本實用新型專利技術公開了一種手持代駕POS機,包括代駕手持POS機系統組件、蓄電裝置、數據收發裝置、IC卡感應裝置和輸入與顯示裝置;代駕手持POS機系統組件包括分別與中央處理單元相連接的顯示與輸入模塊、數據庫、數據收發模塊、IC卡感應模塊、計時模塊、電源模塊、打印模塊和數據計算模塊;數據收發模塊連接數據收發裝置;IC卡感應模塊連接IC卡感應裝置;顯示與輸入模塊連接輸入與顯示裝置;電源模塊連接蓄電裝置;打印模塊連接打印裝置;中央處理單元、顯示與輸入模塊、數據庫、數據收發模塊、IC卡感應模塊、計時模塊、電源模塊、打印模塊、數據計算模塊、數據收發裝置、IC卡感應裝置、輸入與顯示裝置和打印裝置分別與蓄電裝置連接。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種手持POS機控制系統,特別是一種手持代駕POS機。
技術介紹
隨著國家對于酒后駕駛的相關規律越來越完善,酒后不駕車的觀念越來越深入人心,代駕行業市場前景廣闊。隨著公眾風險意識和法律意識的不斷提高,以及交管部門對酒后駕車行為的打擊力度和密度的不斷提高,公眾對“酒后代駕服務”的需求亦逐漸增多。“代駕”作為一種衍生服務,其行業發展的市場動力和市場空間將長期存在。以往的代駕收費,基本上是人工記賬為主,缺乏有效的信息管理手段和基礎數據,造成了收費不規范、支付不便捷、監管不支撐、服務成空白的現象。上述問題嚴重地阻礙了代駕收費的實用可行性,大大增加了城市管理的空缺。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種便攜的手持代駕POS機。為了解決上述技術問題,本技術提供一種手持代駕POS機,包括代駕手持POS機系統組件、蓄電裝置、數據收發裝置、IC卡感應裝置和輸入與顯示裝置;所述代駕手持POS機系統組件包括分別與中央處理單元相連接的顯示與輸入模塊、數據庫、數據收發模塊、IC卡感應模塊、計時模塊、電源模塊、打印模塊和數據計算模塊;所述數據收發模塊連接有數據收發裝置;所述IC卡感應模塊連接有IC卡感應裝置;所述顯示與輸入模塊連接有輸入與顯示裝置;所述電源模塊連接有蓄電裝置;所述打印模塊連接有打印裝置;所述中央處理單元、顯示與輸入模塊、數據庫、數據收發模塊、IC卡感應模塊、計時模塊、電源模塊、打印模塊、數據計算模塊、數據收發裝置、IC卡感應裝置、輸入與顯示裝置和打印裝置分別與蓄電裝置電連接。作為對本技術的手持代駕POS機的改進所述電源模塊連接有外接電源接口 ;所述外接電源接口與中央處理單元、顯示與輸入模塊、數據庫、數據收發模塊、IC卡感應模塊、計時模塊、打印模塊、數據計算模塊、數據收發裝置、IC卡感應裝置、輸入與顯示裝置和打印裝置相連接。本技術的代駕手持POS機終端首次與無線網絡相結合應用到戶外。通過和移動網絡或CDMA的網絡進行數據交互,收費與傳輸用不同的模塊進行分離,手持POS機無網絡的時候數據會存在本地的POS機,等網絡鏈接上會自動上傳,無需人工參與上傳。基于無線GPRS傳輸技術對社會的各個代駕司機的車輛狀態進行實時的查詢。通過各個司機上傳的數據,發給IT信息平臺,信息平臺把數據傳輸到系統中,能實時的查看各個車輛的空余情況,讓調度對車輛進行分配。通過對WIFI、GPRS網絡、代駕手持POS機、IT信息技術連接,打造了集費用結算、信息監管和查詢系統服務的四大功能于一體的綜合性服務平臺。綜合以上的方案,對收費不規范、支付不便捷、監管不支撐和服務成空白的問題以及對車輛的管理和收費的管理都起到一定的效果。本技術的手持代駕POS機正好可以合理的應用和管理收費,更加的方便了人們的出行,減少了許多不必要的麻煩,為政府分憂。以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細說明。圖I是本技術的手持代駕POS機的連接關系示意框圖;圖2是本技術的手持代駕POS機的實際使用時的連接關系示意框圖。具體實施方式實施例I、圖I給出手持代駕POS機,包括代駕手持POS機系統組件I、蓄電裝置2、 數據收發裝置3、IC卡感應裝置4、輸入與顯示裝置5、打印裝置7、電源裝置2和外接電源接口 21。以上所述的代駕手持POS機系統組件I包括中央處理單元10、顯示與輸入模塊11、數據庫12、數據收發模塊13、IC卡感應模塊14、計時模塊15、電源模塊16、打印模塊17和數據計算模塊18。