用于拉式離合器的分離器制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及用于拉式離合器的分離器（1），其包括分離器殼體（2）和分離軸承（3），所述分離軸承具有軸承外環(huán)（4）和軸承外環(huán)（5），其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進行離合器操縱的器件，通過以下方式實現(xiàn)簡單裝配，即，所述軸承外環(huán)的部分徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的構(gòu)造為盤（14）的部分，其中，在所述軸承外環(huán)與所述分離器殼體之間設(shè)置一彈簧元件（21），所述彈簧元件在軸向方向上利用預(yù)緊力相對于所述分離器殼體加載所述軸承外環(huán)。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及一種用于拉式離合器的分離器，其包括分離器殼體以及分離軸承，所述分離軸承具有軸承內(nèi)環(huán)和軸承外環(huán)，其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進行離合器操縱的器件。
技術(shù)介紹
在離合器分離系統(tǒng)中存在的問題是，分離軸承的旋轉(zhuǎn)軸線和分離器的中軸線可具有角度錯位和/或軸向錯位。因此需要設(shè)置一些器件，所述器件特別是可補償軸向錯位，因 為否則的話會有大的力通過所述軸向錯位從盤形彈簧經(jīng)由分離軸承傳遞到分離器和隨后的操縱器件例如中央分離器的從動缸活塞上。由EP I 369 611 Al公開了一種分離器，其具有用于補償機動車的摩擦離合器中的誤差的裝置，其中，第一裝置引起摩擦離合器的中軸線相對于導(dǎo)向套筒的中軸線的傾斜位置補償并且第二裝置用于補償所述軸線的錯位。所述第二裝置在垂直于導(dǎo)向套筒的軸線的平面中在分離軸承與滑移套筒之間包括滑動面，其中，分離軸承可在所述滑動面上相對于滑移套筒在確定的邊界中從其與導(dǎo)向套筒同心的位置中移出。為此，一個夾子將分離軸承與滑移套筒連接。所述夾子可以是板材件并且包圍所述分離軸承的軸承外圓周和所述套筒的固定法蘭。由現(xiàn)有技術(shù)公知的方案需要附加的構(gòu)件，特別是必須作為附加的沖彎件制造用于將分離軸承固定在分離器上的板材帽并且在裝配期間卷邊，從而在制造方面需要附加的工作步驟。
技術(shù)實現(xiàn)思路
因此，本專利技術(shù)的任務(wù)在于，對于拉式離合器提供可更簡單制造并且特別是也可以簡單裝配的離合器分離器，其引起分離軸承的旋轉(zhuǎn)軸線與分離器的中軸線之間的軸向錯位的補償。所述任務(wù)通過一種用于拉式離合器的分離器解決，其包括分離器殼體和分離軸承，所述分離軸承具有軸承外環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)，其中，所述軸承外環(huán)固定在所述分離器殼體上并且所述軸承內(nèi)環(huán)包括用于給盤式彈簧加載拉力以進行離合器操縱的器件，其中，所述軸承外環(huán)的部分徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的構(gòu)造為盤的部分，并且在所述軸承外環(huán)與所述分離器殼體之間設(shè)置一彈簧元件，所述彈簧元件在軸向方向上利用預(yù)緊力相對于所述分離器殼體加載所述軸承外環(huán)。通過所述徑向間隙補償所述分離軸承相對于所述分離器的中軸線的錯位和/或歪斜位置。所述分離器是基本上旋轉(zhuǎn)對稱的構(gòu)件，其中，所述中軸線相應(yīng)于對稱軸線。術(shù)語“基本上”在此指的是，分離器可區(qū)域地偏離旋轉(zhuǎn)對稱的結(jié)構(gòu)，特別是以便設(shè)置固定器件或類似器件。為了實現(xiàn)用于自定心功能的徑向間隙，分離器的殼體不再與分離軸承外環(huán)的外圓周接觸。因此所述殼體的外直徑比包圍離合器分離器殼體的殼體部分的內(nèi)直徑小。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述彈簧元件是構(gòu)造為盤形彈簧的預(yù)緊彈簧，其利用一徑向外部區(qū)域支撐在所述軸承外環(huán)上并且利用一徑向內(nèi)部區(qū)域支撐在所述分離器殼體上。所述盤形彈簧引起所述分離軸承的外環(huán)相對于所述分離器的殼體在軸向方向上的預(yù)緊，從而在這兩者之間不出現(xiàn)軸向間隙。預(yù)緊方向與分離方向相反，因此所述盤形彈簧在離合器分離時不受載荷。也就是所述盤形彈簧不將附加的彈簧剛度在分離方向上引入到該系統(tǒng)中。所述盤形彈簧優(yōu)選利用其外直徑靠置在所述分離軸承的軸承外環(huán)的內(nèi)直徑上，其中，所述軸承外環(huán)在該區(qū)域中具有基本上徑向延伸的靠置面，所述盤形彈簧的外部區(qū)域靠置在所述靠置面上。也就是說，所述盤形彈簧通過分離軸承的軸承外環(huán)在徑向方向上定心。這相對于在盤形彈簧的內(nèi)圓周上定心的優(yōu)點是，相對于軸承外環(huán)不存在徑向間隙，這在足夠大的徑向錯位的情況下會導(dǎo)致盤形彈簧在用于盤形彈簧的徑向延伸的靠置面的內(nèi)圓周上的歪斜。