【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車發動機用皮帶輪，尤其是涉及一種由皮帶輪齒，型腔，軸承孔，去重孔，輪緣，尖點，內腔，輪緣組成的減震、抗扭矩多槽皮帶輪。
技術介紹
中國專利CN201027953Y公開了這樣一種雙面成型板制旋壓皮帶輪，其結構特點是鋁鎂合金的皮帶輪體的中心兩邊有皮帶輪齒槽，由于鋁鎂合金塑性變形較小，需用鋁鎂合金制成皮帶輪毛坯，再進行加工成成品，該皮帶輪重量較輕，但多了制坯工藝，因此，成本較聞。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種能節省資源、成型更容易、使用壽命更長的旋壓多槽惰輪皮帶輪。為達到上述目的，本技術旋壓多槽惰輪皮帶輪，由輪齒、型腔、軸承孔、去重孔、輪緣、尖點、內腔組成。其輪齒、輪緣相接，組成皮帶輪整個輪圈，從截面看，皮帶輪型腔成U形，與內腔外壁相連，內腔又通過(帶去重孔)幅板連接有軸承孔，進而形成了本技術。由輪齒、輪緣組成的輪圈，內腔，軸承孔呈三個圓筒狀，分別通過U形型腔，幅板連接。輪圈與內腔，內腔也軸承孔同心，使得輪圈與軸承孔同心，輪齒節圓與軸承孔同心，采用這種結構后，使得本產品具有減震、抗扭矩的性能，提高產品的使用壽命。旋壓多槽惰輪皮帶輪，由皮帶輪齒(1)，型腔(2)，軸承孔(3)，去重孔(4)，輪緣，尖點(6)，內腔(7)，輪緣⑶組成。其特征在于皮帶輪齒⑴與輪緣(5)、輪緣⑶為一個整體；軸承孔(3)與去重孔(4)的輻板包圍整個內腔(7)呈方形，內腔(7)下方連接有尖點(6);輪齒(1)，輪緣(5)、輪緣⑶通過U形型腔連接在軸承孔(3)，去重孔(4)，尖點，內腔(7)，形成的整體上以實現本技術減震，抗扭矩的功能。同時，采用自主研發的步進組合模代替單...
【技術保護點】
旋壓多槽惰輪皮帶輪，由皮帶輪齒(1)，型腔(2)，軸承孔(3)，去重孔(4)，輪緣(5)，尖點(6)，內腔(7)，輪緣(8)組成。其特征在于：皮帶輪齒(1)與輪緣(5)、輪緣(8)為一個整體；軸承孔(3)與去重孔(4)的輻板包圍整個內腔(7)呈方形，內腔(7)下方連接有尖點(6)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃元平，王建中，吳海航，林衛東，
申請(專利權)人：福建威而特汽車動力部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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