便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗制造技術

本實用新型專利技術公布了便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，包括料斗本體，料斗本體包括圓柱形的存料筒，在存料筒的底部連接有漏斗狀的放料結構，還包括固定安裝在擠塑機上的滑槽，滑槽的內部寬度大于其開口寬度，滑槽底部設置有與擠塑機連通的進料口，在所述料斗本體下方安裝有上滑塊和下滑塊，上滑塊和下滑塊分別位于滑槽的外部和內部，上滑塊和下滑塊通過管道連接，管道將料斗本體內部空腔與進料口連通，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶。本實用新型專利技術在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶，使得任何人都清楚其內部的物料品種，避免工人不知道物料品種而進行盲目操作，對于工人的操作具有指導性作用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及傳感器制造行業中擠塑機的料斗，具體是指便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗。
技術介紹
汽車輪速傳感器主要由感應頭、線束及附件等組成。感應頭的作用就是與裝在汽車底盤上的目標齒輪配合，測量汽車車輪的轉速，由線圈、磁極等部分組成。在此基礎上，要保證傳感器正常工作，還必須要使傳感器能夠合理地安裝于汽車底盤上，其安裝方式有很多。現通常使用的有一種輪速傳感器是依靠感應頭外部的鋼制外殼與一零件，即彈性襯套配合，裝入底盤相應安裝孔中。設計傳感器時，需要將磁鋼、導磁體組合在中間，導磁體即為一鐵芯，線圈圍繞磁鋼與鐵芯，形成導磁線圈。導磁線圈感應周圍磁場的變化，產生電信號，此電信號通過焊針輸出到外部裝置。磁鋼、鐵芯、線圈的支承體稱為骨架。現有的骨架均為 分體式骨架，首先需要注塑一骨架本體，再裝入鐵芯、磁鋼，最后再裝入塞子，形成骨架；形成傳感頭的工藝過程如下1、加工零件骨架本體、導磁體、磁鋼、焊針、塞子、線圈、棉線；2、裝配過程鐵芯涂膠裝入骨架本體一繞制線圈一纏棉線一裝磁鋼一塞子涂膠裝配一線圈線頭線尾纏繞到焊針上。骨架本體的安裝通常采用擠塑機完成，將待封裝的零件用熔融狀態的塑料通過擠塑機完成定形，根據型號和產品要求的不同，在生產過程中很可能需要更換不同種類的物料，當物料品種更換后，除了正在操作的人員，其余人員無法得知其已更換物料品種，在不知情的情況下，可能出現用錯原料的問題，導致費時、費料、又費工。
技術實現思路
本技術的目的在于提供便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，解決目前的擠塑機更換物料后，別人無法得知物料品種而引起錯誤操作的問題，達到清楚標識物料品種，而且可以根據物料的變化可以任意更換標識牌。本技術的目的通過下述技術方案實現便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，包括料斗本體，料斗本體包括圓柱形的存料筒，在存料筒的底部連接有漏斗狀的放料結構，還包括固定安裝在擠塑機上的滑槽，滑槽的內部寬度大于其開口寬度，滑槽底部設置有與擠塑機連通的進料口，在所述料斗本體下方安裝有上滑塊和下滑塊，上滑塊和下滑塊分別位于滑槽的外部和內部，上滑塊和下滑塊通過管道連接，管道將料斗本體內部空腔與進料口連通，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶。滑槽整體呈長方體，其表面具有開口，內部為空腔，滑槽的內部寬度大于其開口寬度，滑槽的橫截面呈“凹”字形，通過在料斗本體下方安裝上滑塊和下滑塊，其中，下滑塊位于滑槽內部；上滑塊位于下滑塊上方，且位于滑槽外部，上滑塊與下滑塊通過管道連接，在滑槽上設置有擠塑機的進料口，該進料口位于滑槽底部，上滑塊和下滑塊均被管道穿過，管道將進料口和料斗連通，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶，可以在標識牌存放帶中放置正確的物料品種標識牌，當更換物料品種后，可以將原標識牌取出，同時放入正確的標識牌，使得任何人都清楚其內部的物料品種，避免工人不知道物料品種而進行盲目操作，對于工人的操作具有指導性作用。所述標識牌存放帶的兩個側邊和底邊均粘接在存料筒上，其開口的一側設置有缺口。標識牌存放帶整體呈長方形，其兩個側邊和底邊均粘接在存料筒上，只有上邊未與存料筒粘接用于將物料標識牌放入標識牌存放帶，在上邊設置有缺口，可以方便手指拿捏物料標識牌，方便操作。所述滑槽向外延伸并在其底部設置有卸料孔，在滑槽下方安裝有與卸料孔連通的導料管。進一步講，通過滑槽向外延伸并在其底部設置有卸料孔，在滑槽下方安裝有與卸料孔連通的導料管，將料斗從進料口的位置沿滑槽向外移動，使得下滑塊的通孔與卸料孔連通即可，就可以很好地清理料斗本體，將物料從卸料孔排出，填裝所需物料即可，不用將料斗本體取下，避免了強度較高的勞動，也不用翻轉料斗本體，可以方便地收集物料，避免物 料散落，達到物料不浪費的同時，安全可靠、額外操作少。在所述的料斗本體與上滑塊的連接處安裝有卡位板，卡位板具有與料斗本體底部相匹配的通孔，卡位板通過螺栓與上滑塊固定連接。通過在料斗本體底部設置卡位板，卡位板上具有與料斗本體底部相匹配的通孔，將料斗本體底部放入該通孔后，用螺栓將卡位板固定在上滑塊上，避免了料斗本體與管道不同軸的問題，使得料斗本體與管道始終處于完全的連通狀態。在所述上滑塊上設置有拉手。如此，當需要更換料斗內的物料品種時，利用拉手將料斗本體從進料口的位置沿滑槽向外移動，使得下滑塊的通孔與卸料孔連通即可，極大地方便了料斗本體的移動、取出、和更換。在所述滑槽進料口與卸料孔對應的位置設置有下滑塊的鎖定螺栓。進一步講，作為本技術的進一步改進，通過在滑槽上安裝鎖定螺栓的形式，在料斗本體位于進料口或者是卸料孔時，可以將料斗本體固定，需要將料斗本體取下時，將鎖定螺栓松開即可移動料斗本體。本技術與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果I本技術便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶，可以在標識牌存放帶中放置正確的物料品種標識牌，當更換物料品種后，可以將原標識牌取出，同時放入正確的標識牌，使得任何人都清楚其內部的物料品種，避免工人不知道物料品種而進行盲目操作，對于工人的操作具有指導性作用，標識牌存放帶整體呈長方形，其兩個側邊和底邊均粘接在存料筒上，只有上邊未與存料筒粘接用于將物料標識牌放入標識牌存放帶，在上邊設置有缺口，可以方便手指拿捏物料標識牌，方便操作；2本技術便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，通過在料斗本體底部設置卡位板，卡位板上具有與料斗本體底部相匹配的通孔，將料斗本體底部放入該通孔后，用螺栓將卡位板固定在上滑塊上，避免了料斗本體與管道不同軸的問題，使得料斗本體與管道始終處于完全的連通狀態；3本技術便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，通過在滑槽上安裝鎖定螺栓的形式，在料斗本體位于進料口或者是卸料孔時，可以將料斗本體固定，需要將料斗本體取下時，將鎖定螺栓松開即可移動料斗本體。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。附圖中標記及相應的零部件名稱I-料斗本體，2-滑槽，3-上滑塊，4-下滑塊，5-管道，6_卡位板，7_鎖定螺栓，8_卸料孔，9-導料管，10-拉手，11-標識牌存放帶，12-缺口。具體實施方式下面結合實施例對本技術作進一步的詳細說明，但本技術的實施方式不限于此。實施例 如圖I所示，本技術便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，包括料斗本體1，料斗本體I包括圓柱形的存料筒，在存料筒的底部連接有漏斗狀的放料結構，在在存料筒上設置有標識牌存放帶11，標識牌存放帶11整體呈長方形，其兩個側邊和底邊均粘接在存料筒上，只有上邊未與存料筒粘接用于將物料標識牌放入標識牌存放帶11，在上邊設置有缺口 12，方便手指拿捏物料標識牌；還包括固定安裝在擠塑機上的滑槽2，滑槽整體呈長方體，其表面具有開口，內部為空腔，滑槽2的內部寬度大于其開口寬度，滑槽2的橫截面呈“凹”字形，滑槽2底部設置有與擠塑機連通的進料口，在滑槽2內安裝有下滑塊4，在滑槽2側面設置有兩個鎖定螺栓7，兩個鎖定螺栓7分別與進料口和卸料孔8相對應，在下滑塊4上方安裝有上滑塊3，上滑塊3位于滑槽2之上，在上滑塊3上安裝有拉手10，上滑塊3和下滑塊4通過管道5連通，滑槽向外延伸出擠塑機，并在其底部設置有卸料孔8，在滑槽2下方安裝有與卸料孔8連通的導料管9本文檔來自技高網...

