一種檢測閥門受壓性能的試壓機制造技術

一種檢測閥門受壓性能的試壓機，包括操控臺、頂壓式測試臺、夾爪式測試臺以及分別與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺配合的供介質壓裝置和油壓驅動裝置，該供介質壓裝置和油壓驅動裝置均受控于操控臺，所述夾爪式測試臺包括夾爪測試臺、安裝于夾爪測試臺上的主動夾爪、與主動夾爪同步動作的兩個從動夾爪、位于夾爪測試臺內部且用于推動主動夾爪水平移動的推拉油缸以及分別用于驅動對應的主、從動夾爪對閥門進行夾緊動作的三個夾緊油缸，該推拉油缸和三個夾緊油缸分別與所述油壓驅動裝置連接。本試壓機包括頂壓式測試臺和夾爪式測試臺，能夠同時對兩個閥門進行測試，提高測試效率，而且設備綜合利用率高，節約成本。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種測試設備，特別是指一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其可廣泛檢測水管道、氣體管道以及油管道上使用的閥門。
技術介紹
鑒于閥門作為開閉裝置，對其密封性能有很嚴格的要求，因此在生產過程中及出廠前階段都要做密封性能試驗，須對閥門進行雙向試壓，即關閉閥門對閥門雙側腔體在規定時間內和加規定的壓力分別進行耐壓密封測試。現有閥門水壓或氣壓或油壓的試壓機只有單個頂壓式測試臺，這種測試臺能夠測試的閥門規格有限，且當測試臺頂壓壓力不足時，閥門容易產生側滑造成密封不緊，測試不準確。另外，現有試壓機只有單個測試臺，機器零件綜合利用率低。·
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現技術的缺陷，提供一種可靠、利用率高的檢測閥門受壓性能的試壓機。本專利技術采用如下技術方案予以實現 一種檢測閥門受壓性能的試壓機，包括操控臺、頂壓式測試臺、夾爪式測試臺以及分別與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺配合的供介質壓裝置和油壓驅動裝置，該供介質壓裝置和油壓驅動裝置均受控于操控臺，所述夾爪式測試臺包括夾爪測試臺、安裝于夾爪測試臺上的主動夾爪、與主動夾爪同步動作的兩個從動夾爪、位于夾爪測試臺內部且用于推動主動夾爪水平移動的推拉油缸以及分別用于驅動對應的主、從動夾爪對閥門進行夾緊動作的三個夾緊油缸，該推拉油缸和三個夾緊油缸分別與所述油壓驅動裝置連接。進一步的，所述兩個從動夾爪分別通過連桿機構連接于所述主動夾爪，所述推拉油缸與該主動夾爪水平傳動連接。進一步的，所述夾爪測試臺頂面開設有一出介質口和用于主動夾爪和兩個從動夾爪伸出的三個夾爪口，所述出介質口位于三個夾爪口作為三個端點圍成等邊三角形的幾何中心處，該出介質口與所述供介質壓裝置相連通。進一步的，所述油壓驅動裝置包括油壓站、連接于油壓站出油口的出油管、安裝于出油管上的電磁溢流閥、用于將出油管分為多個分油管的分油路總成，每個分油管均依次安裝有用于限制最高油壓的減壓閥、用于調節對應分油管內油壓的電磁閥以及用于保持油缸壓力的保壓閥，所述推拉油缸和三個夾緊油缸的進油口分別與對應的分油管相連通。進一步的，所述供介質壓裝置為供水壓裝置，其包括一水泵和與該水泵連通的密封儲水罐，該密封儲水罐設有兩路出水管，該兩路出水管分別對應地與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺上的出介質口相連通，并且每路出水管上安裝有用于調節水壓的減壓閥。