平臥式阻車(chē)器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種平臥式阻車(chē)器，包括用于與地面固定連接的護(hù)板，護(hù)板的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固接有多個(gè)扎胎針，護(hù)板上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔；護(hù)板的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸動(dòng)力連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該阻車(chē)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，占用路面空間小。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及阻車(chē)器，具體涉及ー種平臥式阻車(chē)器。
技術(shù)介紹
在道路的收費(fèi)路ロ或交通檢查ロ，為了防止車(chē)輛闖崗?fù)ǔＴO(shè)有阻車(chē)器。現(xiàn)有的阻車(chē)器大都是立式阻車(chē)器，即平常狀態(tài)下其釘板是直立的，使用時(shí)讓釘板翻轉(zhuǎn)落下，不使用時(shí)再將釘板人工翻起，使用非常麻煩，立式阻車(chē)器路面占用空間較大，且其連接結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述不足，提供ー種路面占用空間小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的平臥式阻車(chē)器。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了ー種如下結(jié)構(gòu)的平臥式阻車(chē)器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于包括用干與地面固定連接的護(hù)板，護(hù)板的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固接有多個(gè)扎胎針，護(hù)板上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔；護(hù)板的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸動(dòng)カ連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐裝置以及連接在其上的動(dòng)カ裝置，動(dòng)カ裝置上固裝有上搖臂，傳動(dòng)軸上固接有下?lián)u臂，上搖臂上鉸接有連桿，連桿的另一端和下?lián)u臂鉸接。所述控制箱上設(shè)有警燈。所述控制箱上設(shè)有警笛。本技術(shù)的安裝方式及使用過(guò)程如下先在路面上開(kāi)槽，若傳動(dòng)軸與護(hù)板直接連接在一起，則將護(hù)板固定在路面上，讓傳動(dòng)軸位于槽內(nèi)，再將傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接即可；若傳動(dòng)軸與護(hù)板是分離的，則先將傳動(dòng)軸置于槽內(nèi)并將支撐傳動(dòng)軸的軸座固定好，然后再將傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接即可。使用時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度(例如90° )使扎胎針通過(guò)護(hù)板上的通孔露出護(hù)板，即能起到阻攔車(chē)輛的目的，不使用時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使扎胎針不露出護(hù)板即可。本技術(shù)僅有護(hù)板、傳動(dòng)軸、扎胎針和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等幾個(gè)部件構(gòu)成，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；其傳動(dòng)軸置于路面以下，因而占用路面空間小；通過(guò)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)扎胎針的出沒(méi)，因而使用方便。綜上所述，本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和占用路面空間小的優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)ー步的詳細(xì)說(shuō)明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中A-A線的剖視圖。具體實(shí)施方式如圖I和圖2所示，平臥式阻車(chē)器包括用干與地面固定連接的護(hù)板1，護(hù)板I的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸2，傳動(dòng)軸2上連接有軸座11，軸座11固定后傳動(dòng)軸2可在軸座11上轉(zhuǎn)動(dòng)；上述傳動(dòng)軸2可以通過(guò)軸座11與護(hù)板I連為一體，也可以不與護(hù)板I連為一體，傳動(dòng)軸2不與護(hù)板I連為一體時(shí)，安裝時(shí)需要將軸座11和護(hù)板I單獨(dú)固定，傳動(dòng)軸2與護(hù)板I連為一體時(shí)，只需固定護(hù)板I即可；傳動(dòng)軸2與護(hù)板I連為一體時(shí)，安裝比較省時(shí)省力，為優(yōu)選的技術(shù)方案。傳動(dòng)軸2上固接有多個(gè)扎胎針3，多個(gè)扎胎針3在傳動(dòng)軸2的縱向上可排成一行或多行，實(shí)際中只設(shè)置為一行即可。護(hù)板I上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔4，扎胎針3無(wú)論一行還是多行，每一行上的扎胎針的數(shù)量與通孔4的數(shù)量相等；護(hù)板I的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸2動(dòng)カ連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐裝置以及連接在其上的動(dòng)カ裝置，動(dòng)カ裝置可選用電動(dòng)機(jī)13，支撐裝置可為支架或箱體，圖中示出的為箱體12，電動(dòng)機(jī)安裝在箱體12內(nèi)。電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固裝有上搖臂6，傳動(dòng)軸2上固接有下?lián)u臂7，上搖臂.6上鉸接有連桿8，連桿8的另一端和下?lián)u臂7鉸接。箱體12上還設(shè)有警燈9和警笛10。權(quán)利要求1.一種平臥式阻車(chē)器，其特征在于包括用干與地面固定連接的護(hù)板(1)，護(hù)板(I)的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸(2)，傳動(dòng)軸(2)上固接有多個(gè)扎胎針(3)，護(hù)板(I)上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔(4);護(hù)板(I)的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸(2)動(dòng)カ連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.如權(quán)利要求I所述的平臥式阻車(chē)器，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐裝置以及連接在其上的動(dòng)カ裝置，動(dòng)カ裝置上固裝有上搖臂(6)，傳動(dòng)軸(2)上固接有下?lián)u臂(7)，上搖臂(6)上鉸接有連桿(8)，連桿(8)的另一端和下?lián)u臂(7)鉸接。3.如權(quán)利要求I所述的平臥式阻車(chē)器，其特征在于所述支撐裝置上設(shè)有警燈(9)。4.如權(quán)利要求1、2或3所述的平臥式阻車(chē)器，其特征在于所述支撐裝置上設(shè)有警笛(10)。專(zhuān)利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種平臥式阻車(chē)器，包括用于與地面固定連接的護(hù)板，護(hù)板的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上固接有多個(gè)扎胎針，護(hù)板上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔；護(hù)板的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸動(dòng)力連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該阻車(chē)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，占用路面空間小。文檔編號(hào)E01F13/12GK202658550SQ20122036541公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日專(zhuān)利技術(shù)者王玉清, 王玉蘭, 王輝 申請(qǐng)人:王玉清本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種平臥式阻車(chē)器，其特征在于包括用于與地面固定連接的護(hù)板（1），護(hù)板（1）的下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸（2），傳動(dòng)軸（2）上固接有多個(gè)扎胎針（3），護(hù)板（1）上設(shè)有多個(gè)供所述扎胎針出入的通孔（4）；護(hù)板（1）的一端設(shè)有與傳動(dòng)軸（2）動(dòng)力連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王玉清，王玉蘭，王輝，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：王玉清，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：