【技術保護點】
便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，包括料斗本體（1），料斗本體（1）包括圓柱形的存料筒，在存料筒的底部連接有漏斗狀的放料結構，其特征在于：還包括固定安裝在擠塑機上的滑槽（2），滑槽（2）的內部寬度大于其開口寬度，滑槽（2）底部設置有與擠塑機連通的進料口，在所述料斗本體（1）下方安裝有上滑塊（3）和下滑塊（4），上滑塊（3）和下滑塊（4）分別位于滑槽（2）的外部和內部，上滑塊（3）和下滑塊（4）通過管道（5）連接，管道（5）將料斗本體內部空腔與進料口連通，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶（11）。

【技術特征摘要】
1.便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，包括料斗本體(I)，料斗本體(I)包括圓柱形的存料筒，在存料筒的底部連接有漏斗狀的放料結構，其特征在于還包括固定安裝在擠塑機上的滑槽(2)，滑槽(2)的內部寬度大于其開口寬度，滑槽(2)底部設置有與擠塑機連通的進料口，在所述料斗本體(I)下方安裝有上滑塊(3)和下滑塊(4)，上滑塊(3)和下滑塊(4)分別位于滑槽(2)的外部和內部，上滑塊(3)和下滑塊(4)通過管道(5)連接，管道(5)將料斗本體內部空腔與進料口連通，在存料筒上設置有透明的標識牌存放帶(11)。2.根據權利要求I所述的便于標識物料品種的傳感器成型擠塑機料斗，其特征在于所述標識牌存放帶(11)的兩個側邊和底邊均粘接在存料筒上，其開口的一側設置有缺口(12)。3.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊和榮，
申請(專利權)人：成都長迪傳感技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：