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    一種園林地鉆制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8166376 閱讀:406 留言:0更新日期:2013-01-08 12:52
    本實用新型專利技術(shù)屬于園林器材技術(shù)領(lǐng)域,特指一種園林地鉆,包括動力裝置、減速齒輪箱、兼具機架功能的把手以及鉆頭,減速齒輪箱安裝在把手中部的減速箱底座上,減速齒輪箱內(nèi)設(shè)置有二次減速裝置,減速齒輪箱下部的鉆頭連接軸伸出減速齒輪箱殼體并對鉆頭輸出轉(zhuǎn)矩,優(yōu)點是:本實用新型專利技術(shù)的把手的前側(cè)安裝有防護欄,朝外傾斜一定角度,可將衣物與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭隔開,能有效避免工作人員的衣服與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭接觸,提高了地鉆的使用安全性;減速齒輪箱采用二級減速,在汽油機輸入功率不變的情況下,本實用新型專利技術(shù)齒輪箱設(shè)計經(jīng)過二級減速,可實現(xiàn)減速比為1∶30,即輸出扭矩增大30倍,從而使地鉆鉆頭動力強勁。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于園林器材
    ,特指一種園林地鉆
    技術(shù)介紹
    在坡地、沙地、硬質(zhì)土地等的苗木園林綠化工程中,地鉆常被用來挖坑,具有操作簡單,勞動強度低,適合各種地形,便于攜帶及野外田地作業(yè)等優(yōu)點,其工作效率是人工的30多倍,真正讓人們從繁重的體力勞動中解放出來。目前,常用的地鉆減速齒輪箱為蝸輪、螺桿齒輪箱,地鉆工作時,在內(nèi)燃機高速驅(qū)動的條件下,蝸輪、蝸桿齒輪箱效率低、發(fā)熱嚴(yán)重、磨損快,使地鉆在連續(xù)下作的下況下齒輪箱壽命短。市場上也存在一些平行軸齒輪箱,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在減速比小,輸出力矩小,抗負載沖擊能力差等缺點,傳動比小不利于力矩放大,限制了地鉆的使用范圍。操作人員使用地鉆進行作業(yè)的時候,需要雙手握持地鉆的把手,才能進行平衡操作,然而,工作人員在使用地鉆進行作業(yè)時,工作人員的衣服有可能觸碰到高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭而導(dǎo)致事故發(fā)生。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    針對
    技術(shù)介紹
    中存在的不足,本技術(shù)的目的在于提供一種地鉆鉆頭,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠且使用方便的園林地鉆。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案一種園林地鉆,包括動力裝置、減速齒輪箱、兼具機架功能的把手以及鉆頭,減速齒輪箱安裝在把手中部的減速箱底座上,減速齒輪箱殼體的一端設(shè)置有離合器碟,殼體的另一端設(shè)置有鉆頭連接軸,第一齒輪軸的輸入端固定連接在離合器碟的軸心處,第一齒輪軸下部的軸齒與第一從動齒輪嚙合,第二齒輪軸的輸入端固定安裝在第一從動齒輪的軸心處,第二齒輪軸下部的軸齒與第二從動齒輪嚙合,所述的鉆頭連接軸的上端部固定安裝在第二從動齒輪的軸心處,鉆頭連接軸的下端部伸出殼體并對鉆頭輸出轉(zhuǎn)矩。上述的把手的前側(cè)設(shè)置有防護欄,防護欄包括一 U形彎管,U形彎管的左右兩管臂傾斜前翻,U形彎管的兩端分別固定在一橫板的左右兩端部,橫板的上側(cè)或下側(cè)成型有增強橫板強度的翻邊;橫板、減速箱底座的前翻邊和左右手把彎管的連接管對接部分通過緊固螺栓連接為一體。上述U形彎管的左右兩管臂與橫板之間的高度傾斜夾角a為0° _90°。上述的減速齒輪箱和減速箱底座之間設(shè)置有減震墊圈。本技術(shù)相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是本技術(shù)的把手的前側(cè)安裝有防護欄,朝外傾斜一定角度,可將衣物與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭隔開,能有效避免工作人員的衣服與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭接觸,提高了地鉆的使用安全性;減速齒輪箱將動力裝置輸入的動力先通過第一齒輪軸和第一從動齒輪進行一級減速,再通過第二齒輪軸和第二從動齒輪實現(xiàn)二級減速,最后經(jīng)由鉆頭連接軸輸出至鉆頭,在汽油機輸入功率不變的情況下,本技術(shù)齒輪箱設(shè)計經(jīng)過二級減速,可實現(xiàn)減速比為I : 30,即輸出扭矩增大30倍,從而使地鉆鉆頭動力強勁。附圖說明圖I為本技術(shù)的爆炸圖。圖2為本技術(shù)的示意圖。圖3為本技術(shù)的減速齒輪箱的爆炸圖。圖4為本技術(shù)的防護欄的示意圖。圖中的標(biāo)號含乂 1_動力裝直;2-減速齒輪箱;3- 減震塾圈;4-把手;5-鉆頭;11-油門開關(guān);21_離合器碟;22_減速箱上殼體;23_第一從動齒輪;24_第二齒輪軸;25-墊片;26_減速箱下殼體;27_鉆頭連接軸;28_第二從動齒輪;29_第一齒輪軸;41_防護欄;41a-U形彎管;41b-橫板;41c-橫板上的翻邊;42_減速箱底座。