本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)了一種鋰離子電池的整體電池蓋板，包括有電池蓋板主體（1），所述電池蓋板主體（1）頂部設(shè)置有電池正極極柱（2）和電池負(fù)極極柱（5）；所述電池蓋板主體（1）上設(shè)置有一個(gè)安全閥（3），所述電池蓋板主體（1）上開(kāi)有一個(gè)注液孔（4）；所述電池蓋板主體（1）與所述電池正極極柱（2）、電池負(fù)極極柱（5）、安全閥（3）和注液孔（4）中的任意一個(gè)或者多個(gè)一體成型。本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)的一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本，保證鋰離子電池的密封性，同時(shí)保證電池氣密性，從而保證鋰離子電池安全使用，并且大大延長(zhǎng)電池的使用壽命，有力地提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電池
，特別是涉及一種鋰離子電池的整體電池蓋板。
技術(shù)介紹
目前，鋰離子電池具有比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不僅在便攜式電子設(shè)備上如移動(dòng)電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦得到廣泛應(yīng)用，而且也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等大中型電動(dòng)設(shè)備方面。隨著世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)和氣候變暖，交通運(yùn)輸領(lǐng)域迫切需要一種全新的能源模式，而鋰離子電池因其綠色環(huán)保，高能量輸出等特性引起了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛關(guān)注，目前，世界范圍內(nèi)相關(guān)行業(yè)都對(duì)鋰離子電池在此領(lǐng)域的應(yīng)用展開(kāi)了廣泛的研究隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟和日益完善，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車走進(jìn)日常生活的夢(mèng)想已成為可能，并且 在電動(dòng)汽車普及的過(guò)程中孕育著巨大的商機(jī)。而車載大容量動(dòng)力電池性能的優(yōu)劣直接影響著電動(dòng)汽車的整體性能。這為電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性，更優(yōu)秀的性能，重量更輕)。當(dāng)前，電池的可靠性、安全性也是大容量動(dòng)力電池制作過(guò)程中的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)，特別是電池在制作過(guò)程中的高密封性，現(xiàn)在大容量電池對(duì)電池氣密性要求更加嚴(yán)格，如果電池容量高，電池內(nèi)壓相對(duì)較高，使得電池的裝配的零部件容易漏液或漏氣，會(huì)給電池造成很大的安全隱患和形成電解液揮發(fā)、導(dǎo)致電池性能壽命衰減等問(wèn)題。此外，當(dāng)鋰電池使用過(guò)程中，如果電池極柱與密封圈密封性不好時(shí)，電池內(nèi)將吸入空氣中的水分與電池內(nèi)的電液混合，或者導(dǎo)致電池內(nèi)部的電解液揮發(fā)干涸形成結(jié)晶，從而將會(huì)導(dǎo)致電池性能和循環(huán)壽命衰減，內(nèi)阻增大，影響鋰電池各種參數(shù)性能，最終導(dǎo)致電池?zé)o法繼續(xù)使用，嚴(yán)重的還會(huì)引起電池的安全性。因此，目前迫切需要開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，其可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率，保證鋰離子電池的密封性，同時(shí)保證電池氣密性，從而保證鋰離子電池安全使用，并且大大延長(zhǎng)電池的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本專利技術(shù)的目的是提供一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本，保證鋰離子電池的密封性，同時(shí)保證電池氣密性，從而保證鋰離子電池安全使用，并且大大延長(zhǎng)電池的使用壽命，有力地提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于廣泛地在生產(chǎn)中應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。為此，本專利技術(shù)提供了一種鋰離子電池的整體電池蓋板，包括有電池蓋板主體，所述電池蓋板主體頂部設(shè)置有電池正極極柱和電池負(fù)極極柱； 所述電池蓋板主體上設(shè)置有一個(gè)安全閥，所述電池蓋板主體上開(kāi)有一個(gè)注液孔； 所述電池蓋板主體與所述電池正極極柱、電池負(fù)極極柱、安全閥和注液孔中的任意一個(gè)或者多個(gè)一體成型。其中，所述電池蓋板主體、電池正極極柱、電池負(fù)極極柱、安全閥和注液孔一體成型。其中，所述電池正極極柱和電池負(fù)極極柱分別位于所述電池蓋板主體頂部左右兩端。其中，所述安全閥和注液孔位于所述電池正極極柱和電池負(fù)極極柱之間的所述電池蓋板主體上，所述注液孔位于所述安全閥的右邊。由以上本專利技術(shù)提供的技術(shù)方案可見(jiàn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本專利技術(shù)提供了一種鋰離子電池的整體電池蓋板,其可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本，保證鋰離子電池的密封性，同時(shí)保證電池氣密性，從而保證鋰離子電池安全使用，并且大大延長(zhǎng)電池的使用壽命，有力地提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于廣泛地在生產(chǎn)中應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。 附圖說(shuō)明圖I為本專利技術(shù)提供的一種鋰離子電池的整體電池蓋板的連接結(jié)構(gòu)示意圖中1為電池蓋板主體，2為電池正極極柱,3為安全閥,4為注液孔,5為電池負(fù)極極柱。具體實(shí)施例方式為了使本
