【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種印涂設(shè)備傳動(dòng)主軸上的防撞輪。
技術(shù)介紹
防撞輪是印涂設(shè)備中，輸送物料進(jìn)生產(chǎn)線前為防止輸送速度快引起慢性撞擊損壞物料而加裝的軟性輪子，一般防撞輪里面采用鋁合金或其他金屬材料加工而成，外面澆注聚氨酯、橡膠等軟性材料，形成一只整體結(jié)構(gòu)。防撞輪安裝時(shí)，必須在傳動(dòng)主軸未裝配前提前固定在主軸中間，然后才能安裝主軸鏈輪，再把主軸用軸承座固定在墻板上，這樣才能安裝整條生產(chǎn)線的輸送鏈，如需維修更換防撞輪，則和安裝順序相反進(jìn)行，這樣極不方便，而且影響生產(chǎn)線的正常使用，一般更換一套防撞輪需51小時(shí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，安裝、維修方便的印涂設(shè)備傳動(dòng)主軸上的防撞輪。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是一種印涂設(shè)備傳動(dòng)主軸上的防撞輪，包括輪體，其特征是輪體是左、右兩個(gè)獨(dú)立半輪的組合體，左右半輪通過連接件連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。 在左右半輪連接處，左右半輪各自的金屬半輪上設(shè)置突起式筋條，連接件穿裝在突起式筋條中。在左右半輪連接處，左右半輪的金屬半輪呈凹凸嵌合形式。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，安裝非常方便，只需松開擰緊兩顆螺絲即可；節(jié)省時(shí)間，提高效率，安裝更換只需1(Γ20分鐘；更換時(shí)不拆卸傳動(dòng)軸及輸送鏈減少不必要的設(shè)備停機(jī)損耗。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。圖I是本技術(shù)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。具體實(shí)施方式一種印涂設(shè)備傳動(dòng)主軸上的防撞輪，包括輪體，輪體是左、右兩個(gè)獨(dú)立半輪1、2的組合體，左右半輪通過連接件(螺絲、螺栓等形式)3連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種印涂設(shè)備傳動(dòng)主軸上的防撞輪，包括輪體，其特征是：輪體是左、右兩個(gè)獨(dú)立半輪的組合體，左右半輪通過連接件連接，左右半輪結(jié)合處呈凹凸嵌合的形式；左右半輪均包括金屬半輪體，金屬半輪體的圓弧面上覆蓋有彈性材料體。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹擁軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：曹擁軍，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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