泵車及布料桿制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于泵車的布料桿以及具有該布料桿的泵車，所述布料桿包括：第一和第二臂架，所述第一臂架可樞轉(zhuǎn)地與所述第二臂架相連以使所述第一和第二臂架可相互貼靠或展開；和墊板，所述墊板上形成有多個(gè)貫通所述墊板的厚度方向且彼此間隔布置的通孔，所述墊板安裝在所述第一臂架的上表面上，其中，當(dāng)所述第一和第二臂架相互貼靠時(shí)，所述墊板的上表面與所述第二臂架的下表面抵靠。根據(jù)本實(shí)用新型專利技術(shù)的用于泵車的布料桿，減小了墊板與第一臂架以及墊板與第二臂架之間的接觸面積，減小了因接觸面不平整而引起的接觸不均勻的現(xiàn)象，提高了墊板與第一臂架和第二臂架接觸的穩(wěn)定性。墊板上增加通孔減小了墊板內(nèi)部的擠壓。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及建筑設(shè)備制造
，特別涉及一種用于泵車的布料桿以及具有該布料桿的泵車。
技術(shù)介紹
混凝土泵車是用于澆筑混凝土的施工設(shè)備，它能一次性連續(xù)完成水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸，效率高、勞動(dòng)カ省、綜合費(fèi)用低，尤其對(duì)于ー些エ地狹窄和有障礙物的施工現(xiàn)場，用其它運(yùn)輸工具難以直接靠近施工工程，混凝土泵車則更具突出的優(yōu)勢。布料桿(placing boom)指在一定的半徑范圍內(nèi)可回轉(zhuǎn)、伸出或折疊的臂架和輸送管的總成。臂架(boom)是與轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接并支持輸送管的裝置。臂架之間墊板是在布料桿收攏狀態(tài)下，對(duì)各臂架進(jìn)行有效支撐的裝置。現(xiàn)有技術(shù)的墊板均采用整體塊狀結(jié)構(gòu)，在布料桿收攏狀態(tài)下，墊板與臂架之間整面接觸，接觸面積大。由于材料本身以及制造技術(shù)的限制，臂架即墊板表面的平面度存在缺陷，容易造成臂架與墊板的表面接觸不均勻，造成局部受力。并且由于墊板一般為尼龍材質(zhì)，材料本身緩沖性較差，整體塊狀結(jié)構(gòu)本身也缺乏緩沖功能。現(xiàn)有的墊板對(duì)布料桿收攏狀態(tài)下的穩(wěn)定性有不良影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)g在至少解決上述技術(shù)問題之ー。為此，本技術(shù)的ー個(gè)目的在于提出ー種穩(wěn)定性高和緩沖性能好的用于泵車的布料桿。本技術(shù)的另ー個(gè)目的在于提出具有上述布料桿的泵車。根據(jù)本技術(shù)的用于泵車的布料桿，包括第一和第二臂架，所述第一臂架可樞轉(zhuǎn)地與所述第二臂架相連以使所述第一和第二臂架可相互貼靠或展開；和墊板，所述墊板上形成有多個(gè)貫通所述墊板的厚度方向且彼此間隔布置的通孔，所述墊板安裝在所述第一臂架的上表面上，其中，當(dāng)所述第一和第二臂架相互貼靠時(shí)，所述墊板的上表面與所述第二臂架的下表面抵靠。根據(jù)本技術(shù)的用于泵車的布料桿，墊板上形成有多個(gè)沿厚度方向的通孔。由此，減小了墊板與第一臂架以及墊板與第二臂架之間的接觸面積，減小了因接觸面不平整而引起的接觸不均勻的現(xiàn)象，提高了墊板與第一臂架和第二臂架接觸的穩(wěn)定性。墊板上增加通孔減小了墊板內(nèi)部的擠壓，増加了墊板的緩沖性能和使用壽命。同時(shí)，減小了墊板的重量，節(jié)約材料。另外，根據(jù)本技術(shù)上述用于泵車的布料桿，還可以具有如下附加的技術(shù)特征所述墊板大體為長方形墊板。所述多個(gè)通孔呈矩陣排列。所述多個(gè)通孔呈蜂窩狀排列。所述墊板為尼龍墊板。所述墊板與所述第一臂架通過螺栓連接。根據(jù)本技術(shù)另ー方面的泵車，包括根據(jù)本技術(shù)前述實(shí)施例所述的用于泵車的布料桿。根據(jù)本技術(shù)的泵車，安裝有根據(jù)本專利技術(shù)前述實(shí)施例所述的用于泵車的布料桿。由此，提高了泵車的穩(wěn)定性，降低了泵車的制造精度，節(jié)約材料，降低成本。本技術(shù)的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術(shù)的實(shí)踐了解到。 附圖說明本技術(shù)的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中圖I是根據(jù)本專利技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例的布料桿的剖面示意圖；和圖2是根據(jù)本專利技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例的布料桿的墊板的俯視圖。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本技術(shù)的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，一體地連接，也可以是可拆卸連接；可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。下面參照附圖詳細(xì)描述根據(jù)本技術(shù)的用于泵車的布料桿。