液壓式可調除雪鏟制造技術

本實用新型專利技術公開了一種液壓式可調除雪鏟，它包括連接頭、鏟斗、兩臺液壓油缸、鏟刃、連接架、安裝座；鏟斗為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座，連接架上的連接塊通過回轉銷軸與安裝座連接；連接頭一方面通過回轉銷軸與連接架相連，另一方面通過兩臺液壓油缸與連接架的左右兩端相連；連接頭與鏟斗通過緩沖機構相連；鏟斗的下部連接有鏟刃。雪鏟鏟雪時，通過機車供油調節兩側的液壓油缸伸縮，即通過控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長，使鏟斗圍繞連接頭轉動，形成一個可調傾斜角度，鏟雪時雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊，提高了除雪效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種液壓式可調節鏟雪裝備，適合安裝于汽車或大型拖拉機的車頭前。
技術介紹
現在中國經濟發展對于公路運輸的依賴很大，冬季道路積雪后需及時有效地清除，已成為刻不容緩的問題。目前，我國除高速公路擁有專用除雪設備，其他等級公路和城市道路的除雪主要還是靠人工除雪或者使用進口除雪設備。在國內公知技術中，傳統除雪設備只能實現簡單的推雪或者鏟雪，不能一邊鏟雪一邊拋雪，致使積雪在設備中堆積，需要清理后才能繼續工作。因此當積雪很厚時設備除雪效率相對不高，同時還易出現因地面起伏和障礙物對設備的碰撞損傷現象。所以，開發新型除雪屬具，對于提高車輛的運輸效率、避免重大交通事故的發生，具有很大的社會經濟效益。
技術實現思路
本技術所要解決的問題是提供一種液壓式可調節鏟雪裝備，它可以實現一邊鏟雪一邊拋雪，提高了除雪效率。同時，它還可以緩沖因路面起伏和障礙物對鏟斗產生的撞擊力。本技術一種液壓式可調除雪鏟，其特征是它包括連接頭、鏟斗、兩臺液壓油缸、鏟刃、連接架、安裝座；鏟斗為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座，連接架上的連接塊通過回轉銷軸與安裝座連接；連接頭一方面通過回轉銷軸與連接架相連，另一方面通過兩臺液壓油缸與連接架的左右兩端相連；連接頭與伊斗通過緩沖機構相連；伊斗的下部連接有伊刃。本新型雪鏟中的連接頭一方面通過緩沖機構與鏟斗相連，另一方面通過液壓油缸、回轉銷軸與連接架相連，連接架通過回轉銷軸與鏟斗相連，鏟斗為大小頭弧形折彎形狀。雪鏟鏟雪前，將連接頭通過其上的掛鉤和銷軸連接在機車頭部。雪鏟鏟雪時，通過機車供油調節兩側的液壓油缸伸縮，即通過控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長，使鏟斗圍繞連接頭轉動，形成一個可調傾斜角度，鏟雪時雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊。本技術可以一邊鏟雪一邊擺動鏟斗將雪拋到路邊，改變了傳統除雪設備必須清理除雪設置中的積雪后才能繼續工作的情況，提高了除雪效率。附圖說明圖I是本技術液壓式可調除雪鏟的立體圖一。圖2是本技術液壓式可調除雪鏟的左視圖。圖3是本技術液壓式可調除雪鏟的立體圖二。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步詳細地說明從圖1、2、3可知，本新型液壓式可調除雪鏟，它包括連接頭7、鏟斗2、兩臺液壓油缸6、鏟刃3、連接架5、安裝座8 ;鏟斗2為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座8，連接架5上的連接塊通過回轉銷軸9與安裝座8連接；連接頭7 —方面通過回轉銷軸12與連接架5相連，另一方面通過兩臺液壓油缸6與連接架5的左右兩端相連；連接頭7與鏟斗2通過緩沖機構相連；鏟斗2的下部連接有鏟刃3。本新型雪鏟中的連接頭7 —方面通過緩沖機構與鏟斗2相連，另一方面通過兩臺液壓油缸6、回轉銷軸12與連接架5相連，連接架5通過回轉銷軸9與鏟斗2相連，鏟斗2為大小頭弧形折彎形狀。本新型雪鏟通過調控液壓系統實現鏟斗2的左右傾斜功能，即兩臺液壓油缸6使鏟斗2實現左右擺動，鏟雪更加方便。其中，鏟斗2為弧形折彎形狀，使雪不容易吸附在鏟斗2內，鏟斗2存在著大小頭則實現了邊鏟雪邊拋雪的功能。雪鏟鏟雪前，將連接頭7通過其上的掛鉤和銷軸連接在機車頭部。雪鏟鏟雪時，通過機車供油調節兩側的液壓油缸6伸縮，即通過控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長，使鏟斗2圍繞連接頭7轉動，鏟斗2形成一個可調傾斜角度，鏟雪時雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊。