一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，包括清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤、駕駛室、大罩；所述駕駛室設(shè)置在底盤的前部；所述大罩設(shè)置在底盤的后部；所述大罩內(nèi)有收集垃圾的空間；所述大罩通過鉸鏈設(shè)置在底盤上，再由支撐油缸完成大罩的升起和下降動作；所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一防撞條上；本發(fā)明專利技術(shù)方案的具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，可減少大罩回落與底盤產(chǎn)生撞擊；而且還可減少了在行車過程中大罩的抖動及產(chǎn)生的噪音，可增加了大罩上電器元器件的使用壽命。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種自卸式道路清掃車的改進(jìn)，特指一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車。
技術(shù)介紹
道路清掃車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設(shè)備，廣泛應(yīng)用于干線公路、市政以及機(jī)場、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。目前道路清掃車通常采用自卸式結(jié)構(gòu)，方便傾倒收集來的垃圾；自卸式道路清掃車，包含清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤、駕駛室、大罩；所述駕駛室設(shè)置在底盤的前部；所述大罩設(shè)置在底盤的后部；所述大罩內(nèi)有收集垃圾的空間；所述大罩通過鉸鏈設(shè) 置在底盤上，再由支撐油缸完成大罩的升起和下降動作。由于大罩本身比較大，油缸無法完全起到限位作用，在行車過程中如剛遇到路面起伏不平，大罩會產(chǎn)生劇烈抖動，與底盤的撞擊產(chǎn)生較大的噪聲。同時會對在大罩上的電器產(chǎn)品如風(fēng)機(jī)電機(jī)，震動電機(jī)等一系列電器兀件的使用壽命產(chǎn)生不利影響，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，包括清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤、駕駛室、大罩；所述駕駛室設(shè)置在底盤的前部；所述大罩設(shè)置在底盤的后部；所述大罩內(nèi)有收集垃圾的空間；所述大罩通過鉸鏈設(shè)置在底盤上，再由支撐油缸完成大罩的升起和下降動作；所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一防撞條上。優(yōu)選的，所述大罩的前端與限位支架上的第一防撞條接觸的地方設(shè)置有第二防撞條。優(yōu)選的，所述第一防撞條是由橡膠制成，用于吸震。優(yōu)選的，所述第二防撞條是由橡膠制成，用于吸震。由于上述技術(shù)方案的運用，本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點 本專利技術(shù)方案的具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一防撞條上；同時所述大罩的前端與限位支架上的第一防撞條接觸的地方設(shè)置有第二防撞條，可減少大罩回落與底盤產(chǎn)生撞擊；而且還可減少了在行車過程中大罩的抖動及產(chǎn)生的噪音，可增加了大罩上電器元器件的使用壽命。附圖說明下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)技術(shù)方案作進(jìn)一步說明 附圖I為本專利技術(shù)所述的具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖I中的A部放大 其中1、駕駛室；2、大罩；3、限位支架；4、第一防撞條。具體實施例方式下面結(jié)合附圖及具體實施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。附圖1-2為本專利技術(shù)所述的一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，包括清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤(未標(biāo)出)、駕駛室I、大罩2 ;所述駕駛室I設(shè)置在底盤的前部；所述大罩2設(shè)置在底盤的后部；所述大罩2內(nèi)有收集垃圾的空間(未示出);所述大罩2通過鉸鏈設(shè)置在底盤上，再由支撐油缸(未示出)完成大罩的升起和下降動作；所述·駕駛室I的后側(cè)設(shè)置有限位支架3 ;所述限位支架3的上表面設(shè)置有第一防撞條4 ;當(dāng)大罩2處于水平狀態(tài)時，所述大罩2的前端剛好壓在第一防撞條4上；所述大罩2的前端與限位支架3上的第一防撞條4接觸的地方設(shè)置有第二防撞條(未不出)；所述第一防撞條4是由橡膠制成，用于吸震；所述第二防撞條是由橡膠制成，用于吸震。本專利技術(shù)方案的具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一防撞條上；同時所述大罩的前端與限位支架上的第一防撞條接觸的地方設(shè)置有第二防撞條，可減少大罩回落與底盤產(chǎn)生撞擊；而且還可減少了在行車過程中大罩的抖動及產(chǎn)生的噪音，可增加了大罩上電器元器件的使用壽命。上述實施例只為說明本專利技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本專利技術(shù)的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本專利技術(shù)的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本專利技術(shù)精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，包括清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤、駕駛室、大罩；所述駕駛室設(shè)置在底盤的前部；所述大罩設(shè)置在底盤的后部；所述大罩內(nèi)有收集垃圾的空間；所述大罩通過鉸鏈設(shè)置在底盤上，再由支撐油缸完成大罩的升起和下降動作；其特征在于：所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一防撞條上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有大罩限位防抖裝置的自卸式道路清掃車，包括清掃車車體，所述清掃車車體，包含底盤、駕駛室、大罩；所述駕駛室設(shè)置在底盤的前部；所述大罩設(shè)置在底盤的后部；所述大罩內(nèi)有收集垃圾的空間；所述大罩通過鉸鏈設(shè)置在底盤上，再由支撐油缸完成大罩的升起和下降動作；其特征在于所述駕駛室的后側(cè)設(shè)置有限位支架；所述限位支架的上表面設(shè)置有第一防撞條；當(dāng)大罩處于水平狀態(tài)時，所述大罩的前端剛好壓在第一...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡刃韌，
申請(專利權(quán))人：蘇州市京達(dá)環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：