的人員更好地理解本專利技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，本專利技術(shù)提供了一種鋰離子電池的整體電池蓋板，包括有電池蓋板主體1，所述電池蓋板主體I頂部左右兩端分別設(shè)置有電池正極極柱2和電池負(fù)極極柱5。具體實(shí)現(xiàn)上，所述電池正極極柱2和電池負(fù)極極柱5是橫截面為圓形的極柱。在本專利技術(shù)中，所述電池蓋板主體I上設(shè)置有一個(gè)安全閥3，所述電池蓋板主體I上開(kāi)有一個(gè)注液孔4，所述注液孔4為一個(gè)通孔，以方便注入電解液到鋰離子電池內(nèi)部。具體實(shí)現(xiàn)上，所述安全閥3和注液孔4具體可以位于所述電池正極極柱2和電池負(fù)極極柱5之間的所述電池蓋板主體I上，所述注液孔4位于所述安全閥3的右邊。在本專利技術(shù)中，為了保證鋰離子電池的電池蓋板的密封性，將電池蓋板設(shè)計(jì)成一體成型結(jié)構(gòu)，即所述電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3和注液孔4 一體成型(在鑄造生產(chǎn)時(shí))在所述電池蓋板主體1，也就是說(shuō)，所述電池蓋板主體I、電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3和注液孔4 一體成型，是一個(gè)整體的電池蓋板，因此，對(duì)于本專利技術(shù)提供的鋰離子電池的整體電池蓋板，其可以保證電池蓋板主體I與電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3、注液孔4之間良好的密封性，從而避免鋰電池使用過(guò)程中由于電池極柱與密封圈密封性不好時(shí)，電池內(nèi)將吸入空氣中的水分與電池內(nèi)的電液混合,或者導(dǎo)致電池內(nèi)部的電解液揮發(fā)干涸形成結(jié)晶，避免電池性能和循環(huán)壽命衰減和內(nèi)阻增大，保證鋰離子電池的使用安全性，同時(shí)由于無(wú)需再裝配電池蓋板主體I、電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3和注液孔4，因此可以大大提高鋰離子電池裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本。具體實(shí)現(xiàn)上，根據(jù)電池生產(chǎn)廠家的實(shí)際生產(chǎn)需要，不限于將所述電池蓋板主體I、電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3和注液孔4所有部分在一起在生產(chǎn)時(shí)一體成型，對(duì)于本專利技術(shù)，所述電池蓋板主體I還可以與所述電池正極極柱2、電池負(fù)極極柱5、安全閥3和注液孔4中的任意一個(gè)或者多個(gè)在生產(chǎn)時(shí)一體成型，在一定程度上提高鋰離子電池裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本，方便電池生產(chǎn)廠家的實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)。具體實(shí)現(xiàn)上，所述電池蓋板主體I可以為導(dǎo)熱性能良好的金屬制成的蓋板，例如可以為招質(zhì)蓋板。需要說(shuō)明的是，對(duì)于本專利技術(shù)提供的一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其優(yōu)選為適用于大容量的鋰離子電池中。綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本專利技術(shù)提供的一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其可以大大提高鋰離子電池的裝配的效率，降低電池的生產(chǎn)成本，保證鋰離子電池的密封性，同時(shí)保證電池氣密性，從而保證鋰離子電池安全使用，并且大大延長(zhǎng)電池的使用壽命，有力地提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于廣泛地在生產(chǎn)中應(yīng)用，具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。以上所述僅是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng) 視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其特征在于，包括有電池蓋板主體(1)，所述電池蓋板主體(I)頂部設(shè)置有電池正極極柱(2)和電池負(fù)極極柱(5)； 所述電池蓋板主體(I)上設(shè)置有一個(gè)安全閥(3 )，所述電池蓋板主體(I)上開(kāi)有一個(gè)注液孔(4)； 所述電池蓋板主體(I)與所述電池正極極柱(2)、電池負(fù)極極柱(5)、安全閥(3)和注液孔(4)中的任意一個(gè)或者多個(gè)一體成型。2.如權(quán)利要求I所述的整體電池蓋板,其特征在于,所述電池蓋板主體(I)、電池正極極柱(2)、電池負(fù)極極柱(5)、安全閥(3)和注液孔(4) 一體成型。3.如權(quán)利要求I所述的整體電池蓋板，其特征在于，所述電池正極極柱(2)和電池負(fù)極極柱(5)分別位于所述電池蓋板主體(I)頂部左右兩端。4.如權(quán)利要求I至3中本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鋰離子電池的整體電池蓋板，其特征在于，包括有電池蓋板主體（1），所述電池蓋板主體（1）頂部設(shè)置有電池正極極柱（2）和電池負(fù)極極柱（5）；所述電池蓋板主體（1）上設(shè)置有一個(gè)安全閥（3），所述電池蓋板主體（1）上開(kāi)有一個(gè)注液孔（4）；所述電池蓋板主體（1）與所述電池正極極柱（2）、電池負(fù)極極柱（5）、安全閥（3）和注液孔（4）中的任意一個(gè)或者多個(gè)一體成型。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李敬，劉鳳龍，張娜，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津力神電池股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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