一種制動蹄片軸制造技術

本實用新型專利技術提供一種制動蹄片軸，在該制動蹄片軸頂端部的周面設置有環槽，用以與固定鎖片配合，其中該固定鎖片為3字形，采用這種蹄片軸減少了機械故障的發生，節省了維修成本，提高了車輛出車率，此方法工藝簡單，改進效果明顯。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種制動蹄片軸，尤其是用于汽車制動器中的制動蹄片軸。
技術介紹
目前，五噸以上的大多數客車或貨車的后輪制動蹄片軸通常都是銷式的，其中的一端是固定端，一般用鎖片固定，銷上開有徑向鍵槽，采用一鎖片插在兩蹄片軸的兩個斜槽中間，并用以螺栓在制動器上固定。采用這種方式的優點是加工簡單，安裝簡單，同時方便操作。但在實際使用中，會出現以下問題，其一汽車在制動的時候由于蹄片以蹄片軸以中心轉動，而由于鎖片的固定，蹄片軸不能隨蹄片轉動，由此產生了相對的軟性沖擊。由于制動次數的增多就會產生蹄片軸對鎖片的沖擊性損害，而造成鎖片失去了對蹄片軸的鎖定作用而使其蹄片軸沿軸線慢慢頂出。如果向制動鼓方向，那么就會磨壞制動鼓的固定螺栓，造成制動鼓固定螺母被蹄片銷劃損情況；如果向另一方向，那么就會脫出，使蹄片沒有固定端而在鼓內失去制動效能。這種情況在很多車輛上都出現過，出現后只能更換制動鼓螺栓總成、蹄片軸及鎖片。如果鎖片的制作尺寸精度不能達到過渡配合的話，那么損壞的周期會更短，從而造成材料成本，人工維修成本的提高，以及車輛的出車率的降低。即便沒有上述情況的發生，由于蹄片軸在鎖片的固定作用下而不能再制動銷孔中轉動，在蹄片制動的循環作用下造成的蹄片軸的單面磨損，使蹄片軸失去了給蹄片軸向定位的作用。另外，由于蹄片軸是固定的，時間久了，如果保養不夠及時的話，很容易造成銹死，造成蹄片不能回位而制動拖滯。那樣在維修的時候取銹死的蹄片軸又造成新的維修的困難。曾提出對固定蹄片軸進行以下改進。其中包括方法一、在蹄片銷的兩端打孔并加エ成螺紋孔，其兩端用大墊片固定；方法ニ、按照前輪制動器固定蹄片銷的固定方法在制動器蹄片銷承孔ー側打眼過扣并在蹄片銷上面打上錐形孔用螺栓固定。方法三、加大鎖片厚度。但上述方法的效果都不是很理想。因此提供一種改進的制動蹄片軸是必要的。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種改進的制動蹄片軸，以解決現有技術中蹄片軸對鎖片的沖擊性損害，磨壞制動鼓的固定螺栓等問題。為解決上述問題，本技術提供以下技術方案。一種制動蹄片軸，其中該蹄片軸為柱狀，在其頂端部周面設置有環槽，用以與固定鎖片配合，該固定鎖片為3字形。優選的，該環槽采用車削而成。一種制動器，其包括制動蹄，制動蹄片軸固定承孔，蹄片軸固定鎖片，鎖片固定螺栓，以及上述制動蹄片軸，其中所述固定鎖片和所述制動蹄片軸固定承孔用來固定所述蹄片軸，所述鎖片固定螺栓用來固定所述固定鎖片。附圖說明圖I為現有技術中的制動器的結構示意圖；圖2為現有技術中的蹄片軸的截面圖；圖3為本技術中的蹄片軸的截面圖；圖4為本技術中的鎖片的結構示意圖。圖中I制動蹄，2制動蹄支撐銷固定承孔，3制動蹄支撐銷(即蹄片軸)，4蹄片軸固定鎖片，5鎖片固定螺栓，6環槽具體實施方式以下結合附圖以及實施例對本技術進行詳細描述。如圖I所示，現有技術中的制動器包括以下部件當對行駛中的汽車采取制動措施時，可以使制動蹄片在制動凸輪的作用下使得制動蹄繞蹄片軸轉動，使其貼緊在制動鼓上從而產生制動作用的制動蹄I;用來在汽車制動時使制動蹄在制動凸輪的作用下使制動蹄繞支撐定點轉動的制動蹄支撐銷(即蹄片軸)3 ;用來固定制動蹄支撐銷3 (即蹄片軸)的制動蹄支撐銷固定承孔2 (即蹄片軸固定承孔)；用來固定蹄片軸，使蹄片軸不會產生軸向竄動的蹄片軸固定鎖片4 ;以及用來固定該鎖片4的鎖片固定螺栓5。參見附圖I和2，現有技術中的蹄片軸為銷狀，其上設置有斜槽，本技術將蹄片軸的斜槽改變為在其周面設置圓環狀的環槽6，如圖3所示。從而不限制蹄片銷的轉動只去限制蹄片銷的軸向竄動，減少了蹄片銷的偏磨，又可以減少制動蹄片的移動阻力。同時將蹄片軸固定鎖片改成3字形，如圖4所示，用固定螺栓固定就可以了。采用上述技術方案可以達到如下技術效果。I、蹄片軸可以在固定承孔內微量自由轉動，這樣由于蹄片軸的轉動而使得蹄片軸的磨損變得很均勻，從而大大延長了蹄片軸的使用壽命。2、由于蹄片軸的轉動而使得汽車在制動時減少了蹄片的轉動阻力，使得制動力比采用現有技術蹄片軸的制動性更加可靠。3、固定鎖片減少了軟性沖擊，此外其與蹄片軸的接觸面積也比以前增大了 4倍以上,從而大大增加了抗磨損能力，并大大延長了使用壽命。4、由于是環槽，沒有方向限制，因此安裝簡單，直接安裝就可以，不需要再調整切槽與楔片的對應方向。通過改進后，減少了機械故障的發生，節省了維修成本，提高了車輛出車率。此方法工藝簡單，改進效果明顯。以上所述，僅為本技術的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此，本技術的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。權利要求1.一種制動蹄片軸，其中該蹄片軸為柱狀，在其頂端部周面設置有環槽，用以與固定鎖片配合，該固定鎖片為3字形。2.根據權利要求I所述的制動蹄片軸，其中該環槽采用車削而成。專利摘要本技術提供一種制動蹄片軸，在該制動蹄片軸頂端部的周面設置有環槽，用以與固定鎖片配合，其中該固定鎖片為3字形，采用這種蹄片軸減少了機械故障的發生，節省了維修成本，提高了車輛出車率，此方法工藝簡單，改進效果明顯。文檔編號F16D65/04GK202646473SQ201220187289公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月24日 優先權日2012年4月24日專利技術者郭愛東, 郭宗躍, 董婷婷, 鄧劍, 韓玉梅, 賈秀艷, 閆雪, 孫元東, 孫玲玲, 唐鵬 申請人:郭愛東本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種制動蹄片軸，其中該蹄片軸為柱狀，在其頂端部周面設置有環槽，用以與固定鎖片配合，該固定鎖片為3字形。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭愛東，郭宗躍，董婷婷，鄧劍，韓玉梅，賈秀艷，閆雪，孫元東，孫玲玲，唐鵬，
申請(專利權)人：郭愛東，
類型：實用新型
國別省市：