電線連接方法及線束技術

公開了一種電線連接方法，其中，關于具有比能夠由線筒（18）壓夾的芯線的直徑更大的直徑的覆蓋電線（13、14），通過在向芯線（16）施加壓力的同時向芯線（16）施加超聲能量的超聲處理，芯線（16）的直徑減小至適于將線筒（18）壓夾于芯線的直徑，并且之后，通過端子（15）的一對壓夾片（18B）壓夾具有通過超聲處理而減小了的直徑的覆蓋電線（13、14）的芯線（16），以將端子壓夾或壓接在芯線周圍。關于具有能夠被線筒（18）壓夾的芯線的覆蓋電線（11、12），不進行超聲處理，并且將覆蓋電線（11、12）的芯線（16）直接壓夾在端子（15）的該對壓夾片（18B）之間。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種電線連接方法及一種線束，尤其地涉及一種用于使端子與具有彼此不同的芯線尺寸的多種類型的覆蓋電線相連接的電線連接方法，并涉及一種線束，其具有彼此不同的芯線尺寸的多種類型的覆蓋電線以及連接至該覆蓋電線的端子。
技術介紹
在作為移動體的車輛上安裝有各種電子裝置。線束在車輛中配線，用于將來自諸如電池的功率源的電功率和來自控制器的控制信號供應至電子裝置。線束包括多根覆蓋電線；和端子，其連接至覆蓋電線的端部。作為用于使端子與覆蓋電線的端部連接的連接方法的示例，例如，已知利用圖5所示的加壓焊接的方法(例如專利文獻I、專利文獻2)。如圖5所示，覆蓋電線100包括芯線101，其通過編織多根導電單元線制成；和絕緣覆蓋102，其覆蓋芯線101。覆蓋102在 覆蓋電線100的端部處被去除，并且芯線101暴露。端子200設置有附接至車身的金屬面板并連接至配合端子的未示出的電接觸部分；和用于加壓焊接在端子200的縱向方向上連續布置的芯線101的線筒201。線筒201由底壁部分20IA和從在底壁部分20IA的寬度方向上的兩個邊緣垂直延伸的一對壓夾片20IB組成，并形成為U形。如圖6B和6C所示，當將在覆蓋電線100的端部處暴露的芯線101安裝在線筒201的該對壓夾片201B的底壁201A上、并且使該對壓夾片201B向內彎曲以壓夾芯線101時，端子200加壓焊接至電線101。順便提及，在圖6的下部中，省略了芯線10。然而，在線筒201中，存在芯線101能夠被加壓焊接的尺寸范圍小的問題。當詳細說明時，如圖6A所示，當芯線尺寸相對于筒長L太小時，壓夾片201B的端部緊靠在底壁201A上，并且端子200與覆蓋電線100的芯線101彼此沒有成功地電連接。此外，如圖6D所示，當芯線尺寸相對于筒長L太大時，壓夾片201B的端部彼此分開，并且芯線101從其之間的間隙分離，并且端子200與覆蓋電線100的芯線101彼此沒有成功地電連接。因此，傳統地，如圖7所示，當將端子200連接至具有不同芯線尺寸的多種類型的覆蓋電線100時，制備具有不同的筒長的大端子200A和小端子200B。大端子200A連接至具有大的芯線尺寸的覆蓋電線100，并且小端子200B連接至具有小的芯線尺寸的芯線101。結果，需要制備具有與芯線尺寸對應的多種端子200，并且可能提高成本。此外，作為用于將端子200連接至覆蓋電線100的端部的連接方法，通過使線筒201的該對壓夾片20IB的端部彼此連接來提供管狀壓夾部分并且將在覆蓋電線101的端部處暴露的芯線101插入管狀壓夾部分并被壓夾的方法，以及提供底壁和從底壁垂直延伸的一對壓接刃并將芯線101插入該對壓接刃并被壓接的方法等等(專利文獻3)也是可能的。相似地，在任何情況下，需要具有與芯線尺寸對應的多個尺寸的端子200，并且存在成本問題。[引證文件列表][專利文獻][專利文獻I]日本專利文獻JP，A，2009-231079[專利文獻2]日本專利文獻JP, A, 2006-108051[專利文獻3]日本專利文獻JP，A，H05_159628
技術實現思路
[技術問題]因此，本專利技術的目的是提供一種通過提高對于一個端子所能夠壓夾或壓接的芯線尺寸的數量而使得能夠降低端子類型的數量從而降低成本的電線連接方法及線束。[問題的解決方案]為了達到目的，根據權利要求I中要求保護的本專利技術，提供一種用于分別使第一覆蓋電線和第二覆蓋電線與端子壓夾或壓接的電線連接方法，所述第一覆蓋電線具有在特定范圍內的芯線尺寸，所述第二覆蓋電線具有比所述特定范圍大的芯線尺寸，所述端子具有底壁和從底壁垂直延伸的一對片，該底壁和該對片具有能夠壓夾或壓接至特定范圍內的尺寸的芯線的尺寸，所述方法包括如下步驟進行超聲處理，在所述超聲處理中，在向第二覆蓋電線的芯線施加壓力的同時，向芯線施加超聲能量，以將芯線尺寸減小至特定范圍內；以及將芯線尺寸通過超聲處理而減小至特定范圍內的第二覆蓋電線的芯線安裝在端子的一對片之間的底壁上，并使芯線被壓夾或壓接在該對片之間。