• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    轉向機構鎖止系統技術方案

    技術編號:8172910 閱讀:201 留言:0更新日期:2013-01-08 19:27
    本實用新型專利技術提出了一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸,所述汽車點火開關包括轉動部、傳動裝置和鎖銷;轉動部與傳動裝置的動力輸入端傳動連接;傳動裝置的動力輸出端與鎖銷傳動連接;轉向驅動軸上設置有鎖止槽,鎖止槽與鎖銷互相匹配。汽車點火開關設置于轉向驅動軸柱套上,汽車點火開關和轉向驅動軸柱套之間采用一次性螺栓固定連接。本實用新型專利技術的有益技術效果:將鎖止機構與點火開關集成,固定于轉向驅動軸柱套,避免了汽車方向盤鎖在鎖止及開鎖時的安裝、拆卸操作,十分方便;直接對轉向驅動軸進行鎖定,即使方向盤被破壞或其他外力強制啟動發動機,鎖定功能也不會失效,起到較好的防盜作用。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車防盜技術,尤其涉及一種轉向機構鎖止系統
    技術介紹
    方向盤鎖是常用的汽車防盜工具;現有的方向盤鎖工作原理是方向盤鎖設置好后,鎖體與駕駛室內的其他結構體形成卡擋關系,在這種卡擋關系作用下方向盤不能轉動,從而起到防盜目的,這種方向盤鎖存在的問題是汽車制造商們出于保護駕乘人員生命的目的,一般不會采用十分堅固的材料制作方向盤,這就使得盜竊分子用普通切割工具就能破壞方向盤,從而將方向盤鎖取下,這就使得方向盤鎖形同虛設;同時,每次停車后,均要將方向盤鎖取出安裝,十分麻煩。
    技術實現思路
    針對
    技術介紹
    中的問題,本技術提出了一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸,其改進在于所述汽車點火開關包括轉動部、傳動裝置和鎖銷;轉動部與傳動裝置的動力輸入端傳動連接;傳動裝置的動力輸出端與鎖銷傳動連接;轉向驅動軸上設置有鎖止槽,鎖止槽與鎖銷互相匹配。在前述方案的基礎上,本技術還作了如下改進汽車點火開關設置于轉向驅動軸柱套上,汽車點火開關和轉向驅動軸柱套之間采用一次性螺栓固定連接。本技術的有益技術效果將鎖止機構與點火開關集成,固定于轉向驅動軸柱套,避免了汽車方向盤鎖在鎖止及開鎖時的安裝、拆卸操作,十分方便;直接對轉向驅動軸進行鎖定,即使方向盤被破壞或其他外力強制啟動發動機,鎖定功能也不會失效,起到較好的防盜作用。附圖說明圖I、本技術的結構示意圖一;圖2、本技術的結構示意圖二 ;圖中標記1為車鑰匙、2為轉動部、3為傳動裝置、4為鎖銷、5為一次性螺栓、6為轉向驅動軸、7為轉向驅動軸柱套、8為鎖止槽。具體實施方式汽車點火開關和轉向驅動軸6是汽車上的常用裝置,其中,汽車點火開關,用于啟動汽車,轉向驅動軸6與方向盤同軸,用于將方向盤的轉動力傳遞至汽車轉向機構;為了實現本技術的目的,專利技術人對汽車點火開關和轉向驅動軸6進行了改進,使汽車點火開關對轉向驅動軸6具備鎖定能力,從而形成轉向機構鎖止系統,具體方案是一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸6,所述汽車點火開關包括轉動部2、傳動裝置3和鎖銷4 ;轉動部2與傳動裝置3的動力輸入端傳動連接;傳動裝置3的動力輸出端與鎖銷4傳動連接;轉向驅動軸6上設置有鎖止槽8,鎖止槽8與鎖銷4互相匹配。其中,轉動部2為汽車點火開關上的現有部件,它會隨車鑰匙的轉動而轉動,本技術將車鑰匙轉動時的作用力通過轉動部2傳遞至傳動裝置3上,實現對鎖銷4的驅動。汽車點火開關設置于轉向驅動軸柱套7上,汽車點火開關和轉向驅動軸柱套7之間采用一次性螺栓5固定連接。轉向驅動軸柱套7是現有的部件,它的作用是對轉向驅動軸6起保護和支承作用;采用一次性螺栓5將汽車點火開關和轉向驅動軸柱套7固定后,一 般的工具無法破壞其連接關系,這就進一步降低了轉向機構鎖止系統失效的可能性。