以上所述的蓄電裝置2和外接電源接口 21分別與中央處理單元10、顯示與輸入模塊11、數據庫12、數據收發模塊13、IC卡感應模塊14、計時模塊15、電源模塊16、打印模塊17、數據計算模塊18、數據收發裝置3、IC卡感應裝置4、輸入與顯示裝置5和打印裝置7電連接。當外接電源接口 21連接有外接電源的時候,由外接電源提供電源,當外接電源接口21無法連接外接電源的時候,由蓄電裝置2提供電源,為了保持圖面整潔,省略附圖中所有的電連接關系。以上所述的顯示與輸入模塊11、數據庫12、數據收發模塊13、IC卡感應模塊14、計時模塊15、電源模塊16、打印模塊17和數據計算模塊18分別與中央處理單元10相連接。數據收發裝置3與數據收發模塊13相連接;IC卡感應裝置4與IC卡感應模塊14相連接;輸入與顯示裝置5與顯示與輸入模塊11相連接;打印模塊17與打印裝置7相連接。數據收發裝置3可以采用GPRS、WIFI或CDMA等技術的數據收發裝置。實際使用時,具體步驟如下I、通過外接電源接口 21接通外接電源,蓄電裝置2通過電源模塊16開始自動充電。當外接電源接口 21無法接到外接電源時,由蓄電裝置2直接供電(可以參考現有的公知技術)。2、代駕司機將IC卡100靠近IC卡感應裝置4,IC卡感應裝置4讀取IC卡100內的信息,并通過IC卡感應模塊14將IC卡100內的信息傳送到中央處理單元10中;中央處理單元10接收到IC卡100內的信息,中央處理單元10將接收到的IC卡100內的信息存儲到數據庫12內;同時,中央處理單元10將接收到的IC卡100內的信息通過輸入與顯示模塊11顯示在輸入與顯示裝置5上。3、代駕司機看到輸入與顯示裝置5上顯示的信息后,就在輸入與顯示裝置5上輸入代駕開始的信息,代駕開始的信息通過輸入與顯示模塊11傳送到中央處理單元10上。4、中央處理單元10接收到代駕開始的信息,中央處理單元10開始讀取計時模塊15內的時間信息,并將時間信息保存到數據庫12內。5、到達代駕目的地,代駕司機將IC卡100靠近IC卡感應裝置4,IC卡感應裝置4讀取IC卡100內的信息,并通過IC卡感應模塊14,將IC卡100內的信息傳送到中央處理單元10中;中央處理單元10接收到IC卡100內的信息后,中央處理單元10根據C卡100內的信息(為步驟5中刷卡讀取的IC卡100的信息)讀取步驟2和3中保存在數據庫12內的IC卡100的信息(步驟2和3中保存在數據庫12內的IC卡100的信息包含有代駕開始的時間信息等);中央處理單元10將接收到的IC卡100內的信息通過輸入與顯示模塊11顯示在輸入與顯示裝置5上。如果上述步驟5中,代駕司機誤將其他的IC卡進行刷卡,則進行如下步驟中央處理單元10接收到IC卡內的信息后,中央處理單元10根據C卡內的信息(為步驟5中刷卡讀取的IC卡的信息)無法讀取步驟2和3中保存在數據庫12內的IC卡100的信息(步驟2和3中保存在數據庫12內的IC卡100的信息包含有代駕開始的時間信息等);中央處理單元10就將發出一個IC卡錯誤的信息,IC卡錯誤的信息通過輸入與顯示模塊11顯示在輸入與顯示裝置5上。 6、IC卡100內的信息通過輸入與顯示模塊11顯示在輸入與顯示裝置5上后,代駕司機就在輸入與顯不裝置5上輸入代駕結束的信息,代駕結束的信息通過輸入與顯不模塊11傳送到中央處理單元10上,中央處理單元10接收到代駕結束的信息后,中央處理單元10就開始讀取計時模塊15內的時間信息,并把此時讀取的計時模塊15內的時間信息作為代駕結束的時間信息;此時,本技術的代駕手持POS裝置將同時進行如下兩個方面的工作一方面中央處理單元10讀取到本文檔來自技高網...
【技術保護點】
手持代駕POS機,其特征是:包括代駕手持POS機系統組件(1)和蓄電裝置(2);所述代駕手持POS機系統組件(1)包括中央處理單元(10),所述的中央處理單元(10)分別連接有數據收發裝置(3)、IC卡感應裝置(4)、輸入與顯示裝置(5)、蓄電裝置(2)和打印裝置(7);所述中央處理單元(10)、數據收發裝置(3)、IC卡感應裝置(4)、輸入與顯示裝置(5)和打印裝置(7)分別與蓄電裝置(2)電連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳振宇,
申請(專利權)人:杭州深浪智能科技有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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