本發明專利技術涉及車用空調維修技術領域，尤其是涉及一種車用空調制冷劑回收充注機，由回收、抽真空、補油、充注、排氣及壓力檢查部分組成。它是集回收、抽真空、補油、充注、排氣和壓力檢查為一體的車用空調制冷劑回收充注機，不但可直接維修車用空調系統，而不必用車用空調氣門芯拆裝專用螺絲刀，開瓶器，系統壓力表組，真空泵等零散維修工具，提高了工作效率，降低了管理成本；而且還直接回收制冷劑而不必將其排放到大氣中，節約了資源，保護了環境；并使用稱重傳感器來計量充注制冷劑數量而不必根據經驗估計充注制冷劑數量，降低了因制冷劑充注數量不準確而損害車用空調甚至人員風險。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及車用空調維修
，尤其是涉及一種車用空調制冷劑回收充注機。
技術介紹
當前車用空調制冷系統因為制冷劑泄漏、充注過多、或者制冷劑中混有雜質氣體、水分、制冷系統內的潤滑油變質、以及零部件損壞、失效等原因，造成空調系統效能下降或者不能運行。在這些情況下，車用空調均需要檢測維修。當前的一般處理方法是，用車用空調氣門芯拆裝專用螺絲刀將空調內制冷劑全部放到大氣中去，然后檢查和更換相關零部件，零部件檢修完成后，再使用系統壓力表組和真空泵將空調系統抽真空，然后使用開瓶器與系統壓力表組連接，將小罐裝制冷劑充進空調系統中去，制冷劑充注量憑經驗估計。此種維修方法工具繁多，步驟分散，難以量化管理操作過程，且污染環境，浪費資源。在維修人員不是很熟悉空調原理的情況下，使用這類工具可能損壞車用空調，甚至在某些情況下可能會危害維修人員身體健康。
技術實現思路
本專利技術針對上述現有技術的不足而提供一種車用空調制冷劑回收充注機。為了實現上述專利技術的目的，本專利技術采用的技術方案一種車用空調制冷劑回收充注機，由回收、抽真空、補油、充注、排氣及壓力檢查部分組成,其特征在于所述回收部分包括低壓快速接頭(I)、低壓開關(2)、管路(3)、管路￠)、高壓快速接頭(7)、電磁閥(12)、電磁閥(13)、電磁閥(15)、管路(16)、管路(21)、干燥瓶(25)、管路(26)、熱交換油分離器(27)、管路(28)、管路(29)、壓縮機回油器(30)、管路(31)、冷凝器(32)、電磁閥(33)、拍油瓶(34)、管路(35)、電磁閥(36)、排油開關(37)、毛細管(38)、管路(39)、壓縮機(40)、高壓開關(41)、存儲罐(42)及稱重傳感器(43);低壓快速接頭(I)與管路(3) —端相連接，管路(3)上設有低壓開關(2)，高壓快速接頭(7)與管路(6) —端相連接，管路(6)另一端與電磁閥(15)進口相連接，電磁閥(15)出口與管路(3)中部通過管路(16)兩端相連接，管路⑶另一端與電磁閥(12)進口相連接，電磁閥(12)出口與電磁閥(13)出口相連接，電磁閥(13)進口與熱交換油分離器(27)上部右側接口通過管路(21)兩端相連接，熱交換油分離器(27)上部左側接口與干燥瓶(25)上部入口通過管路(26)兩端相連接，干燥瓶(25)下部出口通過管路(39)兩端與壓縮機(40)左邊吸氣口相連接，管路(39)上設有排油開關(37)，壓縮機(40)右邊出氣口與壓縮機回油器(30)通過管路(31)兩端相連接，管路(31)上設有高壓開關(41)，毛細管(38)兩端分別與壓縮機回油器(30)下部接口和壓縮機(40)上部左側回油接口相連接，管路(29)兩端分別與壓縮機回油器(30)上部左側接口和熱交換油分離器(27)上部右側接口相連接，管路(28)兩端分別與冷凝器(32)上部接口和熱交換油分離器(27)上部左側接口相連接，電磁閥(33)出口與冷凝器下部接口相連接，電磁閥(33)入口與存儲罐(42)上部左側氣態口相連接，存儲罐(42)底部設有稱重傳感器(43)；所述抽真空部分包括電磁閥(14)、管路(19)及真空泵(20);電磁閥(14)進口與管路(16)相連接，電磁閥(14)出口與管路(19)上端相連接，管路(19)下端與真空泵(20)吸氣口相連接；所述補油部分包括電磁閥(8)、管路(9)及注油瓶(10);電磁閥(8)進口設置于管路⑶上，電磁閥⑶出口與管路(9)上端相連接，管路(9)下端插入注油瓶(10)底部；所述充注部分包括管路(4)、電磁閥(5)、管路(18)及存儲罐(42);管路(4) 一端設置于管路(16)上，管路⑷另一端與電磁閥(5)出口相連接，管路(18)兩端分別與電磁閥(5)進口以及存儲罐(42)上部右側液態口相連接；所述排氣部分包括管路(22)、電磁閥(23)、管路(24)及存儲罐(42);管路(22)的一端設置于管路(21)上，管路(22)另一端與電磁閥(23)出口相連接；管路(24)兩端分別與電磁閥(23)進口以及存儲罐(42)上部氣態口相連接；所述壓力檢查部分包括低壓表(11)，高壓表(17);低壓表(11)設置于管路(3)上，高壓表(17)設置于管路(6)上。 