權利要求1.一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸(6),其特征在于所述汽車點火開關包括轉動部(2 )、傳動裝置(3 )和鎖銷(4);轉動部(2 )與傳動裝置(3 )的動力輸入端傳動連接;傳動裝置(3)的動力輸出端與鎖銷(4)傳動連接;轉向驅動軸(6)上設置有鎖止槽(8),鎖止槽(8)與鎖銷(4)互相匹配。2.根據權利要求I所述的一種轉向機構鎖止系統,其特征在于汽車點火開關設置于轉向驅動軸柱套(7 )上,汽車點火開關和轉向驅動軸柱套(7 )之間采用一次性螺栓(5 )固定連接。專利摘要本技術提出了一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸,所述汽車點火開關包括轉動部、傳動裝置和鎖銷;轉動部與傳動裝置的動力輸入端傳動連接;傳動裝置的動力輸出端與鎖銷傳動連接;轉向驅動軸上設置有鎖止槽,鎖止槽與鎖銷互相匹配。汽車點火開關設置于轉向驅動軸柱套上,汽車點火開關和轉向驅動軸柱套之間采用一次性螺栓固定連接。本技術的有益技術效果將鎖止機構與點火開關集成,固定于轉向驅動軸柱套,避免了汽車方向盤鎖在鎖止及開鎖時的安裝、拆卸操作,十分方便;直接對轉向驅動軸進行鎖定,即使方向盤被破壞或其他外力強制啟動發動機,鎖定功能也不會失效,起到較好的防盜作用。文檔編號B60R25/021GK202641619SQ20122030681公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月28日 優先權日2012年6月28日專利技術者黃潁, 林少豪, 胡建中, 孔霞 申請人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種轉向機構鎖止系統,包括汽車點火開關和轉向驅動軸(6),其特征在于:所述汽車點火開關包括轉動部(2)、傳動裝置(3)和鎖銷(4);轉動部(2)與傳動裝置(3)的動力輸入端傳動連接;傳動裝置(3)的動力輸出端與鎖銷(4)傳動連接;轉向驅動軸(6)上設置有鎖止槽(8),鎖止槽(8)與鎖銷(4)互相匹配。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃潁林少豪胡建中孔霞
    申請(專利權)人:上汽依維柯紅巖商用車有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 狠狠躁天天躁无码中文字幕| 亚洲一本到无码av中文字幕| 精选观看中文字幕高清无码| 中文无码精品一区二区三区| 久久久无码精品国产一区| 亚洲AV无码乱码在线观看富二代| 亚洲AV色无码乱码在线观看| 国产羞羞的视频在线观看 国产一级无码视频在线 | yy111111电影院少妇影院无码| 一本色道久久HEZYO无码| 伊人久久一区二区三区无码| 中文字幕人妻无码专区| 国产精品久久无码一区二区三区网| 国产三级无码内射在线看| 国产精品无码素人福利免费| 人妻无码中文久久久久专区| 亚洲精品国产日韩无码AV永久免费网| 少妇人妻无码精品视频app| 国产真人无码作爱免费视频| 成人免费无遮挡无码黄漫视频| 中文字幕AV无码一区二区三区| 日韩欧国产精品一区综合无码| 内射无码午夜多人| 免费无遮挡无码视频网站| 无码人妻精品中文字幕免费东京热| 亚洲欧洲美洲无码精品VA| 久久精品无码一区二区三区日韩| 精品无码国产污污污免费| AV无码久久久久不卡蜜桃| 久久久无码精品亚洲日韩按摩| 亚洲综合无码AV一区二区| 亚洲欧洲精品无码AV| 中文字幕无码一区二区免费| 熟妇人妻中文a∨无码| 国产色综合久久无码有码| 亚洲日韩精品无码一区二区三区 | 精品人妻无码一区二区三区蜜桃一| 精品国产aⅴ无码一区二区| 精品无码成人片一区二区98| 亚洲色av性色在线观无码| 亚洲AV无码一区二区三区久久精品|