薄膜胎體雙面自粘防水卷材制造技術(shù)

一種自粘防水卷材，特別是一種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，由第一聚合物改性瀝青自粘層、薄膜層、第二聚合物改性瀝青自粘層組成，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體，其薄膜層是多層共擠膜層。本實用新型專利技術(shù)將聚合物改性瀝青自粘層與薄膜層復(fù)合為一體，從而形成高性能的一種新型薄膜胎體雙面自粘防水卷材。該卷材具有高強度、高延伸率；能夠有效的阻止氧氣、水份和自粘混合料中的輕質(zhì)油分滲透，綜合了有胎自粘和無胎自粘的優(yōu)點，對施工結(jié)構(gòu)要求低，具有更大的適用范圍。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種自粘防水卷材，具體地說是ー種以PA或EVOH或PVDC的多層共擠膜為胎體具有獨立防水能力的新型薄膜胎體雙面自粘防水卷材。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的設(shè)計施工中大多數(shù)采用聚酯胎類或無胎類的自粘防水卷材，而缺少高強度高延伸的膜類為胎基的雙面自粘防水卷材，在建筑施工中往往由于對防水材料的選擇不當無法達到最好的防水效果導(dǎo)致滲漏，給施工帶來很大的困難。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)聚酯胎類或無胎類的自粘防水卷材，由于缺少高強度高延伸的膜類為胎基無法達到最好的防水效果導(dǎo)致滲漏的缺陷，提供一種將聚合物改性浙青自粘層與含PA或EVOH或PVDC的共擠膜層通過特殊エ藝復(fù)合為一體，從而形成高強度的以薄膜為胎體，高強度、高延伸率、具有優(yōu)良的阻隔性能的薄膜胎體雙面自粘防水卷材。實現(xiàn)上述專利技術(shù)目的采用以下技術(shù)方案ー種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，所述的卷材由第一聚合物改性浙青自粘層、薄膜層、第二聚合物改性浙青自粘層組成，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體，其中所述的薄膜層是多層共擠膜層。作為優(yōu)選方案，所述的薄膜層是含PA或EVOH或PVDC的多層共擠膜層，多層薄膜層厚度為O. 05 O. 5mm。作為優(yōu)選方案，所述的第一聚合物改性浙青自粘層厚度為O. 7 2. 0mm。作為優(yōu)選方案，所述第二聚合物改性浙青自粘層厚度為O. 7 2. O _。采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)將聚合物改性浙青自粘層與含PA或EVOH或PVDC的共擠膜層通過特殊エ藝復(fù)合為一體，在充分利用薄膜層的高強度、高延伸率、耐高低溫性能強、阻隔性能強、優(yōu)異機械性能等優(yōu)點的同時讓施工更加方便。其顯著的優(yōu)點在于I、新型薄膜胎體具有優(yōu)良的阻隔性能，能夠有效的阻止氧氣、水份和自粘混合料中的輕質(zhì)油分滲透，提高卷材的抗老化性能及使用壽命。2、新型薄膜胎體雙面自粘防水卷材的高強度、高延伸率，綜合了有胎自粘和無胎自粘的優(yōu)點，對施工結(jié)構(gòu)要求低，具有更大的適用范圍。3、本技術(shù)可以采用干鋪法、濕鋪法等多種方法施工，施工簡便。4、新型薄膜胎體雙面自粘防水卷材可以與基面滿粘結(jié)，達到皮膚式防水效果。5、產(chǎn)品無毒無味，施工過程無環(huán)境污染和消防隱患，節(jié)約能源，安全環(huán)保。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，第一聚合物改性浙青自粘層I、薄膜層2、第二聚合物改性浙青自粘層3。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進ー步的描述。本實施例是ー種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，由兩層聚合物改性浙青自粘層、一層薄膜層組成，其結(jié)構(gòu)見圖1，第一聚合物改性浙青自粘層I、薄膜層2、第二聚合物改性浙青自粘層3三層結(jié)構(gòu)的排布順序是第一聚合物改性浙青自粘層I、薄膜層2、第二聚合物改性浙青自粘層3，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體。薄膜層2是多層共擠膜層。多層共擠膜層是含PA或EVOH或PVDC的共擠膜層，薄膜層厚度為O. 05、. 5mm。第一聚合物改性浙青自粘層2厚度為O. 7 2. 0mm。第二聚合物改性浙青自粘層厚度為O. 7 2. O mm。本實施例的第一聚合物改性浙青自粘層I厚度為O. 9mm。薄膜層2是含PA的七層共擠膜層，厚度為O. 2mm。第二聚合物改性浙青自粘層3厚度為O. 9mm。·第一聚合物改性浙青自粘層1，第二聚合物改性浙青自粘層3的這種厚度適用于干鋪法、濕鋪法、膠粘膠施工，速度快、效率高，與基面粘結(jié)牢固形成滿粘達到無“竄水”。位于中間的薄膜層2具有高強度、高延伸率、耐高低溫性能強、阻隔性能強、優(yōu)異的機械性能。本技術(shù)的施工方法施工時，先清理基面，后在基面涂刷底油，再在其上面彈線。將共擠膜胎體雙面自粘防水卷材的一面隔離膜撕開，沿著已彈好的基線進行粘貼卷材。粘貼時要鋪貼密實，卷材間進行冷粘。經(jīng)試驗證明，本技術(shù)的薄膜胎體雙面自粘防水卷材具有高強度、高延伸率；能夠有效的阻止氧氣、水份和自粘混合料中的輕質(zhì)油分滲透，卷材的抗老化、耐溶劑性能提高，增加了卷材的使用壽命。權(quán)利要求1.ー種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，其特征在于所述的卷材由第一聚合物改性浙青自粘層、薄膜層、第二聚合物改性浙青自粘層組成，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體，其中所述的薄膜層是多層共擠膜層。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的薄膜胎體雙面自粘防水卷材，其特征在于所述的薄膜層是含PA或EVOH或PVDC的多層共擠膜層，薄膜層厚度為O. 05 0. 5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的薄膜胎體雙面自粘防水卷材，其特征在于述的第一聚合物改性浙青自粘層厚度為O. 7 2. 0mm。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的薄膜胎體雙面自粘防水卷材，其特征在于所述第二聚合物改性浙青自粘層厚度為O. 7 2. O mm。專利摘要一種自粘防水卷材，特別是一種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，由第一聚合物改性瀝青自粘層、薄膜層、第二聚合物改性瀝青自粘層組成，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體，其薄膜層是多層共擠膜層。本技術(shù)將聚合物改性瀝青自粘層與薄膜層復(fù)合為一體，從而形成高性能的一種新型薄膜胎體雙面自粘防水卷材。該卷材具有高強度、高延伸率；能夠有效的阻止氧氣、水份和自粘混合料中的輕質(zhì)油分滲透，綜合了有胎自粘和無胎自粘的優(yōu)點，對施工結(jié)構(gòu)要求低，具有更大的適用范圍。文檔編號B32B11/04GK202627222SQ20122028859公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日專利技術(shù)者王雙 申請人:唐山德生防水材料有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種薄膜胎體雙面自粘防水卷材，其特征在于：所述的卷材由第一聚合物改性瀝青自粘層、薄膜層、第二聚合物改性瀝青自粘層組成，三層結(jié)構(gòu)依次復(fù)合為一體，其中所述的薄膜層是多層共擠膜層。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王雙，
申請(專利權(quán))人：唐山德生防水材料有限公司，
類型：實用新型
國別省市：