【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于電カ系統(tǒng)繼電保護(hù)領(lǐng)域，具體涉及ー種全電流差動保護(hù)制動系數(shù)自適應(yīng)整定方法。
技術(shù)介紹
輸電線路全電流差動保護(hù)判據(jù)由動作量和制動量組成，動作量為線路兩側(cè)電流相量和的模值(14+41)，制動量為路兩側(cè)電流相量差的模值(\L-l,\)與制動系數(shù)K的乘積(K\im-in\ )，當(dāng)に+in\>K\im-i |吋，差動保護(hù)動作，當(dāng)に+ん|<糾4-之I吋，差動保護(hù)不動作。對于制動系數(shù)一般采用固定值，由生產(chǎn)廠家在裝置內(nèi)部整定。線路負(fù)荷電流會影響全電流差動保護(hù)的動作性能，當(dāng)線路發(fā)生經(jīng)高阻接地時，故 障電流分量較小，負(fù)荷電流大于故障電流分量，に-んI會増大，制動系數(shù)選取不當(dāng)，可能引起區(qū)內(nèi)故障時，全電流差動保護(hù)拒動。綜上，對于變化的負(fù)荷電流，全電流差動保護(hù)采用固定的制動系數(shù)適應(yīng)性較差，對于重負(fù)荷區(qū)內(nèi)故障，全電流差動保護(hù)的靈敏度會下降。根據(jù)輸電線路負(fù)荷電流大小自適應(yīng)的調(diào)節(jié)全電流差動保護(hù)的制動系數(shù)，可以提高全電流差動保護(hù)的靈敏度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服負(fù)荷電流對線路全電流差動保護(hù)的影響，提升全電流差動保護(hù)的動作性能，本專利技術(shù)提供了一種全電流差動保護(hù)制動系數(shù)自適應(yīng)整定方法，根據(jù)線路負(fù)荷電流大小，實時調(diào)整全電流差動保護(hù)。本專利技術(shù)具體采用以下技術(shù)方案。一種全電流差動保護(hù)制動系數(shù)自適應(yīng)整定方法，其特征在于，所述方案包括以下步驟(I).采集輸電線路兩側(cè)的電流I(2).保護(hù)裝置啟動后，計算 A/m、Aln' ろ,、Im+In, Ia-In, A/m-，其中，/ 、為保護(hù)裝置啟動后一周波的電流，4為保護(hù)裝置啟動前的負(fù)荷電流,=し-し為輸電線路ー側(cè)電流在故障后一周波數(shù)據(jù)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種全電流差動保護(hù)制動系數(shù)自適應(yīng)整定方法，其特征在于，所述方案包括以下步驟：(1).采集輸電線路兩側(cè)的電流(2).保護(hù)裝置啟動后，計算其中，取保護(hù)裝置啟動后一周波的所采集的輸電線路兩側(cè)的電流值，為保護(hù)裝置啟動前的負(fù)荷電流，為輸電線路一側(cè)電流在故障后一周波數(shù)據(jù)減去故障前一周波數(shù)據(jù)，為輸電線路另一側(cè)電流在故障后一周波數(shù)據(jù)減去故障前一周波數(shù)據(jù)；(3).當(dāng)|I·fh|>Iset1,且|ΔI·m|or|ΔI·n|>Iset2,若|I·m-I·n|>|ΔI·m-ΔI·n|時，制動系數(shù)若制動系數(shù)K=1，其中Iset1是重負(fù)荷閾值，取線路額定電流1.5？3倍，Iset2是弱饋判別閾值，取線路額定電流0.1？0.2倍；(4).當(dāng)|I·fh|>Iset1,且|ΔI·m|or|ΔI·n|<Iset2,若|I·m-I...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王興國，周澤昕，杜丁香，李巖軍，李明，
申請(專利權(quán))人：中國電力科學(xué)研究院，國家電網(wǎng)公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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