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    一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8145656 閱讀:229 留言:0更新日期:2012-12-28 08:24
    本實(shí)用新型專利技術(shù)是一種減速器,特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。包括箱體,所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸,所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸,所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒,所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒,所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪,所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合,所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合,所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過軸承與箱體相固定。一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果好。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)是一種減速器,特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有技術(shù)中的減速器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用效果差。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。本技術(shù)的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,包括箱體,所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸,所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸,所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒,所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒,所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪,所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合,所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合,所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過軸承與箱體相固定。因此,本技術(shù)提供的一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果好。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖I所示,一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,包括箱體1,所述的箱體I中插接有一級(jí)軸2和三級(jí)軸3,所述的箱體I中設(shè)有二級(jí)軸4,所述的一級(jí)軸2上套有一級(jí)套齒5,所述的二級(jí)軸4上套有二級(jí)齒輪6和二級(jí)套齒7,所述的三級(jí)軸3上套有三級(jí)齒輪8,所述的一級(jí)套齒5與二級(jí)齒輪6相嚙合,所述的二級(jí)套齒7與三級(jí)齒輪8相嚙合,所述的一級(jí)軸2、二級(jí)軸4和三級(jí)軸3分別通過軸承9與箱體I相固定。權(quán)利要求1.一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,其特征在于包括箱體(I),所述的箱體(I)中插接有一級(jí)軸(2)和三級(jí)軸(3),所述的箱體(I)中設(shè)有二級(jí)軸(4),所述的一級(jí)軸(2)上套有一級(jí)套齒(5),所述的二級(jí)軸(4)上套有二級(jí)齒輪(6)和二級(jí)套齒(7),所述的三級(jí)軸(3)上套有三級(jí)齒輪(8),所述的一級(jí)套齒(5)與二級(jí)齒輪(6)相嚙合,所述的二級(jí)套齒(7)與三級(jí)齒輪(8)相嚙合,所述的一級(jí)軸(2)、二級(jí)軸(4)和三級(jí)軸(3)分別通過軸承(9)與箱體⑴相固定。專利摘要本技術(shù)是一種減速器,特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。包括箱體,所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸,所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸,所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒,所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒,所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪,所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合,所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合,所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過軸承與箱體相固定。一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用效果好。文檔編號(hào)F16H1/22GK202628947SQ20122004866公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月14日專利技術(shù)者汪東方 申請(qǐng)人:汪東方本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,其特征在于:包括箱體(1),所述的箱體(1)中插接有一級(jí)軸(2)和三級(jí)軸(3),所述的箱體(1)中設(shè)有二級(jí)軸(4),所述的一級(jí)軸(2)上套有一級(jí)套齒(5),所述的二級(jí)軸(4)上套有二級(jí)齒輪(6)和二級(jí)套齒(7),所述的三級(jí)軸(3)上套有三級(jí)齒輪(8),所述的一級(jí)套齒(5)與二級(jí)齒輪(6)相嚙合,所述的二級(jí)套齒(7)與三級(jí)齒輪(8)相嚙合,所述的一級(jí)軸(2)、二級(jí)軸(4)和三級(jí)軸(3)分別通過軸承(9)與箱體(1)相固定。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:汪東方
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:汪東方
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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