擺砣飛輪波浪能發電系統技術方案

擺砣飛輪波浪能發電系統，其特征是：密封艙門設于機艙殼體上方，萬能環固裝于機艙殼體底部中心，與纜繩鉸接，纜繩與錨連接，擺砣通過超越離合器與發電機主軸鉸接，擺砣與超越離合器的外圈固接，超越離合器的內圈與發電機主軸固接，飛輪固裝于主軸上，發電機主軸底端通過底軸承與機艙殼體底部鉸接，主軸頂端通過上軸承與機艙殼體頂部鉸接，盤式永磁定子固裝于主軸上置于兩片盤式定子繞組之間，擺砣的邊緣設有棘齒，止逆棘爪鉸接于殼體內壁，止逆棘爪與擺砣棘齒滑動接觸，發電機殼體固裝于機艙底部中心區域，輸電電纜密封穿過機艙殼體底部，沿纜繩經海底通往陸地。而且機艙從上方向下看，是個正圓形，從水平方向看去是上部呈正長方形、下部呈半橢圓的密封的空心殼體，其材質為高硬度耐腐蝕的合金。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
擺砣飛輪波浪能發電系統，由機艙、密封艙門、萬能環、纜繩、錨、擺砣、超越離合器、主軸、發電機機殼、盤式永磁轉子、盤式定子、飛輪、棘齒、止逆棘爪、上軸承、底軸承、輸電電纜構成，其特征是：密封艙門設于機艙殼體上方，萬能環固裝于機艙殼體底部中心，與纜繩鉸接，纜繩與錨連接，擺砣通過超越離合器與發電機主軸鉸接，擺砣與超越離合器的外圈固接，超越離合器的內圈與發電機主軸固接，飛輪固裝于主軸上，發電機主軸底端通過底軸承與機艙殼體底部鉸接，主軸頂端通過上軸承與機艙殼體頂部鉸接，盤式永磁定子固裝于主軸上置于兩片盤式定子繞組之間，擺砣的邊緣設有棘齒，止逆棘爪鉸接于殼體內壁，止逆棘爪與擺砣棘齒滑動接觸，發電機殼體固裝于機艙底部中心區域，輸電電纜密封穿過機艙殼體底部，沿纜繩經海底通往陸地。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭強，
申請(專利權)人：郭強，
類型：實用新型
國別省市：