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的殼體部分的部分包括一安全環(huán)。所述安全環(huán)是彈簧彈性的環(huán)，其在一個部位上敞開，從而 使得該環(huán)為了裝配可被壓縮。這種安全環(huán)例如也作為漲圈公知。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述安全環(huán)設(shè)置在所述軸承外環(huán)的一環(huán)繞的徑向槽中。所述環(huán)繞的徑向槽在圓周方向上開設(shè)在所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的殼體部分的部分的內(nèi)側(cè)上。所述槽負(fù)責(zé)所述安全環(huán)在安裝位置中的軸向以及徑向固定。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述軸承外環(huán)的徑向有間隙地鉤住所述分離器殼體的所述盤的部分包括一中間環(huán)。特別是在分離軸承與分離器殼體之間具有大間隙時，作用在安全環(huán)上的剪力會如此之大，以至于該安全環(huán)可按照盤形彈簧的類型變形并且從而會被從固定所述安全環(huán)的槽中壓出。通過放入到所述殼體部分(其通過軸承外環(huán)的部分包圍)與所述安全環(huán)之間的中間環(huán)，使得向安全環(huán)中的力導(dǎo)入盡可能在外部遠(yuǎn)地進行，從而使得通過該措施可提聞可傳遞的拉力。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述中間環(huán)為多件式。通過多件式的構(gòu)造簡化了裝配，因為否則所述中間環(huán)也必須在一個部位上設(shè)置開口，從而使得該中間環(huán)可彎曲以進行裝配。也就是說，多件式的實施方式簡化了中間環(huán)的裝配。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，有間隙地被所述軸承外環(huán)的部分鉤住的殼體部分是至少部分地在所述分離器殼體的圓周方向上延伸的盤。術(shù)語“盤”在此特別是應(yīng)理解為在徑向方向上延伸并且旋轉(zhuǎn)對稱地在圓周方向上延伸的凸緣，其兩個端側(cè)徑向延伸并且是平坦的。術(shù)語“端側(cè)”應(yīng)理解為在剖視圖中軸向地面向或背離分離軸承的側(cè)。所述盤形彈簧支撐在面向分離軸承的端側(cè)上以相對于分離器殼體預(yù)加載分離軸承，中間環(huán)或安全環(huán)支撐在另一側(cè)上。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述軸承外環(huán)具有一空心圓柱形的區(qū)域，該區(qū)域有間隙地覆蓋所述盤。所述空心圓柱形的區(qū)域在安裝位置中完全覆蓋所述盤并且?guī)в协h(huán)繞的徑向槽以接收所述安全環(huán)。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，所述盤形彈簧在軸向方向上利用預(yù)緊力加載所述軸承外環(huán)，所述預(yù)緊力引起所述中間環(huán)在所述盤上的靠觸并且引起所述安全環(huán)在所述中間環(huán)上的靠觸。所述預(yù)緊力負(fù)責(zé)在離合器分離器卸載時(這相應(yīng)于離合器的接合位置)在分離器殼體與所述分離軸承的軸承外環(huán)之前不存在間隙。由此抑制軸向振動，整個分離軸承在相對于分離器殼體有間隙時可實施所述軸向振動。在本專利技術(shù)的一個實施方式中，用于給所述盤形彈簧加載拉力以進行離合器操縱的所述器件是至少部分地在圓周方向上環(huán)繞的凸鼻，利用所述凸鼻能夠與所述盤形彈簧建立間接或直接的形鎖合連接。附圖說明借助于附圖詳細(xì)闡述本專利技術(shù)的實施例。附圖表示圖I是本專利技術(shù)的離合器分離器的實施例的剖視圖。具體實施方式 圖I示出本專利技術(shù)的離合器分離器I的剖視圖。所述離合器分離器I包括分離器殼體2以及分離軸承3。所述分離軸承3包括軸承外環(huán)4以及軸承內(nèi)環(huán)5。所述軸承內(nèi)環(huán)具有在軸向方向上遠(yuǎn)離所述分離器殼體2延伸的空心圓柱形的突出部6，所述突出部在其軸向端部上具有環(huán)繞的凸鼻7。所述環(huán)繞的凸鼻7由錐形傾斜部8和基本上徑向延伸的棱邊9構(gòu)成。所述環(huán)繞的凸鼻7允許與接觸板10形成卡鎖連接類型的形鎖合連接，所述接觸板具有盤形的開口并且在徑向方向上彈性地或兩件式構(gòu)成以進行裝配。所述接觸板10在離合器分離器I的安裝位置中與圖I中未示出的盤形彈簧接觸以進行離合器操縱，其中，所述離合器是所謂的拉式離合器，所述盤形彈簧在此與接觸板10的設(shè)有附圖標(biāo)記11的背側(cè)接觸并且通過離合器分離器I的運動在箭頭12的方向上拉起。分離軸承3的軸承外環(huán)4具有基本上空心圓柱形的突出部13，所述突出部遮蓋一個成形在分離器殼體2上的盤14。在所述盤14與所述突出部13之間設(shè)有徑向間隙Si，所述徑向間隙允許分離軸承3相對于分離器殼體2的徑向本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：C·阿克，
申請(專利權(quán))人：舍弗勒技術(shù)股份兩合公司，
類型：
國別省市：