上板機用備板機構的限位裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種上板機用備板機構的限位裝置，它主要由機架、限位擋桿、推桿、復位彈簧、油缸和限位開關構成，所述限位擋桿位于機架的內側，推桿位于機架的外側，在該機架上開設有孔，限位擋桿和推桿之間通過穿置在該孔內的連接桿固定連接在一起，所述復位彈簧套置在限位擋桿和推桿之間的連接桿上，且兩端分別與限位擋桿和機架相接觸，所述油缸固定安裝在機架的外側，該油缸的自由端與推桿相接觸，所述限位開關固定在機架上并與限位擋桿收回的位置相對應，本實用新型專利技術優點是：實現了備板機構送板的自行限位，還減少了人工的參與，提高了上板機的工作效率，而且有效地保護了機械設備和托板本身。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及上板機的
，更具體地說是涉及砌塊磚用上板機的

技術介紹
上板機是砌塊磚生產過程中的輔助配套設備，利用該機械將制磚過程中所需要的托板送入制磚機的板倉內，其送板速度需與制磚機工作時所需的托板進入速度相適應，目前的上板機雖然能實現自動送板，但是在向上板機內送入托板時無限位裝置，需要依靠人工實現送板的限位，一方面難以提高上板機的工作效率，另一方面在送入托板時還容易損壞機械和托板本身，不適應目前大批量生產的需要。
技術實現思路
本技術的目的就是為了解決上述之不足而提供一種能自行對送入上板機內的托板進行準確限位，無需人工參與，且可保護機械和托板，能有效保證生產效率提高的上板機用備板機構的限位裝置。本技術為了解決上述技術問題而采用的技術解決方案如下上板機用備板機構的限位裝置，它主要由機架、限位擋桿、推桿、復位彈簧、油缸和限位開關構成，所述限位擋桿位于機架的內側，推桿位于機架的外側，在該機架上開設有孔，限位擋桿和推桿之間通過穿置在該孔內的連接桿固定連接在一起，所述復位彈簧套置在限位擋桿和推桿之間的連接桿上，且兩端分別與限位擋桿和機架相接觸，所述油缸固定安裝在機架的外側，該油缸的自由端與推桿相接觸，所述限位開關固定在機架上并與限位擋桿收回的位置相對應。所述限位擋桿縱向成對設置。所述限位開關分別位于限位擋桿的上下兩端部處。本技術采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是將限位擋桿安裝在機架的內側，使其處于提板機構提板架的前側，當托板被備板機構送入時，托板就會先觸碰到限位擋桿，并將限位擋桿向里推入，當限位擋桿觸及限位開關后，限位開關就會控制備板機構停止送進，從而實現了備板機構送板的自行限位，還減少了人工的參與，提高了上板機的工作效率，而且有效地保護了機械設備和托板本身。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。具體實施方式由圖I所示，上板機用備板機構的限位裝置，它主要由機架I、限位擋桿2、推桿3、復位彈簧4、油缸5和限位開關6構成，所述限位擋桿2縱向成對設置位于機架I的內側，并且使縱向成對的限位擋桿2位于提板機構提板架7的兩側，推桿3位于機架I的外側，在該機架I上開設有孔8，限位擋桿2和推桿3之間通過穿置在該孔8內的連接桿9固定連接在一起，所述復位彈簧4套置在限位擋桿2和推桿3之間的連接桿9上，且兩端分別與限位擋桿2和機架I相接觸，所述油缸5固定安裝在機架I的外側，該油缸5的自由端與推桿3相接觸，當油缸5推動推桿3向前動作時，推桿3就會通過連接桿9帶動限位擋桿2回縮，當 油缸5收回時，限位擋桿2就會在復位彈簧4的作用下復位，所述限位開關6固定在機架I上并與限位擋桿2收回的位置處相對應，為了保證限位的準確性，該限位開關6分別位于限位擋桿2的上下兩端部處。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
上板機用備板機構的限位裝置，其特征在于：它主要由機架、限位擋桿、推桿、復位彈簧、油缸和限位開關構成，所述限位擋桿位于機架的內側，推桿位于機架的外側，在該機架上開設有孔，限位擋桿和推桿之間通過穿置在該孔內的連接桿固定連接在一起，所述復位彈簧套置在限位擋桿和推桿之間的連接桿上，且兩端分別與限位擋桿和機架相接觸，所述油缸固定安裝在機架的外側，該油缸的自由端與推桿相接觸，所述限位開關固定在機架上并與限位擋桿收回的位置相對應。

【技術特征摘要】
1.上板機用備板機構的限位裝置，其特征在于它主要由機架、限位擋桿、推桿、復位彈簧、油缸和限位開關構成，所述限位擋桿位于機架的內側，推桿位于機架的外側，在該機架上開設有孔，限位擋桿和推桿之間通過穿置在該孔內的連接桿固定連接在一起，所述復位彈簧套置在限位擋桿和推桿之間的連接桿上，且兩端分別與限位擋桿和機架相接觸，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭圣虎，
申請(專利權)人：鐘祥市圣福機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：