本實用新型專利技術(shù)公開一種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,整體式快裝盆架內(nèi)部設(shè)有揚聲器組件支承支架,快裝盆架上端向外延伸形成盆架凸臺;快裝盆架中下部外沿設(shè)有一圈快裝盆架安裝基準(zhǔn)面;快裝盆架安裝基準(zhǔn)面上開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔。本實用新型專利技術(shù)的優(yōu)點是與車輛揚聲器位置完全匹配,無需車輛上開孔,固定支架;無需剪切并手工連接車輛揚聲器音頻信號線束,安裝方便快捷。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及ー種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有普通盆架汽車揚聲器安裝,通常是在車輛上重新開孔,使用非標(biāo)自攻螺釘和手工制作的非標(biāo)木質(zhì)支架或市售通用型塑料支架。需破拆車輛電氣線路以連接信號線。當(dāng)使用ニ路分體式汽車揚聲器時,還需破拆車輛高音揚聲器,施工效率低,可靠性差,對車輛造成損傷,形成安全隱患。具體說來有以下缺點I)現(xiàn)有普通盆架汽車揚聲器安裝,需要使用手工木質(zhì)支架或市售通用型塑料支 架,并在車輛上開孔,以固定支架。導(dǎo)致エ時增加,成本提高,且容易引起鈑金銹蝕,開孔后留下的碎屑清理不干凈,會吸附到安裝好的普通盆架揚聲器上,產(chǎn)生噪聲,并導(dǎo)致?lián)P聲器損壞;2)手工木質(zhì)支架和市售通用型塑料支架不耐高低溫,機械強度低,使用自攻螺釘?shù)确菢?biāo)固定方式,無法滿足車輛揚聲器復(fù)雜的工作環(huán)境,使用一段時間后容易松脫,造成共振,影響音質(zhì),并給車輛帶來安全隱患;3)現(xiàn)有普通盆架汽車揚聲器安裝,需要剪切并手工連接車輛揚聲器音頻信號線束,對車輛的電氣安全性造成極大隱患;4)安裝普通盆架ニ路分體式汽車揚聲器到車輛上,需要破拆車輛高音揚聲器,對車輛造成損壞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是要提供一種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,使其與原安裝位置完全匹配,安裝方便快捷,又避免破壞車輛結(jié)構(gòu),可靠性高,保證電氣安全。本技術(shù)提供了一種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,包括快裝盆架、盆架凸臺、揚聲器音頻信號插座、快裝盆架安裝基準(zhǔn)面、防水沿,揚聲器組件支承支架;其中,快裝盆架內(nèi)部有揚聲器組件支承支架,盆架上端向外延伸形成盆架凸臺,用于安裝振膜、懸邊坐寸ο快裝盆架中下部外沿設(shè)有ー圈快裝盆架安裝基準(zhǔn)面,作為盆架與汽車連接的固定平臺;快裝盆架安裝基準(zhǔn)面上,開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔,通過緊固件使盆架與汽車快速固定連接。所述快裝盆架安裝基準(zhǔn)面下粘貼有緩沖泡沫墊圈,起到緩沖的作用。所述快裝盆架ー側(cè)設(shè)有揚聲器音頻信號插座,用于揚聲器與汽車的音頻信號路連接。所述快裝盆架向下延伸形成防水沿,起到防水的作用。本技術(shù)的優(yōu)越性在于I)與車輛揚聲器位置完全匹配,無需車輛上開孔,固定支架;2)采用標(biāo)準(zhǔn)固定方式,長期使用不容易松脫,可靠性高;3)無需剪切并手工連接車輛揚聲器音頻信號線束,安裝方便快捷;4)安裝ニ路分體式汽車揚聲器到車輛上無需破拆車輛高音揚聲器。附圖說明圖I為本技術(shù)146VMA/146VHA型號的俯視圖;圖2為本技術(shù)146VMA/146VHA型號的主視圖; 圖3為本技術(shù)180VMB/180VHB型號的俯視圖;圖4為本技術(shù)180VMB/180VHB型號的主視圖;圖5為本技術(shù)160GHA型號的俯視圖;圖6為本技術(shù)160GHA型號的主視圖;附圖標(biāo)號說明I——盆架凸臺;2——揚聲器音頻信號插座;3--決裝盆架安裝基準(zhǔn)面;4——泡沫墊圈;5——防水沿;6--決裝盆架;7——固定孔;8——揚聲器組件支承支架具體實施方式請參閱附圖所示,對本技術(shù)作進(jìn)ー步的描述。實施例I本實施例采用的是146VMA/146VHA型號的整體式快裝盆架,其主要匹配大眾集団旗下的相應(yīng)車型。如圖2本技術(shù)146VMA/146VHA型號的主視圖所示,本技術(shù)提供了ー種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,包括快裝盆架6、盆架凸臺I、揚聲器音頻信號插座2、快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3、防水沿5,揚聲器組件支承支架8,其中,快裝盆架6內(nèi)部有揚聲器組件支承支架;快裝盆架6上端向外延伸形成盆架凸臺I用于安裝振膜、懸邊等。快裝盆架6中下部外沿設(shè)有ー圈快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3,快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3上開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔,通過緊固件使盆架與汽車快速固定連接。所述快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3下粘貼有緩沖泡沫墊圈4,起到緩沖的作用。