采用上述技術方案的有益效果，它是集回收、抽真空、補油、充注、排氣和壓力檢查為一體的車用空調制冷劑回收充注機，不但可直接維修車用空調系統，而不必用車用空調氣門芯拆裝專用螺絲刀，開瓶器，系統壓力表組，真空泵等零散維修工具，提高了工作效率，降低了管理成本；而且還直接回收制冷劑而不必將其排放到大氣中，節約了資源，保護了環境；并使用稱重傳感器來計量充注制冷劑數量而不必根據經驗估計充注制冷劑數量，降低了因制冷劑充注數量不準確而損害車用空調甚至人員風險。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步說明。圖為本專利技術示意中I.低壓快速接頭，2.低壓開關，3.管路，4.管路，5.電磁閥，6.管路，7.高壓快速接頭，8.電磁閥，9.管路，10.注油瓶，11.低壓表，12.電磁閥，13.電磁閥，14.電磁閥，15.電磁閥，16.管路，17.高壓表，18.管路，19.管路，20.真空泵，21.管路，22.管路，23.電磁閥,24.管路,25.干燥瓶,26.管路,27.熱交換油分尚器，28.管路,29.管路,30.壓縮機回油器，31.管路，32.冷凝器，33.電磁閥，34.拍油瓶，35.管路，36.電磁閥，37.排油開關，38.毛細管，39.管路，40.壓縮機，41.高壓開關，42.存儲罐，43.稱重傳感器。具體實施例方式如圖所示，本專利技術的一種車用空調制冷劑回收充注機是由回收、抽真空、補油、充注、排氣及壓力檢查部分組成，其特征在于所述回收部分包括低壓快速接頭(I)、低壓開關(2)、管路(3)、管路(6)、高壓快速接頭(7)、電磁閥(12)、電磁閥(13)、電磁閥(15)、管路(16)、管路(21)、干燥瓶(25)、管路(26)、熱交換油分尚器(27)、管路(28)、管路29、壓縮機回油器(30)、管路(31)、冷凝器(32)、電磁閥(33)、拍油瓶(34)、管路(35)、電磁閥(36)、排油開關(37)、毛細管(38)、管路(39)、壓縮機(40)、高壓開關(41)、存儲罐(42)及稱重傳感器(43);低壓快速接頭(I)和管路(3) —端通過螺紋以及橡膠密封圈相連接，管路(3)上焊接有低壓開關(2)，高壓快速接頭(7)和管路(6) —端通過螺紋以及橡膠密封圈相連接，管路(6)另一端通過喇叭口以及鈉子與電磁閥(15)進口相連接，電磁閥(15)出口與管路(3)中部通過管路(16)兩端的喇叭口和鈉子相連接，管路(3)另一端與電磁閥(12)進口通過喇叭口以及鈉子相連接，電磁閥(12)出口與電磁閥(13)出口通過焊接相連接，電磁閥(13)進口與熱交換油分離器(27)上部右側接口通過管路(21)兩端喇叭口以及鈉子相連接，熱交換油分離器(27)上部左側接口與干燥瓶(25)上部入口通過管路(26)兩端喇叭口以及鈉子相連接，干燥瓶(25)下部出口通過管路(39)兩端喇叭口以及鈉子與壓縮機(40)左邊吸氣口相連接，管路(39)上焊接有排油開關(37)，壓縮機(40)右邊出氣口與壓縮機回油器(30)通過管路本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車用空調制冷劑回收充注機，由回收、抽真空、補油、充注、排氣及壓力檢查部分組成，其特征在于：所述回收部分包括低壓快速接頭(1)、低壓開關(2)、管路(3)、管路(6)、高壓快速接頭(7)、電磁閥(12)、電磁閥(13)、電磁閥(15)、管路(16)、管路(21)、干燥瓶(25)、管路(26)、熱交換油分離器(27)、管路(28)、管路(29)、壓縮機回油器(30)、管路(31)、冷凝器(32)、電磁閥(33)、拍油瓶(34)、管路(35)、電磁閥(36)、排油開關(37)、毛細管(38)、管路(39)、壓縮機(40)、高壓開關(41)、存儲罐(42)及稱重傳感器(43)；低