進一步的，所述供介質壓裝置為供油壓裝置，其包括一油泵和與該油泵連通的密封儲油罐，該密封儲油罐設有兩路出油管，該兩路出油管分別對應地與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺上的出介質口相連通，并且每路出油管上安裝有用于調節油壓的減壓閥。進一步的，所述供介質壓裝置為供氣壓裝置，其包括一氣泵和與該氣泵連通的密封儲氣罐，該密封儲氣罐設有兩路出氣管，該兩路出氣管分別對應地與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺上的出介質口相連通，并且每路出氣管上安裝有用于調節氣壓的減壓閥。進一步的，所述頂壓式測試臺包括頂壓測試臺以及從上到下依次布置的壓緊油缸、上壓板以及下壓板，該上壓板連接于所述壓緊油缸的輸出端上，該下壓板固設于頂壓測試臺上，并且其上的出介質口與所述供介質壓裝置相連通，該壓緊油缸的進油口與所述油壓驅動裝置相連通。由上述對本專利技術的描述可知，和現有技術相比，本專利技術具有如下優點 一、本試壓機包括頂壓式測試臺和夾爪式測試臺，能夠同時對兩個閥門進行測試，提高測試效率，同時兩個測試臺共用一個供介質壓裝置和油壓驅動裝置，提高設備綜合利用率，節約成本。 二、夾爪式測試臺通過主動夾爪帶動兩個從動夾爪做推拉運動，實現三個夾爪的同進同退，能夠根據不同型號閥門調整夾爪相對位置，能夠有效地將閥門夾于夾爪測試臺的中央，使得閥門整體受力更加的平穩，三個夾爪在對應夾緊油缸的帶動下，能夠沿夾爪測試臺頂面垂直方向做上下運動，進一步夾緊閥門，閥門在被夾緊之后將牢牢固定于測試臺中央，避免橫向偏移。三、本試壓機中的供介質壓裝置可以為供水壓裝置或供油壓裝置或供氣壓裝置，可針對不同用途的閥門進行受壓性能檢測，如水管道、油管道、氣體管道上使用的閥門，實用性強而且應用極其廣泛。附圖說明附圖I為實施例一的結構示意圖。附圖2為實施例一的原理框圖。附圖3為實施例一中的主動夾爪和兩個從動夾爪的配合原理示意圖。附圖4為實施例一的主動夾爪作夾緊動作的示意圖。附圖5為實施例一中油壓驅動裝置的工作原理圖。附圖6為實施例一中供水壓裝置的原理示意框圖。附圖7為實施例一中油壓驅動裝置的原理示意框圖。附圖8為實施例一中密封儲水罐的示意圖。附圖9為實施例二中供氣壓裝置的原理示意框圖。附圖10為實施例三中供油壓裝置的原理示意框圖。具體實施例方式下面參照附圖說明本專利技術的具體實施方式。實施例一 參照附圖I、圖2、圖3、圖4和圖5。一種檢測閥門受壓性能的試壓機，包括操控臺I、頂壓式測試臺2、夾爪式測試臺3以及分別與頂壓式測試臺2和夾爪式測試臺3配合的供介質壓裝置和油壓驅動裝置5，該供介質壓裝置為供水壓裝置4，該供水壓裝置4和油壓驅動裝置5均受控于操控臺I。所述夾爪式測試臺3包括夾爪測試臺30、安裝于夾爪測試臺30上的主動夾爪31、與主動夾爪31同步動作的兩個從動夾爪(圖中未標出)、位于夾爪測試臺30內部且用于推動主動夾爪31水平移動的推拉油缸32以及分別用于驅動對應的主、從動夾爪對閥門進行夾緊動作的三個夾緊油缸33，該推拉油缸32和三個夾緊油缸33分別與所述油壓驅動裝置5連接。參照附圖I、圖3和圖4。所述兩個從動夾爪(圖中未標出)分別通過連桿機構34連接于所述主動夾爪31，所述推拉油缸32與該主動夾爪31水平傳動連接。所述夾爪測試臺3頂面開設有一出介質口 34和用于主動夾爪31和兩個從動夾爪(圖中未標出)伸出的三個夾爪口 35，所述出介質口 34位于三個夾爪口 35作為三個端點圍成等邊三角形的幾何中心處，該出介質口 34與所述供水壓裝置4相連通。 參照附圖I和圖2。所述頂壓式測試臺2包括頂壓測試臺20以及從上到下依次布置的壓緊油缸21、上壓板22以及下壓板23，該上壓板22連接于所述壓緊油缸21的輸出端上，該下壓板22固設于頂壓測試臺20上，并且其上開設有與所述供水壓裝置4相連通的出介質口 24，該壓緊油缸21的進油口與所述油壓驅動裝置5相連通。