用于監控飛機發動機中油箱油位的方法和系統技術方案

本發明專利技術的方法包括：在飛機的至少一次任務期間，對于發動機的至少兩個預定運行階段：獲得油箱油位的多個測量值，每個所述測量值與油溫及發動機轉速相關；及對代表油位變化并與油溫及發動機轉速相關的測量值進行選擇，所述油溫接近于參考溫度，所述發動機轉速接近于參考轉速；對在所述飛機的至少一次任務期間在所述運行階段所選擇的所述測量值進行合計(F40)；以及將所述合計的測量值同參考數據進行比較(F60)，以識別所述發動機的異常油耗(F70)。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：弗朗索瓦·德曼森，澤維爾·佛蘭德斯，吉恩雷米·馬薩，吉勒斯·瑪索特，朱利安·里考迪歐，奧迪爾·艾哈邁德，
申請(專利權)人：斯奈克瑪，
類型：
國別省市：