【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及ー種密封結構。具體是ー種行星減速機上的新型組合密封。
技術介紹
一般行星減速機在輸出端與軸承座之間都裝有旋轉軸向密封，其目的是防止減速機內部的潤滑油劑泄露和外部灰塵泥沙等進入到減速機內部，從而使減速構件正常工作。由于減速機在連續工作時，各運動構件，如齒輪嚙合、軸承等相互摩擦會發熱，潤滑油吸收了這些熱量溫度升高，產生大量的氣體。從而使減速機內部壓カ升高。當內外壓カ差超過 旋轉軸向密封的極限吋，國內目前的橡膠軸用密封一般耐壓小于0. 12MPa，油氣就會攜帯著潤滑油冒出來。為了防止這ー現象，一般減速機在固定部分的上方安裝通氣塞，使油氣及時溢出而不至于把潤滑油帶到減速機外。但是通氣塞必須安裝在固定部位的最上方才有效，如果安裝通氣塞的部位隨著減速機的工作狀況變化而變化，通氣塞就失去了作用。
技術實現思路
為了克服已有技術的上述不足，本專利技術提供一種行星減速機上的新型組合密封。本專利技術是以如下技術方案實現的一種行星減速機上的新形組合密封，其特征是，包括安裝在減速機輸出軸和軸承座之間的聚四氟こ烯填充密封件和0型密封圈；聚四氟こ烯填充密封件的截面呈L形，0型密封圈安裝在聚四氟こ烯填充密封件的唇口中，聚四氟こ烯填充密封件依靠0型密封圈的彈性壓縮緊貼在輸出軸上。其原理是，由于聚四氟こ烯具有較高的機械性，所以承受的壓カ遠高于橡膠密封。其摩擦系數較橡膠低。本專利技術的有益效果是結構簡單，密封效果好，在無法安裝通氣塞的減速機上使用顯示出更為突出的優越性。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進ー步說明。附圖是本專利技術結構示意圖。圖中1、防塵圈，2、聚四氟こ烯填...
【技術保護點】
一種行星減速機上的新形組合密封，其特征是，包括安裝在減速機輸出軸(5)和軸承座(4)之間的聚四氟乙烯填充密封件(2)和O型密封圈(3)；聚四氟乙烯填充密封件(2)的截面呈L形，O型密封圈(3)安裝在聚四氟乙烯填充密封件(2)的唇口中，聚四氟乙烯填充密封件(2)依靠O型密封圈(3)的彈性壓縮緊貼在輸出軸(5)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：萬建明，周建設，
申請(專利權)人：徐州漢森工程機械制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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