可調節行程和閥針長度的油缸制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可調節行程和閥針長度的油缸。它包括缸體、活塞和油缸蓋，活塞設置于缸體內，油缸蓋固定安裝于缸體的上端；所述活塞的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于閥針孔內，閥針的上端連接閥針調節頭，閥針調節頭通過其圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內，閥針的下端由缸體的底部穿出；所述油缸蓋的下端螺紋連接有行程圈；可通過調整行程圈以改變活塞的行程，來解決注塑點在塑膠產品斜面上因為行程不夠而導致注塑困難的問題；通過調整閥針調節頭來調節閥針長度，以此來解決大模因加工精度而導致閥針封膠不到位的問題，且降低了加工成本和閥針修改、報廢的幾率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

可調節行程和閥針長度的油缸
本技術涉及一種針閥式熱流道模具中的油缸，特別涉及一種可調節行程和閥針長度的油缸。
技術介紹
熱流道系統為目前常用的一種塑膠模具部件，其相對于普通流道，具有操作簡化、成型周期短、節約原材料、制品成本低、產品質量高等諸多優點。目前市場上的熱流道公司所采用的油缸是固定行程及閥針長度不可調整的，當模具模版厚度沒加工精確時只能采用跟換閥針或者加工客戶模版，導致大大的浪費了資源和時間。隨著汽車行業的發展及塑膠原材料的成本逐步提高，對塑膠制品，尤其是像汽車中的保險杠、儀表盤、門板等大型塑膠制品更需要實用熱流道成型以保證其制品的質量，而這些大型制品其模具加工難度及成本都是非常高的，在加工大型模版時客戶往往很難保證模版的厚度和精度，加上因為加工所產生的變形和熱流道分流版本身因加工等因素產生變形，而導致閥針封膠不到位及行程小而無法注塑到斜面。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種能方便快捷的調節行程和閥針長度的油缸。本技術的目的是這樣實現的它包括缸體、活塞和油缸蓋，活塞設置于缸體內，油缸蓋固定安裝于缸體的上端；其改進之處在于所述活塞的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于閥針孔內，閥針的上端連接閥針調節頭，閥針調節頭通過其圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內，閥針的下端由缸體的底部穿出；所述油缸蓋的下端螺紋連接有行程圈；上述結構中，所述的閥針調節頭的頂端制有用于旋轉調節用的內六角或內四角；上述結構中，還包括有一個鎖緊螺絲，所述鎖緊螺絲為無頭螺絲，設置于閥針調節頭的上方，其圓周表面的外螺紋與閥針安裝孔的內螺紋相匹配，頂端制有與閥針調節頭頂端相同的內六角或內四角；上述結構中，所述活塞和行程圈均套設有星型密封圈。與現有技術相比，本技術的有益效果是可通過調整行程圈以改變活塞的行程，來解決注塑點在塑膠產品斜面上因為行程不夠而導致注塑困難的問題；通過調整閥針調節頭來調節閥針凸伸出活塞的長度，以此來解決大模因加工精度而導致閥針封膠不到位的問題，且降低了加工成本和閥針修改、報廢的幾率；本技術操作簡單，在調整行程和閥針長度時可以在不下模具的情況下完成，且在更換、維修熱流道配件時不需要全部拆下，避免重新裝配、調試，更換和維修簡單。附圖說明附圖為本技術的爆炸結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖及具體實施方式對本技術做進一步描述如附圖所示，本技術的可調節行程和閥針長度的油缸，它包括缸體I、活塞3和油缸蓋2，所述活塞3設置于缸體I內，活塞3與缸體I之間夾持有星型密封圈8，星型密封圈8套設在活塞3上，活塞3的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針4穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于閥針孔內，并且其下端由缸體I的底部穿出，閥針4的上端連接閥針調節頭5，閥針調節頭5通過其側壁圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內；油缸蓋2通過多個螺絲9固定安裝于缸體I的上端，缸體I的內腔中還設置有行程圈7，所述行程圈7螺紋連接于油缸蓋2的下端，外壁還套設有 星型密封圈8 ;本技術可通過旋轉行程圈7以調節油缸活塞移動的行程。