【技術實現步驟摘要】
本技術涉及牽弓I車領域，尤其是一種牽弓I車換擋自鎖機構。
技術介紹
傳統的牽引車在停車或行駛狀態下，檔位可在前進、后退、空擋之間任意切換，當車速過快時，在前進后退之間檔位的誤操作經常發生，誤操作切換后會導致變速器的嚴重損壞。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種使用壽命長、操作安全性高的牽引車換擋自鎖機構。·本技術是這樣實現的，一種牽引車換擋自鎖機構，包括換擋操縱支架、換擋裝置總成、速度控制盒，其特征在于換擋操縱支架上面設置有變速操縱罩殼，變速操縱罩殼內部設置有換擋裝置總成；換擋操縱支架下面設置有鎖檔器、速度控制盒和解鎖槽塊，解鎖槽塊凹槽內設置的解鎖撥桿。本技術結構合理，極大的提高了牽引車操縱安全性和牽引車變速箱的使用壽命O附圖說明圖I是本技術主視圖。圖2是圖一的仰視圖。圖中I、換擋操縱支架、2、換擋裝置總成、3、鎖檔器、4、變速操縱罩殼、5、解鎖槽塊、6、解鎖撥桿、7、速度控制盒。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的說明參照附圖，一種牽引車換擋自鎖機構，包括換擋操縱支架I、換擋裝置總成2、速度控制盒7，其特征在于換擋操縱支架I上面設置有變速操縱罩殼4，變速操縱罩殼4內部設置有換擋裝置總成2 ;換擋操縱支架I下面設置有鎖檔器3、速度控制盒7和解鎖槽塊5，解鎖槽塊5凹槽內設置的解鎖撥桿6。具體實施時，速度控制盒7根據測到的制動器信號和車速信號來判斷是否可以切換檔位。當車輛在停止狀態下，換擋裝置總成2處于鎖定狀態，踩下制動踏板，電磁執行機構對換擋裝置總成2進行解鎖，解鎖撥桿6脫離解鎖槽塊，這時可由空擋掛入前進或后退檔；在前進或后退行駛狀態下，需踩下制動踏板...
【技術保護點】
一種牽引車換擋自鎖機構，包括換擋操縱支架（1）、換擋裝置總成（2）、速度控制盒（7），其特征在于：換擋操縱支架（1）上面設置有變速操縱罩殼（4），變速操縱罩殼（4）內部設置有換擋裝置總成（2）；換擋操縱支架（1）下面設置有鎖檔器（3）、速度控制盒（7）和解鎖槽塊（5），解鎖槽塊（5）凹槽內設置的解鎖撥桿（6）。
【技術特征摘要】
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