【技術實現步驟摘要】
本技術屬車輛調試エ藝
，涉及ー種高速動車組防滑閥功能檢測裝置。
技術介紹
高速動車組裝有防滑閥，用來防止列車軸抱死。原有的試驗方法是通過在與防滑閥相連的插頭上，通過查看圖紙在對應插頭的針位上短線，查看防滑閥是否動作的方式來驗證防滑閥的功能是否正常，但此種方法不僅需要拆卸插頭并且由于插頭針位緊密、針孔很小，短線時極易造成短路、接地等現象的發生
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供ー種安全可靠的防滑閥功能檢測的裝置。為解決上述技術問題，本技術提供ー種防滑閥功能檢測裝置，防滑閥設在供風管路上，并通過線纜與電路板的線纜插頭相連，其特征在于與BCU的通訊端ロ連接ー筆記本電腦，在壓力測試ロ處連接ー壓カ表。本技術通過將筆記本電腦與B⑶的通訊端ロ連接，在壓カ測試ロ處連接ー壓力表，利用調試軟件查找相應變量，設置軟件改變變量實現防滑閥動作，實現了無需拆卸插頭就可實現功能測試。操作方便快捷，省時省力，不存短路、接地等安全事故。附圖說明附圖I是本技術的結構示意圖。具體實施方式參照附圖1，筆記本電腦12通過數據傳輸線11與B⑶I的通訊端ロ 2相連，防滑閥7通過線纜6與電路板4的線纜插頭3相連，在壓カ測試ロ 9處連接一壓カ表8，10是制動缸，5是供風管路。檢測防滑閥功能的步驟如下I、在進行防滑閥功能測試時，先給供風管路5提供壓縮空氣3 bar，啟動ST03A制動系統調試軟件，保證B⑶I已供電，查找到防滑閥變量保持變量WSPl_Y_Holding，排氣變量 WSPl_Y_Venting。2、將保持變量WSPl_Y_Holding設定為“ 1”，通過與制動缸10連接的檢測ロ 9...
【技術保護點】
一種防滑閥功能檢測裝置，防滑閥設在供風管路上，并通過線纜與電路板的線纜插頭相連，其特征在于：與BCU的通訊端口連接一筆記本電腦，在壓力測試口處連接一壓力表。
【技術特征摘要】
1. ー種防滑閥功能檢測裝置，防滑閥設在供風管路上，并通過線纜與電路板的線纜插頭...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉芳銘，
申請(專利權)人：長春軌道客車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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