具體實施方式以下結(jié)合附圖和實施例,對本技術(shù)的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術(shù),但不用來限制本技術(shù)的范圍。如圖14所示,一種園林地鉆,包括動力裝置I、減速齒輪箱2、兼具機架功能的把手4以及鉆頭5,減速齒輪箱2安裝在把手4中部的減速箱底座42上,減速齒輪箱2殼體的一端設(shè)置有離合器碟21,殼體的另一端設(shè)置有鉆頭連接軸27,第一齒輪軸29的輸入端固定連接在離合器碟21的軸心處,第一齒輪軸29下部的軸齒與第一從動齒輪23哨合,第二齒輪軸24的輸入端固定安裝在第一從動齒輪23的軸心處,第二齒輪軸24下部的軸齒與第二從動齒輪28嚙合,所述的鉆頭連接軸27的上端部固定安裝在第二從動齒輪28的軸心處,鉆頭連接軸27的下端部伸出殼體并對鉆頭5輸出轉(zhuǎn)矩。上述的把手4的前側(cè)設(shè)置有防護欄41,防護欄41包括一 U形彎管41a,U形彎管41a的左右兩管臂傾斜前翻,U形彎管41a的兩端分別固定在一橫板41b的左右兩端部,橫板41b的上側(cè)或下側(cè)成型有增強橫板強度的翻邊41c ;橫板41b、減速箱底座42的前翻邊和左右手把彎管的連接管對接部分通過緊固螺栓連接為一體。上述U形的彎管的左右兩管臂與橫板之間的高度傾斜夾角a為0° -90°,本實施例中所述高度傾斜夾角a為30°。上述的減速齒輪箱2和減速箱底座42之間設(shè)置有減震墊圈3,能有效減緩動力裝置I工作時產(chǎn)生的震動對操作人員的影響。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本
    的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本技術(shù)技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應(yīng)視為本技術(shù)的保護范圍。權(quán)利要求1.一種園林地鉆,包括動力裝置、減速齒輪箱、兼具機架功能的把手以及鉆頭,減速齒輪箱安裝在把手中部的減速箱底座上,其特征在于減速齒輪箱殼體的一端設(shè)置有離合器碟,殼體的另一端設(shè)置有鉆頭連接軸,第一齒輪軸的輸入端固定連接在離合器碟的軸心處,第一齒輪軸下部的軸齒與第一從動齒輪嚙合,第二齒輪軸的輸入端固定安裝在第一從動齒輪的軸心處,第二齒輪軸下部的軸齒與第二從動齒輪嚙合,所述的鉆頭連接軸的上端部固定安裝在第二從動齒輪的軸心處,鉆頭連接軸的下端部伸出殼體并對鉆頭輸出轉(zhuǎn)矩。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種園林地鉆,其特征在于所述的把手的前側(cè)設(shè)置有防護欄,防護欄包括一 U形彎管,U形彎管的左右兩管臂傾斜前翻,U形彎管的兩端分別固定在一橫板的左右兩端部,橫板的上側(cè)或下側(cè)成型有增強橫板強度的翻邊;橫板、減速箱底座的前翻邊和左右手把彎管的連接管對接部分通過緊固螺栓連接為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種園林地鉆,其特征在于所述U形彎管的左右兩管臂與橫板之間的高度傾斜夾角α為0° -90°。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種園林地鉆,其特征在于所述的減速齒輪箱和減速箱底 座之間設(shè)置有減震墊圈。專利摘要本技術(shù)屬于園林器材
    ,特指一種園林地鉆,包括動力裝置、減速齒輪箱、兼具機架功能的把手以及鉆頭,減速齒輪箱安裝在把手中部的減速箱底座上,減速齒輪箱內(nèi)設(shè)置有二次減速裝置,減速齒輪箱下部的鉆頭連接軸伸出減速齒輪箱殼體并對鉆頭輸出轉(zhuǎn)矩,優(yōu)點是本技術(shù)的把手的前側(cè)安裝有防護欄,朝外傾斜一定角度,可將衣物與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭隔開,能有效避免工作人員的衣服與高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭接觸,提高了地鉆的使用安全性;減速齒輪箱采用二級減速,在汽油機輸入功率不變的情況下,本技術(shù)齒輪箱設(shè)計經(jīng)過二級減速,可實現(xiàn)減速比為1∶30,即輸出扭矩增大30倍,從而使地鉆鉆頭動力強勁。文檔編號F16H1/20GK202635047SQ20122023247公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日專利技術(shù)者邱理初 申請人:浙江安奇迪園林機械有限公司本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種園林地鉆,包括動力裝置、減速齒輪箱、兼具機架功能的把手以及鉆頭,減速齒輪箱安裝在把手中部的減速箱底座上,其特征在于:減速齒輪箱殼體的一端設(shè)置有離合器碟,殼體的另一端設(shè)置有鉆頭連接軸,第一齒輪軸的輸入端固定連接在離合器碟的軸心處,第一齒輪軸下部的軸齒與第一從動齒輪嚙合,第二齒輪軸的輸入端固定安裝在第一從動齒輪的軸心處,第二齒輪軸下部的軸齒與第二從動齒輪嚙合,所述的鉆頭連接軸的上端部固定安裝在第二從動齒輪的軸心處,鉆頭連接軸的下端部伸出殼體并對鉆頭輸出轉(zhuǎn)矩。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:邱理初
    申請(專利權(quán))人:浙江安奇迪園林機械有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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