插裝式大流量單向閥制造技術

本發明專利技術公開了一種插裝式大流量單向閥，是利用插裝閥體（9）上螺紋（11）安裝于液壓系統回油的集成閥塊內部，包括與閥塊連接的插裝閥體（9），插裝閥體（9）上裝有蓋板（6）、彈簧（3）、支撐套（4），它們之間用螺栓（5）串在一起，由防松螺母（2）固定和調節開啟壓力，為了防止脫落在螺栓（5）端部裝有開口銷（1）。本發明專利技術結構新穎實用（采用插裝式，減少了連接管路），外形小，安裝方便，流量壓降小，通油能力強，能保持冷卻器流量的平穩，能有效地防止冷卻器由于流量大而爆裂。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及工程機械液壓系統中的冷卻系統，具體地說是一種液壓系統中使用的單向閥。
技術介紹
工程機械液壓系統中的液壓油流量取決于泵的排量、發動機轉數和油缸兩端面積t匕，由于發動機轉數隨操作而變化且變化大(1000轉/分 2500轉/分)和油缸兩端面積比值較大，所以流量變化很大。而冷卻器要求是要求流量穩定且一般流量配置較小(考慮減少成本和安裝位置)。目前，工程機械液壓系統中的冷卻系統采用傳統的單向閥進行分流，由于傳統單向閥流量壓降大且外形龐大，不便于安裝，造成通過冷卻器的流量波動較大，因此常出現冷卻器爆裂；且由于傳統單向閥外形龐大，不便于安裝和接管
技術實現思路
本專利技術的目的就是針對上述現有單向閥存在的缺陷，而開發的一種結構新穎、流量壓降小，通油能力強的插裝式大流量單向閥。本專利技術采用的技術方案如下 一種插裝式大流量單向閥，其特征是它包括插裝閥體，插裝閥體一側設有進油口，另一側設有出油口，所述出油口上裝有蓋板，蓋板上安裝有螺栓，螺栓上套裝有彈簧和支撐套，所述彈簧一端頂在蓋板上，另一端位于支撐套內部，在螺栓上還安裝有可調節彈簧壓力的防松螺母。所述插裝閥體的圓周側壁上設有螺紋和用于密封的O型圈。所述蓋板一側蓋在出油口上，另一側由彈簧壓住。所述螺栓的端部還設有防止防松螺母脫落的開口銷。本專利技術的有益效果有 結構新穎實用(采用插裝式，減少了連接管路)，外形小，安裝方便，流量壓降小，通油能力強，能保持冷卻器流量的平穩，能有效地防止冷卻器由于流量大而爆裂。附圖說明圖I為本專利技術的結構示意圖。具體實施例方式下面結合附圖對本專利技術作進一步地說明 如圖I所示，本專利技術它包括插裝閥體9，插裝閥體9 一側設有進油口 10，另一側設有出油口 7。出油口 7上裝有蓋板6，蓋板6 —側蓋在出油口 7上，另一側由彈簧3壓住。蓋板6的中心處安裝有螺栓5，螺栓5上套裝彈簧3和支撐套4。彈簧3 —端頂在蓋板6上，另一端位于支撐套4內部，可使彈簧3的位置比較穩定。在螺栓6上還安裝有可調節彈簧3壓力的防松螺母2，用于固定和調節開啟壓力。插裝閥體9的圓周側壁上設有螺紋11和用于密封O型圈8。在螺栓5的端部還設有防止防松螺母2脫落的開口銷I。本專利技術是利用插裝閥體9上螺紋11安裝于液壓系統回油的集成閥塊內部，并與回油冷卻器并聯，液壓系統工作過程中，當回油流量較小(小于冷卻器的額定流量)時，本單向閥關閉，回油油液從冷卻器通過(冷卻)，當回油流量較大(大于冷卻器的額定流量)時，蓋板6被頂開，單向閥開啟，回油油液一部分從冷卻器通過(冷卻)，多余的油液從本單向閥的進油口 10、出油口 7、蓋板6通過，使通過冷卻器的流量穩定，減少冷卻器的壓力，防止冷卻器爆裂。 本專利技術還可以與冷卻器串聯，作為背壓閥使用，提高系統的可靠性。本專利技術涉及的其它未說明部分與現有技術相同。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種插裝式大流量單向閥，其特征是它包括插裝閥體（9），插裝閥體（9）一側設有進油口（10），另一側設有出油口（7），所述出油口（7）上裝有蓋板（6），蓋板（6）上安裝有螺栓（5），螺栓（5）上套裝有彈簧（3）和支撐套（4），所述彈簧（3）一端頂在蓋板（6）上，另一端位于支撐套（4）內部，在螺栓（6）上還安裝有可調節彈簧（3）壓力的防松螺母（2）。

【技術特征摘要】
1.ー種插裝式大流量單向閥，其特征是它包括插裝閥體(9)，插裝閥體(9) ー側設有進油ロ(10)，另ー側設有出油ロ(7)，所述出油ロ(7)上裝有蓋板(6)，蓋板(6)上安裝有螺栓(5)，螺栓(5)上套裝有彈簧(3)和支撐套(4)，所述彈簧(3)—端頂在蓋板(6)上，另一端位干支撐套(4)內部，在螺栓(6)上還安裝有可調節彈簧(3)壓カ的防松螺母(2)。...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃翔，周國貞，王德達，楊芝剛，周國龍，冷云，
申請(專利權)人：南京訊聯液壓件有限公司，
類型：發明
國別省市：