如圖1-2所示，根據(jù)本技術(shù)的用于泵車的布料桿，包括第一臂架10，第二臂架20和墊板30。具體地說，第一臂架10可樞轉(zhuǎn)地與第二臂架20相連，以使第一臂架10和第二臂架20可相互貼靠或展開，如圖I所示，為第一臂架10和第二臂架20相互貼靠時(shí)的剖面示意圖。墊板30上形成有多個(gè)貫通墊板30的厚度方向(即如圖I所示的沿上下的方向或如圖2中所示的垂直于紙面的方向)的通孔31，多個(gè)通孔31彼此間隔布置，墊板30安裝在第一臂架10的上表面(即如圖I所示的向上的表面)上。其中，當(dāng)?shù)谝槐奂?0和第二臂架20相互貼靠時(shí)，墊板30的上表面與第二臂架20的下表面(即如圖I所示的向下的表面)抵靠。根據(jù)本技術(shù)的用于泵車的布料桿，墊板30上形成有多個(gè)沿厚度方向的通孔31。由此，減小了墊板30與第一臂架10以及墊板30與第二臂架20之間的接觸面積，減小了因接觸面不平整而引起的接觸不均勻的現(xiàn)象，提高了墊板30與第一臂架10和第二臂架20接觸的穩(wěn)定性。墊板30上增加通孔31減小了墊板30內(nèi)部的擠壓，增加了墊板30的緩沖性能和使用壽命。同時(shí)，減小了墊板30的重量，節(jié)約材料。根據(jù)本技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例，墊板30大體為長方形墊板。由此，使墊板30便于 制造和安裝，便于批量化生產(chǎn)以節(jié)約成本。有利地，如圖2所示，根據(jù)本專利技術(shù)的ー個(gè)具體實(shí)施例，長方形墊板30的四個(gè)角均形成倒圓角。由此，使墊板30受カ均勻，提高了墊板30的穩(wěn)定性。根據(jù)本技術(shù)的ー個(gè)示例，多個(gè)通孔31呈矩陣排列。有利地，多個(gè)通孔31均具有相同的孔徑。由此，使多個(gè)通孔31排列規(guī)則，方便生產(chǎn)加工，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約時(shí)間，降低成本。根據(jù)本技術(shù)的另ー示例，如圖2所示，多個(gè)通孔31成多行排列且相鄰兩行上的通孔31相錯(cuò)以呈現(xiàn)蜂窩狀排列。由此，使通孔31的排列形式多祥，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，増加了選用墊板30的靈活性，提高了布料桿的使用性能。根據(jù)本技術(shù)的ー個(gè)具體示例，墊板30為尼龍墊板。由此，使墊板30具有較好的緩沖性能，且成本較低。根據(jù)本技術(shù)的ー些示例，墊板30與第一臂架10通過螺栓連接。由此，使墊板30裝拆方便，便于安裝以及更換墊板30，便于使用過程中維護(hù)布料桿，提高布料桿的使用壽命。根據(jù)本專利技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例的布料桿，墊板30上具有沿墊板30厚度方向的多個(gè)通孔31，多個(gè)通孔31呈蜂窩狀排列，在不減小墊板的強(qiáng)度和剛度的情況下，提高了墊板30的緩沖性能，同吋，墊板30與第一臂架10和第二臂架20之間的接觸面積不再使整個(gè)平面，減小了接觸面積，從而減小了因表面不平造成的接觸不均勻的不良影響，提高了接觸的穩(wěn)定性。同時(shí)有效的減小了零件的重量。根據(jù)本技術(shù)的泵車，包括根據(jù)本技術(shù)前述實(shí)施例的用于泵車的布料桿。根據(jù)本技術(shù)的泵車，安裝有根據(jù)本專利技術(shù)前述實(shí)施例所述的用于泵車的布料桿。由此，提高了泵車的穩(wěn)定性，降低了泵車的制造精度，節(jié)約材料，降低成本。在本說明書的描述中，參考術(shù)語“ー個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“ー些本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于泵車的布料桿，其特征在于，包括：第一和第二臂架，所述第一臂架可樞轉(zhuǎn)地與所述第二臂架相連以使所述第一和第二臂架可相互貼靠或展開；和墊板，所述墊板上形成有多個(gè)貫通所述墊板的厚度方向且彼此間隔布置的通孔，所述墊板安裝在所述第一臂架的上表面上，其中，當(dāng)所述第一和第二臂架相互貼靠時(shí)，所述墊板的上表面與所述第二臂架的下表面抵靠。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于泵車的布料桿，其特征在于，包括 第一和第二臂架，所述第一臂架可樞轉(zhuǎn)地與所述第二臂架相連以使所述第一和第二臂架可相互貼靠或展開；和 墊板，所述墊板上形成有多個(gè)貫通所述墊板的厚度方向且彼此間隔布置的通孔，所述墊板安裝在所述第一臂架的上表面上， 其中，當(dāng)所述第一和第二臂架相互貼靠時(shí)，所述墊板的上表面與所述第二臂架的下表面抵靠。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于泵車的布料桿，其特征在于，所述墊板大體為長...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉艷君，韓術(shù)亭，李勛文，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北汽福田汽車股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：