一種吊輪裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種吊輪裝置,包括與滑軌相配滑動連接的滑行機構，滑行機構為上行吊滑機構，該上行吊滑機構上包括用于安裝于門上端的門框中的安裝座與適配滑行于滑軌上的導輪組，導輪組上設有與滑軌滑動連接的凹槽，使上行吊滑機構沿著滑軌滑行的同時帶動門順暢滑行，有效防止門脫軌或因積屑而卡于滑軌的現象，保證門運行穩定，確保門的使用效果，有效延長其使用壽命。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種吊輪裝置，特別涉及一種用于滑行形式開啟或關閉門的吊輪>J-U ρ α裝直。
技術介紹
現有開啟門的形式有多種，特別將門的上端與下端的門框直接鑲嵌于滑軌上并門框能沿著滑軌滑行，實現門開啟或關閉。由于該滑行形式的門使用方便且占空間小，廣泛應用于生活之中。可是，現有技術中的吊輪裝置，其滑輪1-0為圓柱形輪體并直接安裝于平面 滑軌1-1上而沿著滑軌1-1滑行，在使用時，容易出現脫軌的現象，嚴重影響門的正常使用，如圖I所示。為了防止脫軌而將滑軌1-1傾斜安裝，使滑輪1-0對應適配安裝于滑軌1-1并沿著傾斜滑軌1-1滑行，在使用中，卻容易使門出現斜滑卡死現象，而使滑輪1-0卡于滑軌1-1上，如圖2所示。為了避免滑輪1-0卡于滑軌上，該滑輪I-ο改設為橢圓形的膠輪，滑軌1-1設置為凹坑形狀，但與膠輪相配的滑軌1-1卻是金屬材料制造的，容易使膠輪磨損，使用時間長，容易在導軌I的凹坑內積塵積屑，使膠輪難以順暢運行于滑軌上，嚴重影響門的正常使用，如圖3所示。同理，圖4所示的另一種結構是導輪1-1的凹坑為長方體結構，滑輪1-0也為圓柱形結構在導軌1-1的凹坑內運行，但是，滑輪1-0與導軌1-1之間同樣難以避免積屑，同樣阻礙導輪在滑軌正常運行，使用時間長，導致滑輪1-0卡于導軌1-1的凹坑內，同樣嚴重影響門的正常使用。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、確保門運行順暢、穩定且保證門正常使用又有效延長門的使用壽命的吊輪裝置。本技術的專利技術目的是這樣實現的一種吊輪裝置，包括與滑軌相配滑動連接的滑行機構，其特征在于所述滑行機構為上行吊滑機構，所述上行吊滑機構上包括用于安裝于門上端的安裝座與適配滑行于滑軌上的導輪組，導輪組上設有與滑軌滑動連接的凹槽。根據上述進行優化，所述導輪組包括前導輪件與后導輪件，凹槽設置于前導輪件與后導輪件，前導輪件與后導輪件分別置于安裝座的前后兩端上。根據上述進行優化，所述前導輪件包括前導輪軸與前導輪，前導輪的數量設有兩個并通過前導輪軸分別安裝于安裝座前端的左右兩側。根據上述進行優化，所述后導輪件包括后導輪軸與后導輪，后導輪的數量設有兩個并通過后導輪軸分別安裝于安裝座后端的左右兩側。根據上述進行優化，所述凹槽分別設于前導輪與后導輪上的圓弧外緣上。根據上述進行優化，所述安裝座的中央上設有用于適配安裝門上端的安裝孔，通過安裝孔使安裝座固定安裝于門上端。本技術對現有技術中吊輪裝置進行改進，通過改變吊輪裝置結構與安裝的位置，即將吊輪裝置改為上行吊滑機構，該上行吊滑機構安裝于門框的上端，并且其導輪組上增設凹槽，通過凹槽與滑軌相配滑動連接，使上行吊滑機構沿著滑軌滑行的同時帶動門順暢滑行，有效防止門脫軌或因積屑而卡于滑軌的現象，保證門運行穩定，確保門的使用效果，有效延長其使用壽命。附圖說明圖I為現有技術實施例I的結構示意圖。圖2為現有技術實施例2的結構示意圖。圖3為現有技術實施例3的結構示意圖。