行車電腦制造技術

本實用新型專利技術公開一種行車電腦，包括有主控制單元，還包括有一通信模組，該通信模組與所述主控制單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口；若干胎壓傳感器，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制單元通過無線信號傳輸裝置連接。本實用新型專利技術適應于多種車型，安裝使用中無需改變汽車原有電路，可結合汽車行駛狀態的各種信息，尤其是胎溫和胎壓信息，對行車過程進行全面的提示控制，大大提高了行車經濟性和安全性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車附件領域，尤其涉及一種行車電腦。
技術介紹
隨著汽車電子技術的發展，行車電腦已經成為汽車的常見附件。然而，現有的行車電腦普遍為汽車原裝附件，并且功能単一，如要加裝，需專業人員拆裝和修改汽車電路。現有各車型的行車電腦，往往各不相同，并不通用
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供ー種行車電腦，該行車電腦適應于多種車型，安裝使用中無需改變汽車原有電路，可結合汽車行駛狀態的各種信息，尤其是胎溫和胎壓信息，對行車過程進行全面的提示控制，大大提高行車經濟性和安全性。為解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案ー種行車電腦，包括有主控制單元，還包括有—通信模組，該通信模組與所述主控制単元相連，并具有與汽車診斷座連接的接n ；若干胎壓傳感器，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制単元通過無線信號傳輸裝置連接。優選地，還包括有胎壓和胎溫信息顯示單元。優選地，還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態顯示單元。優選地，還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態報警控制単元。優選地，所述汽車狀態報警控制單元包括有水溫報警單元、超速報警單元、點火鑰匙狀態控制單元、胎壓報警單元中的任意至少ー種。優選地,所述汽車狀態顯示單元包括有水溫顯示單元、車速顯示單元、油耗顯示単元、里程顯示單元、及汽車故障顯示單元中的任意至少ー種。本技術的有益效果是本技術的實施例通過在行車電腦上設置ー個可連接汽車診斷座的接ロ，適應于多種車型，安裝使用中無需改變汽車原有電路，由于通過該汽車診斷座可實現與ECU的通信，其數據信息從ECU和胎壓傳感器取得，從而達到了結合汽車行駛狀態的各種信息，尤其是胎溫和胎壓信息，對行車過程進行全面的提示控制的效果，大大提高了行車經濟性和安全性。以下結合附圖對本技術作進ー步的詳細描述。附圖說明圖I是本技術的行車電腦一個實施例的組成結構圖。具體實施方式下面參考圖I詳細描述本技術提供的行車電腦的一個實施例；如圖所示，本實施例主要包括有主控制單元1，通信模組2，該通信模組2與主控制單元I相連，并具有與汽車診斷座(DLC)連接的接ロ 11 ;以及若干胎壓傳感器5，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制單元I通過無線信號傳輸裝置(圖中未示出)連接。另外，本實施例還包括有與通信模組I相連的胎溫和胎壓顯示単元6。另外，本實施例還包括有與通信模組I相連的汽車狀態顯示單元3。另外，本實施例還包括有與通信模組I相連的汽車狀態報警控制単元4。具體實現時，汽車狀態顯示単元3可具體包括有水溫顯示單元31、車速顯示単元32、油耗顯示単元33、里程顯示單元34、及汽車故障顯示單元35中的任意至少ー種；汽車狀態報警控制單元4包括有水溫報警單元41、超速報警單元42、點火鑰匙狀態控制單元43、胎壓報警單元44中的任意至少ー種。具體實現時，汽車故障顯示單元35可顯示汽車的故障代碼和故障內容；點火鑰匙狀態控制単元43可根據接ロ 11與汽車診斷座的通訊狀態，檢測汽車點火鑰匙的打開和關閉，實現自動開關機功能；以上所述是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本技術的保護范圍。權利要求1.ー種行車電腦，包括有主控制單元，其特征在干，該行車電腦還包括有 一通信模組，該通信模組與所述主控制単元相連，并具有與汽車診斷座連接的接ロ ； 若干胎壓傳感器，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制単元通過無線信號傳輸裝置連接。2.如權利要求I所述的行車電腦，其特征在于還包括有胎壓和胎溫信息顯示單元。3.如權利要求2所述的行車電腦，其特征在于還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態顯示單元。4.如權利要求3所述的行車電腦，其特征在于還包括有與所述通信模組相連的汽車狀態報警控制單元。5.如權利要求4所述的行車電腦，其特征在于所述汽車狀態報警控制單元包括有水溫報警單元、超速報警單元、點火鑰匙狀態控制単元、胎壓報警單元中的至少ー種。6.如權利要求3所述的行車電腦，其特征在于所述汽車狀態顯示単元包括有水溫顯示単元、車速顯示単元、油耗顯示単元、里程顯示單元、及汽車故障顯示單元中的至少ー種。7.如權利要求I所述的行車電腦，其特征在于所述胎壓傳感器的數量為4個。專利摘要本技術公開一種行車電腦，包括有主控制單元，還包括有一通信模組，該通信模組與所述主控制單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口；若干胎壓傳感器，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制單元通過無線信號傳輸裝置連接。本技術適應于多種車型，安裝使用中無需改變汽車原有電路，可結合汽車行駛狀態的各種信息，尤其是胎溫和胎壓信息，對行車過程進行全面的提示控制，大大提高了行車經濟性和安全性。文檔編號B60R16/02GK202641560SQ20122000701公開日2013年1月2日 申請日期2012年1月6日 優先權日2012年1月6日專利技術者周堅龍, 徐夢雙 申請人:深圳市車易通科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種行車電腦，包括有主控制單元，其特征在于，該行車電腦還包括有：一通信模組，該通信模組與所述主控制單元相連，并具有與汽車診斷座連接的接口；若干胎壓傳感器，安裝在汽車輪胎上，并與所述主控制單元通過無線信號傳輸裝置連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：周堅龍，徐夢雙，
申請(專利權)人：深圳市車易通科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：