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    雙側銷軌中部槽制造技術

    技術編號:8118568 閱讀:265 留言:0更新日期:2012-12-22 09:04
    本實用新型專利技術公開了一種雙側銷軌中部槽,包括連成一體的鏟板槽幫、中板、底板和擋板槽幫,所述擋板槽幫外側設有軌座,軌座上連接有銷軌,鏟板槽幫上設有鏟板,鏟板槽幫外側設有偏置銷軌,所述偏置銷軌作為采煤機驅動行走支撐軌道,其包括一體式的連接座和軌齒,連接座與槽體連接,連接座上沿其長度方向均勻設有多個呈線性排列的軌齒。由于槽體兩側均設有銷軌,鏟板槽幫外側的偏置銷軌是采煤機驅動行走支撐軌道,擋板槽幫側銷軌為采煤機行走提供導向。采煤機機面高度低,過煤空間大,能有效解決采煤機工作時驅動輪與銷軌別卡問題,采煤機運行平穩可靠,故障率低,有利于提高極薄煤層綜采的采煤效率。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于刮板輸送機中部槽
    ,具體是涉及一種極薄煤層綜采用刮板輸送機的中部槽。
    技術介紹
    按照我國煤礦煤層厚度劃分,處于0. 8m-l. 3m厚度的為薄煤層,處于0. Sm以下厚度的為極薄煤層。薄和極薄煤層屬于難采煤層,這部分煤層已探明的可采儲量約60億噸,占全國煤炭存儲總量的20%左右,其中的極薄煤層儲量占難采煤層的14%。難采煤層對綜采設備的機面高度要求極高,開采難度大,目前開采產量僅為總產量的10%。為了提高能 源采出率和生產效率,設計制作機面高度低、過煤量大的綜采設備已成為解決極薄煤層開采問題的關鍵?,F有使用的刮板輸送機,其中部槽均在擋板外側設有銷軌,銷軌位于槽體與支架推移裝置之間,為采煤機主動輪行走提供支撐。而為了適應極薄煤層的開采,與輸送機配套的采煤機均采取偏置設置,也就是將輸送機的截割驅動裝置及行走驅動裝置安裝在靠近鏟板的一側,以便降低采煤機機身高度;由于采煤機滾筒本來就位于機體遠端,隨之帶來的問題是采煤機重心與刮板輸送機重心發生了偏移,更遠離采煤機行進驅動輪,采煤機重心與行進驅動支撐分別位于采煤機兩側。當采煤機行走部在牽引采煤機前行時,由于受重心偏移的影響,驅動輪與刮板機銷軌常常發生別卡,行走阻力大,運行不穩,長時間運行容易造成設備損壞,引發故障,不僅生產成本高,而且工作效率低。
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是提供一種適應極薄煤層綜采,且采煤機運行平穩、不易損壞、故障率低的雙側銷軌中部槽。為解決上述技術問題,本技術包括連成一體的鏟板槽幫、中板、底板和擋板槽幫,所述擋板槽幫外側設有軌座,軌座上連接有銷軌,鏟板槽幫上設有鏟板,其結構特點是鏟板槽幫外側設有偏置銷軌,所述偏置銷軌作為采煤機驅動行走支撐軌道,其包括一體式的連接座和軌齒,連接座與槽體連接,連接座上沿其長度方向均勻設有多個呈線性排列的軌齒。優選的是所述偏置銷軌為單邊支撐銷軌,軌齒設在連接座外側,其內端與連接座連接。更為優選的是所述鏟板槽幫幫體外側設有掛耳,鏟板上面設有托槽和固定座,連接座內側設有分別與掛耳和托槽對應的插接式卡頭,固定座和連接座上均設有銷孔;偏置銷軌通過連接座內側的卡頭掛接在鏟板槽幫幫體外側,連接座兩端與固定座相接,并通過連接銷連接。所述固定座上設有2個銷孔,其中的一個為扁長形調位孔。采用上述結構后,由于在槽體兩側設有銷軌,鏟板槽幫外側的偏置銷軌位于采煤機重心下部,是采煤機驅動行走支撐軌道,擋板槽幫側的銷軌,為采煤機行走提供導向。采煤機兩側與中部槽兩側的軌道相接,不僅可以大大降低其機面高度,為采煤機過橋段提供過煤空間,而且采煤機重心與驅動支撐點位置比較接近,工作時,能有效解決采煤機驅動輪與銷軌別卡問題,采煤機在刮板機上運行平穩可靠,故障率低,不易造成設備損壞和引發故障,生產成本低,也有利于提高極薄煤層綜采的采煤效率。