高壓清洗機的自動節能調節器制造技術

本實用新型專利技術公布了一種高壓清洗機的自動節能調節器，本實用新型專利技術包括傳感器模塊、控制模塊、油門控制器和執行模塊；傳感器模塊包括壓力傳感器和流量傳感器；油門控制器包括第一電機、齒輪和齒條；出水管上設置壓力傳感器和流量傳感器，傳感器模塊與控制模塊連接；汽油機內部有油門控制器，與油缸的閥桿相連。壓力傳感器和流量傳感器檢測該時刻的壓力和流量，并將此信號傳給控制模塊。控制模塊根據處理后的信號得到壓力值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，來控制油門控制器中第一電機的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，來控制出油量來控制第二電機轉速來達到控制壓力和流量的目的。本實用新型專利技術能節約能源，結構簡單，制作成本低。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種面向高壓清洗機應用的方法，尤其是一種高壓清洗機的自動節能調節器。
技術介紹
目前高壓清洗機的應用領域越來越多，它已在各個行業中發揮著不可替代的功能。在節能降耗被日益重視的當下，如何提高高壓清洗機的能源利用率已經受到越來越大的關注。研究如何在不影響高壓清洗機正常工作的前提下，提高能源的利用率是當務之急。
技術實現思路
本技術針對現有技術的不足，提供一種高壓清洗機的自動節能調節器。 本技術包括傳感器模塊、控制模塊、油門控制器和執行模塊；傳感器模塊包括壓カ傳感器和流量傳感器；控制模塊為單片機ATMEGA16L，油門控制器包括第一電機、齒輪和齒條；執行模塊是清洗槍上的開關；在出水管上設置壓力傳感器和流量傳感器，傳感器模塊與控制模塊連接；汽油機內部有油門控制器，與油缸的閥桿相連。所述的出水管處的壓力傳感器和流量傳感器檢測壓力和流量信號，并將此信號傳給控制模塊。控制模塊根據處理后的信號得到壓カ值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，以此來控制油門控制器中第一電機的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，以此來控制出油量來控制第ニ電機轉速來達到控制壓カ和流量的目的。本技術具有的有益效果是本技術在不影響清洗機正常工作的前提下使能源得到了有效利用，具有設計合理，結構簡單，制作成本低的特點。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖2為流量信號采集調理電路圖；圖3為壓カ信號采集調理電路圖；圖4為油門控制器的傳動結構示意圖；圖5為本技術的運行流程圖。具體實施方式如圖I所示，本技術包括傳感器模塊，控制模塊1，油門控制器，執行模塊 ’傳感器模塊包括壓カ傳感器8和流量傳感器9 ;控制模塊I為單片機ATMEGA16L，油門控制器3包括電機13、齒輪12和齒條14 ;執行模塊是清洗槍10上的開關11 ;在出水管2上設置壓力傳感器8和流量傳感器9，傳感器模塊與控制模塊I連接；汽油機內部有油門控制器3，與油缸5的閥桿4相連。所述的出水管處的壓力傳感器8和流量傳感器9檢測壓力和流量信號，并將此信號傳給控制模塊I。控制模塊I根據處理后的信號得到壓カ值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，以此來控制油門控制器中第一電機13的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，以此來控制出油量來控制第二電機6的轉速來達到控制壓カ和流量的目的。如圖2所示，流量信號采集調理電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、三極管8050、光耦6N135、施密特反相器40106。流量信號與第一電阻Rl的一端連接，第一電阻Rl的另一端與第二電阻R2的一端和三極管8050的基極連接，三極管8050的發射極與第二電阻 R2的另一端連接并接地，三極管8050的集電極與光耦6N135的3腳連接，光耦6N135的2腳與第三電阻R3的一端連接，第三電阻R3的另一端接5V電壓，光耦6N135的8腳、6腳、5腳分別與施密特反相器40106的14腳、I腳、7腳相連，光耦的8腳接VCC，5腳接地，8腳和6腳通過第四電阻R4相連，I腳、4腳和7腳架空，施密特反相器40106的2腳接單片機ATMEGA16L的PBl腳。調節器工作時，流量傳感器采集到流量信號并通過信號線傳輸到流量信號采集整理電路的信號輸入端，流量信號時脈沖式的不規則矩形波，所以通過電阻后進入三極管基極，當集電極電壓接通后，三極管導通，流量信號進入光耦，光耦起隔離干擾信號作用，再通過施密特反相器40106做波形整形，將任意波形整成方波的形式，同時，方波的電壓幅值是控制板可以處理的，最終進入控制板的PBl腳。