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    兩次分離氣錨制造技術

    技術編號:8200527 閱讀:164 留言:0更新日期:2013-01-10 18:08
    一種兩次分離氣錨,上接頭、連接管、導管、下接頭依次連接,下接頭上部外螺紋與外筒下部連接,外筒上部安裝閥座,閥座上安裝排氣閥,分流接頭固定在導管的下部內,分流接頭上部與內管下部連接,分流接頭上有側向槽,導管下部有進油槽,側向槽對準進油槽,使分流通道通過與進油槽、側向槽與內管內部相通,內管內部與上接頭內部相通,導管上部開有聯通槽,內管與導管之間有環空通道,環空通道通過聯通槽與分流通道相通,內管上部外套裝封套,封套處于聯通槽之上,本實用新型專利技術可以在下部連接一套普遍氣錨,在普通氣錨實現一次分離后,再進入本實用新型專利技術內進行二次分離,分離效果好,可以提高抽油泵的泵效。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種兩次分離氣錨,其特征是:包括排氣閥(1)、閥座(2)、上接頭(5)、連接管(8)、外筒(9)、封套(10)、內管(11)、導管(12)、分流接頭(14)、下接頭(17),上接頭(5)、連接管(8)、導管(12)、下接頭(17)依次連接,導管(12)與下接頭(17)上部內螺紋連接,下接頭(17)上部外螺紋與外筒(9)下部連接,外筒(9)與導管(12)之間有分流通道(4),外筒(9)上部安裝閥座(2),閥座(2)上安裝排氣閥(1),排氣閥(1)與閥座(2)配合密封,分流接頭(14)固定在導管(12)的下部內,分流接頭(14)上部與內管(11)下部連接,分流接頭(14)上有側向槽(16),導管(12)下部有進油槽(15),側向槽(16)對準進油槽(15),使分流通道(4)通過與進油槽(15)、側向槽(16)與內管(11)內部相通,內管(11)內部與上接頭(5)內部相通,內管(11)上部外開有聯通槽(3),內管(11)與導管(12)之間有環空通道(13),環空通道(13)與下接頭(17)內部相通,環空通道(13)通過聯通槽(3)與分流通道(4)相通,分流通道(4)上部與閥座(2)相通,內管(11)上部外套裝封套(10),封套(10)處于聯通槽(3)之上,使液流不從環空通道(13)向上進入連接管(8)內。...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:程磊閆旬國劉燕
    申請(專利權)人:李桂芳
    類型:實用新型
    國別省市:

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