兩臺液壓油缸3通過液壓控制系統實現一邊進油一邊回油的不同步運行，可實現的最大傾斜角度為35°。作為本新型的一種優選方式，兩臺液壓油缸6對稱安裝，這樣可以保證鏟雪時鏟斗2能均勻地轉動。作為本新型的一種優選方式，鏟刃3通過螺釘緊固在鏟斗2下部的筋板上。這樣實現了鏟刃3的互換性。如果鏟刃3壞了可以更換，延長了設備的整體使用壽命。為了保證鏟刃3的使用效果，鏟刃3的材料為高耐磨性材料。本新型的緩沖機構設置在鏟斗2與連接頭7之間；緩沖機構包括彈簧套筒I、第一安裝座10、第二安裝座11 ;連接頭7上面焊接有第一安裝座10，鏟斗2上部筋板焊接有第二安裝座11，彈簧套筒I的兩端通過回轉銷軸分別與第一安裝座10、第二安裝座11連接。彈簧套筒I是由一焊接筒內裝一段彈簧構成。由于彈簧套筒I通過回轉銷軸連于鏟斗2和連接頭7之間，可以實現鏟斗2的左右、前后轉動。同時，當鏟斗2鏟雪時遇到凸凹面或者障礙物阻擋就可以通過彈簧套筒I實現緩沖作用即緩沖機構可以緩沖因路面起伏和障礙物對伊斗2產生的撞擊力。作為本新型的一種改進方式，本新型雪鏟還包括至少兩組活動支撐座4，活動支撐座4與鏟斗2下部的筋板連接。活動支撐座4裝于鏟斗2兩端，主要起支撐鏟斗2的作用。鏟雪時可以根據地面積雪的深度通過活動支撐座4來調節鏟斗2離地高度從而控制鏟雪的深度。本技術液壓式可調除雪鏟的鏟斗為大小頭弧形折彎形狀，并形成一個可調傾斜角度，可以一邊鏟雪一邊擺動鏟斗將雪拋到路邊；緩沖機構有效地保護了雪鏟受撞擊帶來的影響；螺栓連接的鏟刃可以實現互換功能；兩組活動支撐座可以根據現場積雪厚度調節鏟雪的深度。權利要求1.一種液壓式可調除雪鏟，其特征是它包括連接頭(7)、鏟斗(2)、兩臺液壓油缸(6)、鏟刃(3)、連接架(5)、安裝座(8);鏟斗(2)為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座(8)，連接架(5)上的連接塊通過回轉銷軸(9)與安裝座(8)連接；連接頭(7) —方面通過回轉銷軸(12)與連接架(5)相連，另一方面通過兩臺液壓油缸(6 )與連接架(5 )的左右兩端相連；連接頭(7 )與鏟斗(2 )通過緩沖機構相連；鏟斗(2)的下部連接有鏟刃(3)。2.根據權利要求I所述的液壓式可調除雪鏟，其特征是鏟刃(3)通過螺釘緊固在鏟斗(2)下部的筋板上。3.根據權利要求I或2所述的液壓式可調除雪鏟，其特征是鏟刃(3)的材料為高耐磨性材料。4.根據權利要求I所述的液壓式可調除雪鏟，其特征是兩臺液壓油缸(6)對稱安裝。5.根據權利要求I所述的液壓式可調除雪鏟，其特征是緩沖機構包括彈簧套筒(I)、第一安裝座(10)、第二安裝座(11);連接頭(7)上面焊接有第一安裝座(10)，鏟斗(2)上部筋板焊接有第二安裝座(11)，彈簧套筒(I)的兩端通過回轉銷軸分別與第一安裝座(10)、第二安裝座(11)連接。6.根據權利要求I所述的液壓式可調除雪鏟，其特征是它還包括至少兩組活動支撐座(4)，活動支撐座(4)與鏟斗(2 )下部的筋板連接。專利摘要本技術公開了一種液壓式可調除雪鏟，它包括連接頭、鏟斗、兩臺液壓油缸、鏟刃、連接架、安裝座；鏟斗為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座，連接架上的連接塊通過回轉銷軸與安裝座連接；連接頭一方面通過回轉銷軸與連接架相連，另一方面通過兩臺液壓油缸與連接架的左右兩端相連；連接頭與鏟斗通過緩沖機構相連；鏟斗的下部連接有鏟刃。雪鏟鏟雪時，通過機車供油調節兩側的液壓油缸伸縮，即通過控制油路使大端油缸壓縮、小端油缸伸長，使鏟斗圍繞連接頭轉動，形成一個可調傾斜角度，鏟雪時雪不斷地往大頭堆積將雪拋到公路一邊，提高了除雪效率。文檔編號本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液壓式可調除雪鏟，其特征是：它包括連接頭（7）、鏟斗（2）、兩臺液壓油缸（6）、鏟刃（3）、連接架（5）、安裝座（8）；鏟斗（2）為大小頭弧形折彎形狀，其背面設置有橫豎若干條加強筋板，其下部筋板上焊接有至少兩個安裝座（8），連接架（5）上的連接塊通過回轉銷軸（9）與安裝座（8）連接；連接頭（7）一方面通過回轉銷軸（12）與連接架（5）相連，另一方面通過兩臺液壓油缸（6）與連接架（5）的左右兩端相連；連接頭（7）與鏟斗（2）通過緩沖機構相連；鏟斗（2）的下部連接有鏟刃（3）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅銘，王濤，汪開琴，徐必勇，孫立，
申請(專利權)人：安徽驚天液壓智控股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：