參照附圖I、圖2、圖6和圖8。所述供水壓裝置4包括一水泵40和與該水泵40連通的密封儲水罐41，該密封儲水罐41設有兩路出水管410、411，該兩路出水管410、411分別對應地與出水口 24和出水口 34相連通，并且每路出水管上安裝有用于調節水壓的減壓閥42。參照附圖I、圖5和圖7。所述油壓驅動裝置5包括油壓站50、連接于油壓站50出油口的出油管51、安裝于出油管51上的電磁溢流閥52、用于將出油管51分為多個分油管53的分油路總成54，每個分油管53均依次安裝有用于限制最高油壓的減壓閥55、用于調節對應分油管53內油壓的電磁閥56以及用于保持油缸壓力的保壓閥57，所述推拉油缸32和三個夾緊油缸33的進油口分別與對應的分油管53相連通。本試壓機適合檢測水管道上使用的閥門，其通過供水壓裝置4給閥門內部供恒定的水壓來檢測其抗水壓狀況，并且通過觀察操控臺I上水壓表顯示其內部水壓數值來判定產品是否合格。實施例二 參照附圖I和附圖9。本實施例和實施例一的實施方式基本相同本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其特征在于：包括操控臺、頂壓式測試臺、夾爪式測試臺以及分別與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺配合的供介質壓裝置和油壓驅動裝置，該供介質壓裝置和油壓驅動裝置均受控于操控臺，所述夾爪式測試臺包括夾爪測試臺、安裝于夾爪測試臺上的主動夾爪、與主動夾爪同步動作的兩個從動夾爪、位于夾爪測試臺內部且用于推動主動夾爪水平移動的推拉油缸以及分別用于驅動對應的主、從動夾爪對閥門進行夾緊動作的三個夾緊油缸，該推拉油缸和三個夾緊油缸分別與所述油壓驅動裝置連接。

【技術特征摘要】
1.一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其特征在于包括操控臺、頂壓式測試臺、夾爪式測試臺以及分別與頂壓式測試臺和夾爪式測試臺配合的供介質壓裝置和油壓驅動裝置，該供介質壓裝置和油壓驅動裝置均受控于操控臺，所述夾爪式測試臺包括夾爪測試臺、安裝于夾爪測試臺上的主動夾爪、與主動夾爪同步動作的兩個從動夾爪、位于夾爪測試臺內部且用于推動主動夾爪水平移動的推拉油缸以及分別用于驅動對應的主、從動夾爪對閥門進行夾緊動作的三個夾緊油缸，該推拉油缸和三個夾緊油缸分別與所述油壓驅動裝置連接。2.如權利要求I所述的一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其特征在于所述兩個從動夾爪分別通過連桿機構連接于所述主動夾爪，所述推拉油缸與該主動夾爪水平傳動連接。3.如權利要求I或2所述的一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其特征在于所述夾爪測試臺頂面開設有一出介質口和用于主動夾爪和兩個從動夾爪伸出的三個夾爪口，所述出介質口位于三個夾爪口作為三個端點圍成等邊三角形的幾何中心處，該出介質口與所述供介質壓裝置相連通。4.如權利要求I或2所述的一種檢測閥門受壓性能的試壓機，其特征在于所述油壓驅動裝置包括油壓站、連接于油壓站出油口的出油管、安裝于出油管上的電磁溢流閥、用于將出油管分為多個分油管的分油路總成，每個分油管均依次安裝有用于限制最高油壓的減壓閥、用于調節對應分油管內油壓的電磁閥以及用于保持油缸壓力的保壓閥，所述推拉...

【專利技術屬性】
技術研發人員：雷東方，
申請(專利權)人：福建省標光閥門科技有限公司，
類型：發明
國別省市：