根據在權利要求2中要求保護的本專利技術，提供在權利要求I中要求保護的電線連接方法，還包括步驟將第一覆蓋電線的芯線安裝在端子的所述一對片之間的底壁上而不進行超聲處理，并使芯線被壓夾或壓接在該對片之間。根據在權利要求3中要求保護的本專利技術，提供一種線束，包括第一覆蓋電線，其具有在特定范圍內的芯線尺寸；第二覆蓋電線，其具有比所述特定范圍大的芯線尺寸；以及多個端子，其分別由底壁和從底壁垂直延伸的一對片組成，并分別壓夾或壓接至第一和第二覆蓋電線，其中，每個端子的底壁和所述一對片的尺寸能夠壓夾或壓接至特定范圍內的芯線，并且其中，第二覆蓋電線的芯線被進行超聲處理，并被壓夾或壓接在端子的所述一對片之間，在所述超聲處理中，在向芯線施加壓力的同時，向芯線施加超聲能量，以將芯線尺寸減小至特定范圍內。根據在權利要求2中要求保護的本專利技術，提供如權利要求3中所述的線束，其中，第一覆蓋電線的芯線在沒有超聲處理的情況下被壓夾或壓接在端子的所述一對片之間。[本專利技術的有利效果]如上所述，根據在權利要求I至4中要求保護的本專利技術，通過超聲處理減小第二覆蓋電線的芯線尺寸，并使第二覆蓋電線的芯線被壓夾或壓接至端子。因此，可將具有比特定范圍大的芯線尺寸的第二覆蓋電線的芯線連接到能夠壓夾或壓接至特定尺寸范圍內的芯線的端子。因此，提高了能夠被壓夾或壓接至一個端子的芯線尺寸的數量，從而可通過降低端子類型的數量來降低成本。附圖說明圖I是示出根據本專利技術的線束的實施例的側視圖。圖2是用于說明使端子與圖I所示的覆蓋電線連接的電線連接方法的說明圖。圖3是示出用于圖2所示的覆蓋電線的芯線的超聲處理裝置的示例的示意圖。 圖4A是示出超聲處理裝置的另一示例的示意圖。圖4B是示出在通過圖4A所示的超聲處理裝置的超聲處理之后的芯線的示意圖。圖5是用于說明傳統的端子的壓夾方法的說明圖。圖6是用于說明傳統壓夾方法的問題的說明圖。圖7是用于說明將具有不同芯線尺寸的、超過一種的覆蓋電線與端子壓夾的傳統壓夾方法的說明圖。附圖標記列表11覆蓋電線(第一覆蓋電線)12覆蓋電線(第一覆蓋電線)13覆蓋電線(第二覆蓋電線)14覆蓋電線(第二覆蓋電線)16 芯線15 端子18A 底壁18B壓夾片(片)具體實施例方式在下文中，將參考圖I至3說明根據本專利技術的電線連接方法及線束。如圖I所示，線束I包括多種類型的覆蓋電線11至14，該覆蓋電線11至14具有不同的芯線直徑(芯線尺寸)R1至R4 ;和多個端子15，該多個端子15連接至這些覆蓋電線11至14。覆蓋電線11至14中的每根覆蓋電線都包括芯線16，其由編織的導電單元線制成；和絕緣覆蓋17，其覆蓋所述芯線16。順便提及，覆蓋電線11至14的芯線直徑Rl至R4被設置成按照覆蓋電線11、覆蓋電線12、覆蓋電線13和覆蓋電線14的順序依次變大(S卩，Rl < R2 < R3 < R4)。端子15以相同的形狀并以相同的尺寸形成。端子15設置有未示出的電接觸部分，其附接至車身的金屬面板或者連接至配合端子；和線筒18，其用于壓夾在端子15的縱向方向上連續布置的覆蓋電線11至14的芯線16。如圖2所示，線筒18由底壁18A和從底壁18A的寬度方向上的兩個邊緣垂本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2010.04.09 JP 2010-0905241.一種用于使第一覆蓋電線和第二覆蓋電線分別與端子壓夾或壓接的電線連接方法，所述第一覆蓋電線具有在特定范圍內的芯線尺寸，所述第二覆蓋電線具有比所述特定范圍大的芯線尺寸，所述端子具有底壁和從所述底壁垂直延伸的一對片，該底壁和該對片具有能夠壓夾或壓接至處于所述特定范圍內的尺寸的芯線的尺寸，所述方法包括如下步驟 進行超聲處理，在所述超聲處理中，在向所述第二覆蓋電線的芯線施加壓力的同時，向該芯線施加超聲能量，以將該芯線尺寸減小至所述特定范圍內；以及 將芯線尺寸通過所述超聲處理而減小至所述特定范圍內的所述第二覆蓋電線的芯線安裝在所述端子的所述一對片之間的底壁上，并使所述芯線被壓夾或壓接在所述一對片之間。2.根據權利要求I所述的電線連接方法，還包括步驟 將所述第一覆蓋電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高山勉，小林浩，村松沙織，甲斐慎也，中嶋隆人，
申請(專利權)人：矢崎總業株式會社，
類型：
國別省市：