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    一種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8115340 閱讀:264 留言:0更新日期:2012-12-22 03:56
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架,包括支撐架,及設(shè)置在支撐架內(nèi)的方孔,及與方孔相配合的伸縮板,及與伸縮板垂直相連的擋板,及安裝在擋板外表面上的開(kāi)關(guān),及設(shè)置在方孔內(nèi),且兩端分別連接支撐架和伸縮板的彈簧拉桿,所述擋板設(shè)有金屬檢測(cè)器。通過(guò)拉出伸縮板,可以增大行李放置位置,擋板還可防止行李從支撐架上掉下來(lái),且利用金屬檢測(cè)器,對(duì)行李進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,放置面積大,防止行李掉落,實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警的優(yōu)點(diǎn)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及ー種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架
    技術(shù)介紹
    火車(chē)行李架用于存放旅客隨聲物品,但現(xiàn)有的行李架由于行李架受放置平面的限制,不能放置大型物品,且物品容易從行李架上滑落下來(lái),造成危險(xiǎn);而且,普通的行李架功能単一,行李的檢測(cè)通過(guò)人力一一進(jìn)行檢測(cè),其勞動(dòng)カ度大。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,放置面積大,防止行李掉落,實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警的優(yōu)點(diǎn)的帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架。本技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的ー種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架,包括支撐架,及設(shè)置在支撐架內(nèi)的方孔,及與方孔相配合的伸縮板,及與伸縮板垂直相連的擋板,及安裝在擋板外表面上的開(kāi)關(guān),及設(shè)置在方孔內(nèi),且兩端分別連接支撐架和伸縮板的彈簧拉桿,所述擋板設(shè)有金屬檢測(cè)器。作為優(yōu)選,所述金屬檢測(cè)器與開(kāi)關(guān)相連。作為優(yōu)選,所述方孔為從支撐架右端貫穿的不通孔。本技術(shù)的有益效果是通過(guò)拉出伸縮板,可以增大行李放置位置,擋板還可防止行李從支撐架上掉下來(lái),且利用金屬檢測(cè)器,對(duì)行李進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,放置面積大,防止行李掉落,實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警的優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明為了易于說(shuō)明,本技術(shù)由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖I為本技術(shù)的ー種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖I所示,本技術(shù)的ー種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架,包括支撐架1,用于放置行李,及設(shè)置在支撐架I內(nèi)的方孔2,及與方孔2相配合的伸縮板3,可増大放置行李的位置,及與伸縮板3垂直相連的擋板4,防止行李掉落,及安裝在擋板4外表面上的開(kāi)關(guān)6,用于控制金屬檢測(cè)器5,及設(shè)置在方孔2內(nèi),且兩端分別連接支撐架I和伸縮板3的彈簧拉桿7,是伸縮板3的位置復(fù)原,所述擋板4設(shè)有金屬檢測(cè)器5,用于檢測(cè)禁止物品并及時(shí)報(bào)m目O其中,所述金屬檢測(cè)器5與開(kāi)關(guān)6相連;所述方孔2為從支撐架I右端貫穿的不通孔。本技術(shù)的有益效果是通過(guò)拉出伸縮板,可以增大行李放置位置,擋板還可防止行李從支撐架上掉下來(lái),且利用金屬檢測(cè)器,對(duì)行李進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,放置面積大,防止行李掉落,實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)警的優(yōu)點(diǎn)。以上所述,僅為本技術(shù)的具體實(shí)施方式,但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本技術(shù)的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架,其特征在于:包括支撐架,及設(shè)置在支撐架內(nèi)的方孔,及與方孔相配合的伸縮板,及與伸縮板垂直相連的擋板,及安裝在擋板外表面上的開(kāi)關(guān),及設(shè)置在方孔內(nèi),且兩端分別連接支撐架和伸縮板的彈簧拉桿,所述擋板設(shè)有金屬檢測(cè)器。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.ー種帶金屬檢測(cè)器的火車(chē)行李架,其特征在于包括支撐架,及設(shè)置在支撐架內(nèi)的方孔,及與方孔相配合的伸縮板,及與伸縮板垂直相連的擋板,及安裝在擋板外表面上的開(kāi)關(guān),及設(shè)置在方孔內(nèi),且兩端分別連接支撐架和伸縮板的彈簧拉...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:駱小珍
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:駱小珍
    類(lèi)型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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