圖3所示，壓カ信號采集調理電路包括第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、運算放大器CA3140、ニ極管1N4148、第一電容Cl。壓カ信號與第六電阻R6的一端、第五電阻R5的一端連接，第五電阻R5接地，第六電阻R6的另一端與運算放大器CA3140的3腳連接，同時運算放大器CA3140的3腳經過第一電容Cl與4腳相連接地，運算放大器CA3140的2腳與6腳相連后與第七電阻R7的一端相連，第七電阻R7的另一端與ニ極管1N4148相連，V+與V-之間為5V電壓，ニ極管的負向接5V電壓；壓力分析儀工作吋，壓カ傳感器采集到壓カ信號并通過信號線傳輸到壓カ信號采集整理電路的信號輸入端，壓カ信號是4-20毫安的微弱電流，所以通過電阻轉變為微弱電壓，之后進入運算放大器CA3140進行放大，再進入控制板的PAO腳。如圖4所示，油門控制器的傳動結構包括電機13、齒輪12和齒條14。電機13上的電機輸出軸與齒輪12間隙聯接，用鍵固定。齒輪12與齒條14嚙合，齒條與油缸5的閥桿4焊接在一起。齒條的運動方式就相當于閥桿的運動方式。當電機順時針轉動時，電機輸出軸控制齒輪順時針轉動，帶動齒條左移，此時閥桿左移，閥ロ變小，出油量減少；當電機逆時針轉動時，電機輸出軸控制齒輪逆時針轉動，帶動齒條右移，此時閥桿右移，閥ロ變大，出油量減多。如圖5所示，具體的運行方式是在高壓清洗機處于工作狀態后，電機5通過轉軸帶動高壓泵7，打開清洗槍10上的開關11，啟動控制模塊I和傳感器模塊。通過兩個傳感器檢測到的壓カ和流量信號，并將此信號值傳給控制模塊I。控制模塊I根據處理后的信號，得到壓カ值和流量值并判斷是否在設定的范圍內。當壓カ和流量超出設定值時，控制模塊I控制第一電機13正轉，驅動齒輪12順時針旋轉，帶動齒條14左移，此時閥桿4左移，閥ロ變小，出油量變少，降低第二電機6的轉速，達到減少壓カ和流量的目的；當壓カ和流量低于設定值時，控制模塊I控制電機13反轉，驅動齒輪12逆時針旋轉，帶動齒條14右移，此時閥桿4右移，閥ロ變大，出油量變多，提高第二電機6的轉速，達到增加壓カ和流量的目的。權利要求1.高壓清洗機的自動節能調節器，包括傳感器模塊、控制模塊、油門控制器和執行模塊，其特征在于傳感器模塊包括壓力傳感器和流量傳感器；控制模塊為單片機ATMEGA16L，油門控制器包括第一電機、齒輪和齒條；執行模塊是清洗槍上的開關；在出水管上設置壓力傳感器和流量傳感器，傳感器模塊與控制模塊連接；汽油機內部有油門控制器，與油缸的閥桿相連，出水管處的壓力傳感器和流量傳感器檢測壓力和流量信號，并將此信號傳給控制模塊，控制模塊根據處理后的信號得到壓力值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，以此來控制油門控制器中第一電機的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，以此來控制出油量來控制第二電機轉速來達到控制壓力和流量的目的。專利摘要本技術公布了一種高壓清洗機的自動節能調節器，本技術包括傳感器模塊、控制模塊、油門控制器和執行模塊；傳感器模塊包括壓力傳感器和流量傳感器；油門控制器包括第一電機、齒輪和齒條；出水管上設置壓力傳感器和流量傳感器，傳感器模塊與控制模塊連接；汽油機內部有油門控制器，與油缸的閥桿相連。壓力傳感器和流量傳感器檢測該時刻的壓力和流量，并將此信號傳給控制模塊。控制模塊根據處理后的信號得到壓力值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，來控制油門控制器中第一電機的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，來控制出油量來控制第二電機轉速來達到控制壓力和流量的目的。本技術能節約能源，結構簡單，制作成本低。文檔編號B0本文檔來自技高網...

【技術保護點】
高壓清洗機的自動節能調節器，包括傳感器模塊、控制模塊、油門控制器和執行模塊，其特征在于：傳感器模塊包括壓力傳感器和流量傳感器；控制模塊為單片機ATMEGA16L，油門控制器包括第一電機、齒輪和齒條；執行模塊是清洗槍上的開關；在出水管上設置壓力傳感器和流量傳感器，傳感器模塊與控制模塊連接；汽油機內部有油門控制器，與油缸的閥桿相連，出水管處的壓力傳感器和流量傳感器檢測壓力和流量信號，并將此信號傳給控制模塊，控制模塊根據處理后的信號得到壓力值和流量值并判斷值是否在設定的范圍內，以此來控制油門控制器中第一電機的正反轉，齒輪根據電機的轉向帶動齒條左右移動，以此來控制出油量來控制第二電機轉速來達到控制壓力和流量的目的。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫偉國，張時焜，董乾清，趙亮，朱培培，葉李雅，
申請(專利權)人：寧波富斯樂機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：