所述快裝盆架6 —側(cè)水平設(shè)有揚聲器音頻信號插座2,用于揚聲器與汽車的音頻信號路連接。所述快裝盆架6向下延伸形成防水沿5,起到防水的作用。如圖I本技術(shù)146VMA/146VHA型號的俯視圖所示,所述的快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3呈圓形;在快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3的圓周上平均分布有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的4個固定孔7,通過鉚釘使盆架與汽車快速固定連接。實施例2本實施例采用180VMB/180VHB型號的整體式快裝盆架,其主要匹配大眾集団旗下相應(yīng)車型。如圖4本技術(shù)180VMB/180VHB型號的主視圖所示,本技術(shù)提供了ー種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,包括快裝盆架6、盆架凸臺I、揚聲器音頻信號插座2、泡沫墊圈4與揚聲器組件支承支架的安裝位置同實施例I。如圖3本技術(shù)180VMB/180VHB型號的俯視圖所示,所述的快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3呈鴨舌型;并在快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3上分布有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的8個固定孔7,通過鉚釘使盆架與汽車快速固定連接。實施例3本實施例采用160GHA型號的整體式快裝盆架,其主要匹配通用集団旗下相應(yīng)車型。如圖6本技術(shù)160GHA型號的主視圖所示,本技術(shù)提供了一種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,包括快裝盆架6、盆架凸臺I與揚聲器組件支承支架的安裝位置同實 施例1,其中,所述的快裝盆架中下部一側(cè)設(shè)有快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3 ;快裝盆架6—側(cè)垂直設(shè)有揚聲器音頻信號插座2,用于揚聲器與汽車的音頻信號路連接;所述的泡沫墊圈4粘貼于快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3下,起到緩沖作用;在快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3 —側(cè)快裝盆架向下延伸形成防水沿5,起到防水的作用。如圖5本技術(shù)160GHA型號的俯視圖所示,所述的快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3突出與快裝盆架6在同一側(cè);在快裝盆架安裝基準(zhǔn)面3中央有I個固定孔7,通過螺栓使盆架與汽車快速固定連接。權(quán)利要求1.同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,其特征在于所述整體式快裝盆架內(nèi)部設(shè)有揚聲器組件支承支架,快裝盆架上端向外延伸形成盆架凸臺;快裝盆架中下部外沿設(shè)有ー圈盆架安裝基準(zhǔn)面;所述盆架安裝基準(zhǔn)面上開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,其特征在于所述快裝盆架ー側(cè)設(shè)有揚聲器音頻信號插座。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,其特征在于所述快裝盆架安裝基準(zhǔn)面下粘貼有緩沖泡沫墊圈。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,其特征在于所述快裝盆架向下延伸形成防水沿。專利摘要本技術(shù)公開一種同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,整體式快裝盆架內(nèi)部設(shè)有揚聲器組件支承支架,快裝盆架上端向外延伸形成盆架凸臺;快裝盆架中下部外沿設(shè)有一圈快裝盆架安裝基準(zhǔn)面;快裝盆架安裝基準(zhǔn)面上開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔。本技術(shù)的優(yōu)點是與車輛揚聲器位置完全匹配,無需車輛上開孔,固定支架;無需剪切并手工連接車輛揚聲器音頻信號線束,安裝方便快捷。文檔編號B60R11/02GK202652457SQ20122018473公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日專利技術(shù)者陳宇賓 申請人:上海添帛國際貿(mào)易有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
同軸汽車揚聲器整體式快裝盆架,其特征在于:所述整體式快裝盆架內(nèi)部設(shè)有揚聲器組件支承支架,快裝盆架上端向外延伸形成盆架凸臺;快裝盆架中下部外沿設(shè)有一圈盆架安裝基準(zhǔn)面;所述盆架安裝基準(zhǔn)面上開有與原車輛揚聲器安裝位置相對應(yīng)的固定孔。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳宇賓,
申請(專利權(quán))人:上海添帛國際貿(mào)易有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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