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    一種車床手輪鎖緊螺釘制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8177586 閱讀:132 留言:0更新日期:2013-01-08 22:15
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿和螺帽,其特征在于:所述螺桿與螺帽連接處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述螺桿上設(shè)有外螺紋,所述螺帽中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔穿過螺桿中部,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,鎖緊定位效果好,對準(zhǔn)調(diào)節(jié)方便,避免了長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作效率等問題,滿足了使用要求。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及ー種螺釘,尤其涉及ー種車床手輪鎖緊螺釘
    技術(shù)介紹
    螺釘是具有各種結(jié)構(gòu)形狀頭部的螺紋緊固件,用于各種連接的固定,大多數(shù)螺釘都是由螺帽和螺桿組成,其結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用于車床進(jìn)給的手輪、絲桿與刻度板之間的固定吋,由于工作的頻繁性,已有的車床手輪鎖緊螺釘在調(diào)節(jié)時,不方便調(diào)節(jié)對準(zhǔn),而且鎖緊定位差,長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作 效率。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足,提供了一種車床手輪鎖緊螺釘,解決了已有的螺釘結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)對準(zhǔn)不方便,鎖緊定位差,長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作效率等問題。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿和螺帽,其特征在于所述螺桿與螺帽連接處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述螺桿上設(shè)有外螺紋,所述螺帽中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔穿過螺桿中部,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔。所述螺帽為圓形盤體,且螺帽上均布有四個調(diào)節(jié)孔。其原理是通過螺桿自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計,調(diào)整好絲桿、刻度盤與手輪之間的間隙,通過螺帽上的調(diào)節(jié)孔設(shè)計,在需要調(diào)節(jié)對準(zhǔn)吋,調(diào)節(jié)孔中插入與孔配合的扳手即可實現(xiàn)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方便,省時省力,同時通過內(nèi)螺紋鎖緊通孔中旋入車床手輪緊定螺釘,増加了定位鎖緊接觸面,對手輪端面進(jìn)行頂死,避免了長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作效率等問題本技術(shù)的優(yōu)點是本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,鎖緊定位效果好,對準(zhǔn)調(diào)節(jié)方便,避免了長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作效率等問題,滿足了使用要求。附圖說明圖I為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式參見附圖,一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿I和螺帽2,螺桿I與螺帽2連接處設(shè)有環(huán)形凹槽3,螺桿I上設(shè)有外螺紋,螺帽2中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔4,內(nèi)螺紋鎖緊通孔4穿過螺桿I中部,內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔5 ;所述螺帽2為圓形盤體,且螺帽2上均布有四個調(diào)節(jié) 孔5。權(quán)利要求1.一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿和螺帽,其特征在于所述螺桿與螺帽連接處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述螺桿上設(shè)有外螺紋,所述螺帽中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔穿過螺桿中部,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車床手輪鎖緊螺釘,其特征在于所述螺帽為圓形盤體,且螺帽上均布有四個調(diào)節(jié)孔。專利摘要本技術(shù)公開了一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿和螺帽,其特征在于所述螺桿與螺帽連接處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述螺桿上設(shè)有外螺紋,所述螺帽中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔穿過螺桿中部,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔。本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,鎖緊定位效果好,對準(zhǔn)調(diào)節(jié)方便,避免了長時間使用后容易松動、螺牙損壞或脫落,影響進(jìn)給的準(zhǔn)確率,需經(jīng)常更換,影響工作效率等問題,滿足了使用要求。文檔編號F16B35/06GK202646295SQ20122014160公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日專利技術(shù)者吳延?xùn)| 申請人:蚌埠市金洋機(jī)床有限責(zé)任公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種車床手輪鎖緊螺釘,包括有連接為一體的螺桿和螺帽,其特征在于:所述螺桿與螺帽連接處設(shè)有環(huán)形凹槽,所述螺桿上設(shè)有外螺紋,所述螺帽中部設(shè)有內(nèi)螺紋鎖緊通孔,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔穿過螺桿中部,所述內(nèi)螺紋鎖緊通孔外側(cè)的螺帽上分布有調(diào)節(jié)孔。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:吳延?xùn)|
    申請(專利權(quán))人:蚌埠市金洋機(jī)床有限責(zé)任公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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