圖4為現有技術實施例4的結構示意圖。圖5為本技術實施例的結構示意圖。圖6為本技術實施例的使用狀態圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的描述。根據圖5及圖6所示，本技術所述吊輪裝置，針對圖I、圖2、圖3及圖4現有技術滑行形式門進行改進的，吊輪裝置包括與滑軌I相配滑動連接的滑行機構，該滑行機構為上行吊滑機構2，該上行吊滑機構2安裝于門3上端的門框。其中，參照圖5及圖6所示，該上行吊滑機構2上包括用于安裝于門3的門框上端的安裝座21與適配滑行于滑軌I上的導輪組，該導輪組針對單一原有的導輪進行改進，導輪組安裝于安裝座21的前后兩端頭上，且導輪組上設有與滑軌I滑動連接的凹槽4，即凹槽4卡于滑軌I上并沿著滑軌I滑行，使整個上行吊滑機構沿著滑軌I滑行的同時帶動門3滑行，有效防止門3脫軌或因積屑而卡于滑軌I的現象，保證門3順暢又穩定地開啟或關閉，確保門3的使用效果，有效延長其使用壽命。根據上述進行細化，安裝座21的形狀與門3的門框上端的形狀相防設置，且安裝座21的中央上設有用于適配安裝門3上端的安裝孔211，在實際使用中，安裝座21還設有鎖緊裝置212，通過安裝孔211與鎖緊裝置212使安裝座21固定安裝于門3的門框的上端。而安裝于安裝座21上的導輪組包括前導輪件22與后導輪件23，凹槽4設置于前導輪件22與后導輪件23上，該前導輪件22與后導輪件23分別置于安裝座21的前后兩端上。其中，前導輪件22包括前導輪軸221與前導輪222，前導輪222的數量設有兩個并通過前導輪軸221分別安裝于安裝座21前端的左右兩側。而后導輪件23包括后導輪軸231與后導輪232，后導輪232的數量設有兩個并通過后導輪軸231分別安裝于安裝座21后端的左右兩側。并且，凹槽4分別設置于前導輪222與后導輪232上的圓弧外緣上。在實際應用中，滑軌I上設有與凹槽4相配的凸塊5,通過凹槽4與凸塊5的相配,使前導輪222與后導輪232分別適配安裝于滑軌I上并沿著滑軌I滑行，實現門3在上行吊滑機構2的帶動下在滑軌I上順暢又穩定地滑行，有效避免脫軌的現象，同時防止因積屑而卡于導軌上，確保門3的正常使用。上述具體實施例僅為本技術效果較好的具體實施方式，凡與本結構相同或等同的吊輪裝置，均在本申請的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種吊輪裝置,包括與滑軌（1）相配滑動連接的滑行機構，其特征在于：所述滑行機構為上行吊滑機構（2），所述上行吊滑機構（2）上包括用于安裝于門（3）上端的安裝座（21）與適配滑行于滑軌（1）上的導輪組，導輪組上設有與滑軌（1）滑動連接的凹槽（4）。

【技術特征摘要】
1.一種吊輪裝置，包括與滑軌(I)相配滑動連接的滑行機構，其特征在于所述滑行機構為上行吊滑機構(2)，所述上行吊滑機構(2)上包括用于安裝于門(3)上端的安裝座(21)與適配滑行于滑軌(I)上的導輪組，導輪組上設有與滑軌(I)滑動連接的凹槽(4)。2.根據權利要求I所述吊輪裝置，其特征在于所述導輪組包括前導輪件(22)與后導輪件(23)，凹槽(4)設置于前導輪件(22)與后導輪件(23)，前導輪件(22)與后導輪件(23)分別置于安裝座(21)的前后兩端上。3.根據權利要求2所述吊輪裝置，其特征在于所述前導輪件(22)包括前導輪軸 (221)與前導輪(222)，前導輪(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉乃輝，
申請(專利權)人：葉乃輝，
類型：實用新型
國別省市：