本技術油缸的閥針調節頭5的頂端制有用于旋轉調節用的內六角或內四角，在需要對閥針4長度進行調節時，將油缸蓋2由缸體I上拆下，此時只需使用外六角扳手或外四角扳手深入缸體I內，對閥針調節頭5進行旋轉以調節閥針4的凸伸出活塞3的長度。本技術的油缸還包括有一個鎖緊螺絲6，所述鎖緊螺絲6為無頭螺絲，設置于閥針調節頭5的上方，其圓周表面的外螺紋與活塞3的閥針安裝孔的內螺紋相匹配，頂端制有與閥針調節頭5頂端相同的內六角或內四角；在對閥針4長度進行調節時，需先將鎖緊螺絲6從活塞3的閥針安裝孔上旋下，再對閥針調節頭5進行調節，調節好閥針長度后，再把鎖緊螺絲6旋入活塞3的閥針安裝孔內，并使鎖緊螺絲6抵死閥針調節頭5，以防止閥針調節頭5的螺紋配合失效而導致閥針4發生位移。根據上述說明書的揭示和教導，本技術所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本技術并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本技術的一些修改和變更也應當落入本技術的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本技術構成任何限制。權利要求1.一種可調節行程和閥針長度的油缸，它包括缸體、活塞和油缸蓋，活塞設置于缸體內，油缸蓋固定安裝于缸體的上端；其特征在于所述活塞的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于活塞的閥針孔道內，閥針的上端連接閥針調節頭，閥針調節頭通過其圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內，閥針的下端由缸體的底部穿出；所述油缸蓋的下端螺紋連接有行程圈。2.根據權利要求I所述的可調節行程和閥針長度的油缸，其特征在于所述的閥針調節頭的頂端制有用于旋轉調節用的內六角或內四角。3.根據權利要求2所述的可調節行程和閥針長度的油缸，其特征在于還包括有一個鎖緊螺絲，所述鎖緊螺絲為無頭螺絲，設置于閥針調節頭的上方，其圓周表面的外螺紋與閥針安裝孔的內螺紋相匹配，頂端制有與閥針調節頭頂端相同的內六角或內四角。4.根據權利要求I至3任一所述的可調節行程和閥針長度的油缸，其特征在于所述活塞和行程圈均套設有星型密封圈。專利摘要本技術公開了一種可調節行程和閥針長度的油缸。它包括缸體、活塞和油缸蓋，活塞設置于缸體內，油缸蓋固定安裝于缸體的上端；所述活塞的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于閥針孔內，閥針的上端連接閥針調節頭，閥針調節頭通過其圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內，閥針的下端由缸體的底部穿出；所述油缸蓋的下端螺紋連接有行程圈；可通過調整行程圈以改變活塞的行程，來解決注塑點在塑膠產品斜面上因為行程不夠而導致注塑困難的問題；通過調整閥針調節頭來調節閥針長度，以此來解決大模因加工精度而導致閥針封膠不到位的問題，且降低了加工成本和閥針修改、報廢的幾率。文檔編號B29C45/76GK202659622SQ201220228189公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日專利技術者阮軍平 申請人:東莞市熱恒注塑科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調節行程和閥針長度的油缸，它包括缸體、活塞和油缸蓋，活塞設置于缸體內，油缸蓋固定安裝于缸體的上端；其特征在于：所述活塞的上端形成有一具有內螺紋的閥針安裝孔，活塞的中心軸向設有一容閥針穿過的閥針孔道，閥針孔道與閥針安裝孔連通；閥針置于活塞的閥針孔道內，閥針的上端連接閥針調節頭，閥針調節頭通過其圓周表面上的外螺紋旋在閥針安裝孔內，閥針的下端由缸體的底部穿出；所述油缸蓋的下端螺紋連接有行程圈。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：阮軍平，
申請(專利權)人：東莞市熱恒注塑科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：