壓快速接頭(1)與管路(3)一端相連接，管路(3)上設有低壓開關(2)，高壓快速接頭(7)與管路(6)一端相連接，管路(6)另一端與電磁閥(15)進口相連接，電磁閥(15)出口與管路(3)中部通過管路(16)兩端相連接，管路(3)另一端與電磁閥(12)進口相連接，電磁閥(12)出口與電磁閥(13)出口相連接，電磁閥(13)進口與熱交換油分離器(27)上部右側接口通過管路(21)兩端相連接，熱交換油分離器(27)上部左側接口與干燥瓶(25)上部入口通過管路(26)兩端相連接，干燥瓶(25)下部出口通過管路(39)兩端與壓縮機(40)左邊吸氣口相連接，管路(39)上設有排油開關(37)，壓縮機(40)右邊出氣口與壓縮機回油器(30)通過管路(31)兩端相連接，管路(31)上設有高壓開關(41)，毛細管(38)兩端分別與壓縮機回油器(30)下部接口和壓縮機(40)上部左側回油接口相連接，管路(29)兩端分別與壓縮機回油器(30)上部左側接口和熱交換油分離器(27)上部右側接口相連接，管路(28)兩端分別與冷凝器(32)上部接口和熱交換油分離器(27)上部左側接口相連接，電磁閥(33)出口與冷凝器下部接口相連接，電磁閥(33)入口與存儲罐(42)上部左側氣態口相連接，存儲罐(42)底部設有稱重傳感器(43)；所述抽真空部分包括電磁閥(14)、管路(19)及真空 泵(20)；電磁閥(14)進口與管路(16)相連接，電磁閥(14)出口與管路(19)上端相連接，管路(19)下端與真空泵(20)吸氣口相連接；所述補油部分包括電磁閥(8)、管路(9)及注油瓶(10)；電磁閥(8)進口設置于管路(3)上，電磁閥(8)出口與管路(9)上端相連接，管路(9)下端插入注油瓶(10)底部；所述充注部分包括管路(4)、電磁閥(5)、管路(18)及存儲罐(42)；管路(4)一端設置于管路(16)上，管路(4)另一端與電磁閥(5)出口相連接，管路(18)兩端分別與電磁閥(5)進口以及存儲罐(42)上部右側液態口相連接；所述排氣部分包括管路(22)、電磁閥(23)、管路(24)及存儲罐(42)；管路(22)的一端設置于管路(21)上，管路(22)另一端與電磁閥(23)出口相連接；管路(24)兩端分別與電磁閥(23)進口以及存儲罐(42)上部氣態口相連接；所述壓力檢查部分包括低壓表(11)，高壓表(17)；低壓表(11)設置于管路(3)上，高壓表(17)設置于管路(6)上。...
【技術特征摘要】
1. 一種車用空調制冷劑回收充注機，由回收、抽真空、補油、充注、排氣及壓力檢查部分組成，其特征在于所述回收部分包括低壓快速接頭(I)、低壓開關(2)、管路(3)、管路(6)、高壓快速接頭(7)、電磁閥(12)、電磁閥(13)、電磁閥(15)、管路(16)、管路(21)、干燥瓶(25)、管路(26)、熱交換油分離器(27)、管路(28)、管路(29)、壓縮機回油器(30)、管路(31)、冷凝器(32)、電磁閥(33)、拍油瓶(34)、管路(35)、電磁閥(36)、排油開關(37)、毛細管(38)、管路(39)、壓縮機(40)、高壓開關(41)、存儲罐(42)及稱重傳感器(43);低壓快速接頭(I)與管路(3) —端相連接，管路(3)上設有低壓開關(2)，高壓快速接頭(7)與管路(6)一端相連接，管路(6)另一端與電磁閥(15)進口相連接，電磁閥(15)出口與管路(3)中部通過管路(16)兩端相連接，管路(3)另一端與電磁閥(12)進口相連接，電磁閥(12)出口與電磁閥(13)出口相連接，電磁閥(13)進口與熱交換油分離器(27)上部右側接口通過管路(21)兩端相連接，熱交換油分離器(27)上部左側接口與干燥瓶(25)上部入口通過管路(26)兩端相連接，干燥瓶(25)下部出口通過管路(39)兩端與壓縮機(40)左邊吸氣口相連接，管路(39)上設有排油開關(37)，壓縮機(40)右邊出氣口與壓縮機回油器(30)通過管路(31)兩端相連接，管路(31)上設有高壓開關(41)，毛細管(38)兩端分別與壓縮機回油器(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉必武，張明武，
申請(專利權)人：葉必武，
類型：發明
國別省市：
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