【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種自行車變速尾鉤與車架鉤爪，進ー步涉及變速尾鉤與車架鉤爪的定位結構。
技術介紹
自行車現有技術中，變速尾鉤與車架鉤爪的定位方式包括以下兩種I :一個螺絲定位變速尾鉤與車架鉤爪。因其只有ー個固定點，造成變速尾鉤與車架鉤爪無法完全定位，在自行車騎行一段時間后，變速尾鉤與車架鉤爪兩者易松動移位，造成自行車后變速器角度變化，導致自行車后變速不夠精準。 2 :兩個螺絲定位變速尾鉤與車架鉤爪。人們為解決ー個螺絲定位易松動移位之設計弊端，后來開發出使用兩個小螺絲兩點定位變速尾鉤與車架鉤爪之方式，但因車架鉤爪固有空間之局限性，兩個定位之螺絲比較小，且自行車騎行經常會有碰撞發生，當碰撞發生在后變速器的位置吋，易造成定位螺絲斷裂或脫牙，定位螺絲斷裂或脫牙后，不僅會導致變速尾鉤與車架鉤爪之固定松動，產生位移，更有潛在的安全風險。
技術實現思路
為解決上述問題，有必要提供ー種定位穩定，組合簡便的變速尾鉤與車架鉤爪的定位結構。本技術提供一種自行車變速尾鉤與車架鉤爪嵌入式三點定位結構包括變速尾鉤和車架鉤爪，其中，在變速尾鉤上具有ー個凸點，在車架鉤爪有相應的ー個凹槽，變速尾鉤的凸點嵌入車架鉤爪的相應凹槽，再配合兩個小螺絲定位，與變速尾鉤和車架鉤爪之間形成三角定位。與現有技術相比，本技術的優點在于I、變速尾鉤與車架鉤爪兩者易精確定位，變速器角度不產生變化，自行車變速精準；2、三角結構使螺絲不易斷裂或脫牙，不會導致變速尾鉤與車架鉤爪之固定松動，沒有位移，行車安全可靠。附圖說明下面參照附圖結合實施例對本技術作進ー步的描述。圖I是本技術變速尾鉤外觀示意圖。圖2是本技術車架鉤爪外觀示意...
【技術保護點】
一種自行車變速尾鉤與車架鉤爪嵌入式三點定位結構，包括變速尾鉤和車架鉤爪，其特征在于：在所述變速尾鉤上具有一個凸點，在所述車架鉤爪有相應的一個凹槽，變速尾鉤的凸點嵌入車架鉤爪的相應凹槽；兩個小螺絲定位所述凹槽和凸點，與變速尾鉤和車架鉤爪之間形成三角定位。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李俊輝，
申請(專利權)人：深圳市喜來喜自行車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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