左車輪、右車輪、前車架、中間車架、左車架、右車架、左藥箱、右藥箱、折疊噴藥架、駕駛臺、多個噴頭、四根噴藥架支臂和兩根噴藥架舉升液壓油缸,柴油機安裝在前車架上,液壓油泵安裝在前車架的前端,柴油機通過皮帶與液壓油泵連接,前車輪安裝在前車架下端,車架上安裝有變速箱,柴油機通過離合器與變速箱連接,變速箱通過驅動軸與前車輪連接,噴藥泵通過皮帶與柴油機連接;右車輪安裝在右車架下端,左車輪安裝在左車架下端,駕駛臺上安裝有座椅、方向盤、油門踏板、剎車踏板、換檔機構和離合器踏板沖間車 架的前端與前車架的后端軸連接;折疊噴藥架上安裝有多個噴頭,多個噴頭分別通過塑料管道與噴藥泵連接,噴藥泵通過塑料管道分別與左藥箱和右藥箱連接,第一噴藥架舉升液壓油缸的一端與折疊噴藥架左側鉸接,第二噴藥架舉升液壓油缸的一端與折疊噴藥架右側鉸接;液壓油泵通過液壓油管分別與兩根噴藥架舉升液壓油缸連接;還包括頂部支撐架和六根頂部支撐架舉升液壓油缸,頂部支撐架包括中間頂部支撐架、左側頂部支撐架和右側頂部支撐架,中間頂部支撐架分別通過調整間距卡具與左、右側頂部支撐架連接,左側頂部支撐架套接在左車架上,右側頂部支撐架套接在右車架上,中間頂部支撐架套接在中間車架上,右藥箱安裝在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種多功能液體噴藥機,包括柴油機、變速箱、驅動軸、液壓油泵、噴藥泵、前車輪、左車輪、右車輪、前車架、中間車架、左車架、右車架、左藥箱、右藥箱、折疊噴藥架、駕駛臺、多個噴頭、多根噴藥架支臂和兩套噴藥架舉升機構,柴油機安裝在前車架上,液壓油泵安裝在前車架的前端,柴油機通過皮帶與液壓油泵連接,前車輪安裝在前車架下端,車架上安裝有變速箱,柴油機通過離合器與變速箱連接,變速箱通過驅動軸與前車輪連接,噴藥泵通過皮帶與柴油機連接;右車輪安裝在右車架下端,左車輪安裝在左車架下端,駕駛臺上安裝有座椅、方向盤、油門踏板、剎車踏板、換檔機構和離合器踏板;折疊噴藥架上安裝有多個噴頭,多個噴頭分別通過塑料管道與噴藥泵連接,噴藥泵通過塑料管道分別與左藥箱和右藥箱連接,第一套噴藥架舉升機構的一端與折疊噴藥架左側鉸接,第二套噴藥架舉升機構的一端與折疊噴藥架右側鉸接;其特征在于:還包括頂部支撐架和多個車架舉升機構,頂部支撐架包括中間頂部支撐架、左側頂部支撐架和右側頂部支撐架,中間頂部支撐架分別通過調整間距卡具與左、右側頂部支撐架連接,左側頂部支撐架套接在左車架上,右側頂部支撐架套接在右車架上,中間頂部支撐架套接在中間車架上,右藥箱安裝在右車架上,左藥箱安裝在左車架上;所述的多個車架舉升機構分別安裝在左側頂部支撐架與左車架之間、右側頂部支撐架與右車架之間和中間頂部支撐架與中間車架之間;折疊噴藥架左右兩側分別通過多根噴藥架支臂與左、右側頂部支撐架鉸接;第一套噴藥架舉升機構的另外一端與左側頂部支撐架鉸接;第二套噴藥架舉升機構的另外一端與右側頂部支撐架鉸接;中間車架的前端與前車架的后端軸連接。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王成,
申請(專利權)人:王成,
類型:實用新型
國別省市:
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