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步描述圖I是本技術端面部分剖視圖;圖2是本技術鏟板側面示意圖;圖3是本技術鏟板槽幫外側示意圖;圖4是本技術偏置銷軌內側面示意圖;圖5是本技術偏置銷軌俯視圖;圖6是本技術偏置銷軌端頭部分剖視圖。具體實施方式由圖I和圖2所示,該雙側銷軌中部槽包括焊接成一體的鏟板槽幫I、中板2、底板3和擋板槽幫4,鏟板16與鏟板槽幫I為一體式,鏟板16位于鏟板槽幫I下端外側,由鏟板槽幫I、中板2、底板3和擋板槽幫4及與鏟板槽幫I連為一體式的鏟板16組成槽體。在擋板槽幫4外側設有軌座5,軌座5上連接有銷軌6,擋板槽幫4外側接有推移耳。鏟板槽幫I外側設有偏置銷軌7,多個偏置銷軌7在鏟板槽幫I外側順槽向設置而形成的軌道是采煤機驅動行走的支撐軌道。偏置銷軌7包括一體式的連接座8和軌齒9,連接座8與槽體連接,連接座8可參照現有銷軌結構采用雙邊的框式支撐;當然也可以采用單邊支撐的方式,軌齒9 一端與連接座8連接。連接座8與鏟板槽幫I外側的槽體連接,連接座8可以與鏟板槽幫I或鏟板16連接,也以與鏟板槽幫I及鏟板16同時連接,連接座8上沿其長度方向均勻設有多個呈線性排列的軌齒9。圖2至圖6所示的實施例,偏置銷軌7為單邊支撐銷軌,軌齒9設在連接座8外側,其內端與連接座8連接。在鏟板槽幫I幫體外側設有“L”形掛耳10,鏟板16上面設有托槽11和固定座13,連接座8內側設有分別與掛耳10和托槽11對應插接的卡頭12。固定座13和連接座8上均設有銷孔14,固定座13上設有2個銷孔14,其中的一個為扁長形調位孔,該調位孔用于調節相鄰兩偏置銷軌7距離。偏置銷軌7通過連接座8內側的卡頭12掛接在鏟板槽幫I幫體外側;連接座8兩端與固定座13相接,并通過銷孔14內的連接銷15將連接座8和固定座13連接。本技術槽體兩側的銷軌6和偏置銷軌7分別為采煤機的運行提供導向和驅動支撐,可解決重心偏置設置的采煤機運行時別卡現象的發生。采煤機工作時運行平穩可靠,適合于薄和極薄煤層的綜采。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種雙側銷軌中部槽,包括連成一體的鏟板槽幫(1)、中板(2)、底板(3)和擋板槽幫(4),所述擋板槽幫(4)外側設有軌座(5),軌座(5)上連接有銷軌(6),鏟板槽幫(1)上設有鏟板(16),其特征是鏟板槽幫(1)外側設有偏置銷軌(7),所述偏置銷軌(7)作為采煤機驅動行走支撐軌道,其包括一體式的連接座(8)和軌齒(9),?連接座(8)與槽體連接,連接座(8)上沿其長度方向均勻設有多個呈線性排列的軌齒(9)。

    【技術特征摘要】
    1. 一種雙側銷軌中部槽,包括連成一體的鏟板槽幫(I)、中板(2 )、底板(3 )和擋板槽幫(4),所述擋板槽幫(4)外側設有軌座(5),軌座(5)上連接有銷軌(6),鏟板槽幫(I)上設有鏟板(16),其特征是鏟板槽幫(I)外側設有偏置銷軌(7),所述偏置銷軌(7)作為采煤機驅動行走支撐軌道,其包括一體式的連接座(8)和軌齒(9),連接座(8)與槽體連接,連接座(8)上沿其長度方向均勻設有多個呈線性排列的軌齒(9)。2.按照權利要求I所述的雙側銷軌中部槽,其特征是所述偏置銷軌(7)為單邊支撐銷軌,軌齒(9 )設在連接座(8 )外側,其內端與...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃傳喜李德華張佳獎,趙洪林林輝,郭心江,張偉華,閆國心,李仁君,曹利運
    申請(專利權)人:山東礦機集團股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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