一種車間用水自動補水系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種車間用水自動補水系統，它包括控制裝置、潛水泵電機（M）、水池（1）、蓄水箱（5），控制裝置與潛水泵電機（M）通過導線連接，潛水泵電機（M）的出水管（2）與蓄水箱（5）連通，水池液位檢測開關（3）安裝在水池（1）內，通過導線與控制裝置連接，蓄水箱液位檢測開關（4）安裝在蓄水箱（5）內，通過導線與控制裝置連接；解決了車間用水自動補水系統存在使用繁瑣，抽水效率低，容易導致潛水泵電機燒毀等問題。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及生產車間生產用水的自動補給系統。
技術介紹
車間生產用自動補水系統，通常采用由潛水泵電機從水池抽水至蓄水箱，提供給車間生產用，需要抽水時由人工啟動潛水泵電機，開始抽水，水蓄滿蓄水箱后，停止抽水，蓄水箱在放水過程中經常需要安排專人看守蓄水箱以防止缺水導致生產停止，同時，為防止水池內水位低于潛水泵電機導致電機空轉損壞潛水泵電機等問題，需要安排人工隨時觀察水池水位，整個車間用水自動補水系統存在使用繁瑣，抽水效率低，容易導致潛水泵電機燒毀等問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題提供一種車間用水自動補水系統，以解決車間用水自動補水系統存在使用繁瑣，抽水效率低，容易導致潛水泵電機燒毀等問題。本技術技術方案一種車間用水自動補水系統，它包括控制裝置、潛水泵電機、水池、蓄水箱，控制裝置與潛水泵電機通過導線連接，潛水泵電機的出水管與蓄水箱連通，水池液位檢測開關安裝在水池內，通過導線與控制裝置連接，蓄水箱液位檢測開關安裝在蓄水箱內，通過導線與控制裝置連接。水池液位檢測開關的安裝位置比潛水泵電機的位置高5至10厘米。蓄水箱液位檢測開關安裝在距離蓄水箱頂部20至30厘米處。控制裝置包括保護繼電器和真空接觸器，保護繼電器接在380V電源上，真空接觸器主觸點輸入端接380V電源，輸出端接潛水泵電機的電源輸入端，水池液位檢測開關的常開觸點、蓄水箱液位檢測開關的常開觸點、保護繼電器的常開觸點和真空接觸器的控制線圈串聯連接，并接在380V電源的兩相相線上。本技術有益效果本技術在常規補水系統基礎上增加水池液位檢測開關和蓄水箱液位檢測開關，并將檢測開關的檢測信號送至控制裝置，當水池液位低于潛水泵電機時，通過水池液位檢測開關檢測信號停止控制裝置的動作，實現潛水泵電機停機，以保護潛水泵電機安全，當蓄水箱液位低于其檢測開關的安裝位置時，其檢測開關自動將缺水信號送至控制裝置，自動觸發控制裝置發出指令讓潛水泵電機啟動開始補水，本技術完全自動化補水不需要人工觀察和處理，解決了車間用水自動補水系統存在使用繁瑣，抽水效率低，容易導致潛水泵電機燒毀等問題。附圖說明圖I為本技術組成示意圖；圖2為本技術控制裝置接線原理圖。具體實施方式一種車間用水自動補水系統，它包括(見圖I)控制裝置、潛水泵電機M、水池I、蓄水箱5，控制裝置與潛水泵電機M通過動力導線連接，潛水泵電機M的出水管2與蓄水箱5頂部連通，水池液位檢測開關3安裝在水池I內，水池液位檢測開關3的安裝位置比潛水泵電機M的位置高5至10厘米，當水池液位檢測開關3檢測到無水時，潛水泵電機M仍能抽水一段時間，以保證潛水泵的安全，水池液位檢測開關3通過導線與控制裝置連接；蓄水箱液位檢測開關4安裝在蓄水箱5內，蓄水箱液位檢測開關4安裝在距離蓄水箱頂部20至30厘米處，當其發出缺水信號時，蓄水箱仍能放水供生產車間用，確保不影響車間生產，蓄水箱液位檢測開關4通過導線與控制裝置連接。控制裝置包括(見圖2)保護繼電器SD、真空接觸器KM，保護繼電器SD接在交流380V電源L1、L2和L3上，真空接觸器KM主觸點輸入端接交流380V電源上，其輸出端接潛水泵電機M的三相電源輸入端，水池液位檢測開關3的常開觸點SB1、蓄水箱液位檢測開關4的常開觸點SB2、保護繼電器SD的常開觸點SB3和真空接觸器KM的控制線圈串聯連接， 并接在380V電源的兩相相線上；保護繼電器SD采用三相斷相與相序保護繼電器。權利要求1.一種車間用水自動補水系統，它包括控制裝置、潛水泵電機(Μ)、水池(I)、蓄水箱(5)，控制裝置與潛水泵電機(M)通過導線連接，潛水泵電機(M)的出水管(2)與蓄水箱(5)連通，其特征在于水池液位檢測開關(3)安裝在水池(I)內，通過導線與控制裝置連接，蓄水箱液位檢測開關(4 )安裝在蓄水箱(5 )內，通過導線與控制裝置連接。2.根據權利要求I所述的一種車間用水自動補水系統，其特征在于水池液位檢測開關(3)的安裝位置比潛水泵電機(M)的位置高5至10厘米。3.根據權利要求I所述的一種車間用水自動補水系統，其特征在于蓄水箱液位檢測開關(4)安裝在距離蓄水箱頂部20至30厘米處。4.根據權利要求I所述的一種車間用水自動補水系統，其特征在于控制裝置包括保護繼電器(SD)和真空接觸器(KM)，保護繼電器(SD)接在380V電源上，真空接觸器(KM)主觸點輸入端接380V電源，輸出端接潛水泵電機(M)的電源輸入端，水池液位檢測開關(3)的常開觸點(SB1)、蓄水箱液位檢測開關(4)的常開觸點(SB2)、保護繼電器(SD)的常開觸點(SB3)和真空接觸器(KM)的控制線圈串聯連接，并接在380V電源的兩相相線上。專利摘要本技術公開了一種車間用水自動補水系統，它包括控制裝置、潛水泵電機(M)、水池(1)、蓄水箱(5)，控制裝置與潛水泵電機(M)通過導線連接，潛水泵電機(M)的出水管(2)與蓄水箱(5)連通，水池液位檢測開關(3)安裝在水池(1)內，通過導線與控制裝置連接，蓄水箱液位檢測開關(4)安裝在蓄水箱(5)內，通過導線與控制裝置連接；解決了車間用水自動補水系統存在使用繁瑣，抽水效率低，容易導致潛水泵電機燒毀等問題。文檔編號E03B7/07GK202644652SQ20122031147公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月29日 優先權日2012年6月29日專利技術者徐琳 申請人:貴州盤江礦山機械有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車間用水自動補水系統，它包括控制裝置、潛水泵電機（M）、水池（1）、蓄水箱（5），控制裝置與潛水泵電機（M）通過導線連接，潛水泵電機（M）的出水管（2）與蓄水箱（5）連通，其特征在于：水池液位檢測開關（3）安裝在水池（1）內，通過導線與控制裝置連接，蓄水箱液位檢測開關（4）安裝在蓄水箱（5）內，通過導線與控制裝置連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐琳，
申請(專利權)人：貴州盤江礦山機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：