拋丸機自動翻轉倒砂裝置制造方法及圖紙

一種用于汽車輪轂生產的拋丸機自動翻轉倒砂裝置，它包括有拋丸機輸送輥道及與其配置的由驅動電機和鏈輪鏈條傳動機構組成的輥道驅動機構，在所述輸送輥道的輸送輥間設置有一料筐，該料筐設有料筐內輸送輥和裝配氣缸曲柄連桿機構的料筐柵門及同軸心設置于左、右兩側的傳動軸和翻轉軸，所述翻轉軸裝配有料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構，所述傳動軸通過鏈輪鏈條傳動機構與拋丸機輸送輥道和料筐內輸送輥相連接。本實用新型專利技術能夠實現生產線上輪轂的自動翻轉，完成拋丸處理后工件上殘留鋼丸的傾倒清理，能有效減輕生產勞動強度，提高生產效率，滿足自動化輪轂生產的要求。本實用新型專利技術具備結構簡單、制造成本低、配置和使用方便、工作穩定可靠的特點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車輪轂生產設備，具體涉及一種汽車輪轂生產使用的拋丸機自動翻轉倒砂裝置。
技術介紹
在汽車輪轂生產線上，生產的輪轂需要進行一道拋丸拋光工序，這道工序過后，輪轂上會有許多鋼丸殘留，需要對殘留在輪轂上的鋼丸進行傾倒清理。目前，輪轂拋丸生產線上工件殘留鋼丸的清理多采用手工操作，需要工人將輪轂翻轉，傾倒出殘留的鋼丸，然后再將輪轂翻回，進入下一工序。這項工作勞動強度大，工作環境惡劣，生產率低，很不適合現代企業對輪轂生產低勞動強度、高生產效率的要求。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種拋丸機自動翻轉倒砂裝置，以解決輪轂殘留鋼丸清理手工操作存在的工作勞動強度大、工作環境惡劣、生產效率低的問題，滿足自動化輪轂生產的要求。實現上述目的的技術方案是一種拋丸機自動翻轉倒砂裝置，它包括有拋丸機輸送輥道及與該輸送輥道配置的由驅動電機和鏈輪鏈條傳動機構組成的輥道驅動機構；在所述拋丸機輸送輥道的輸送輥間設置有一料筐，該料筐具有相對設置的一左側板和一右側板，在兩側板的下端設置有一排料筐內輸送輥，在兩側板的上端設置有一排料筐上擋條，在兩側板的前面經鉸連接在兩側板上端的一轉軸連接一料筐柵門；所述的料筐內輸送輥與所述的拋丸機輸送輥道處于同一平面，且各料筐內輸送輥通過置于輥左側端的料筐內輸送輥鏈輪鏈條傳動機構相連接；所述轉軸的一軸端連接有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構的氣缸后端鉸連接在相應一側的料筐側板上；在所述料筐右側板的外側面上固定有一料筐翻轉軸，穿裝在所述料筐左側板上有一傳動軸，該料筐翻轉軸與該傳動軸同軸心設置，且分別經軸座安裝在輥道支架的上端；所述料筐翻轉軸的外側軸端連接一料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構，該料筐翻轉曲柄連桿機構的氣缸下端鉸連接在所述的輥道支架上；所述傳動軸的外側端設置有將該傳動軸與拋丸機輸送輥道的輸送輥軸相連接的傳動軸與拋丸機輸送輥道鏈輪鏈條傳動機構，該傳動軸的內側軸端設置有將該傳動軸與一料筐內輸送輥軸相連接的傳動軸與料筐內輸送輥鏈輪鏈條傳動機構。本技術有益效果是能夠實現生產線上輪轂的自動翻轉，完成輪轂拋丸拋光后殘留鋼丸的傾倒清理，解決了輪轂殘留鋼丸手工清理操作存在的勞動強度大、工作環境惡劣和生產效率低的問題，能夠有效減輕生產勞動強度，提高生產效率，滿足自動化輪轂生產的要求。同時，本拋丸機自動翻轉倒砂裝置結構簡單，制造成本低，配置和使用方便，工作穩定可靠。附圖說明圖I是本拋丸機自動翻轉倒砂裝置主視結構示意圖；圖2是本拋丸機自動翻轉倒砂裝置俯視結構示意圖；圖3是圖I的A向結構視意圖。具體實施方式結合附圖對本技術的具體實施方式進行說明。如附圖，本拋丸機自動翻轉倒砂裝置包括有拋丸機輸送輥道I，該輸送輥道I安裝 在由型鋼組成的輥道支架15上，輸送輥道I的各輸送輥通過鏈輪鏈條連接傳動。與輸送輥道I相配置有構成輥道驅動機構的驅動電機2和鏈輪鏈條傳動機構3。在拋丸機輸送輥道I的輸送棍間設置有一料筐，該料筐具有相對置于兩側的一長方形左側板4和一長方形右側板5,在兩側板的下端設置有與拋丸機輸送棍道處于同一平面的一排料筐內輸送棍6,各料筐內輸送輥6經兩端軸與兩側板的轉動配合相連接，且各料筐內輸送輥通過置于輥左側端的料筐內輸送輥鏈輪鏈條傳動機構10相連接。在兩側板的上端設置有一排料筐上檔條7，各料筐上擋條7的兩端分別與各自相應側的側板固定連接。在兩側板的前面經鉸連接在兩側板上端的一轉軸8連接一料筐柵門9，在轉軸8的一軸端裝配有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構11，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構11由一端固定連接轉軸8的曲柄和與該曲柄另一端鉸連接的橫置氣缸組成，該橫置氣缸的后端鉸連接在相應一側的料筐側板上。在料筐右側板5的外側面上固定連接一橫置的料筐翻轉軸12，穿裝在料筐左側板4上有一橫置的傳動軸13，其料筐翻轉軸12與傳動軸13同軸心設置，并分別經軸座14安裝在輥道支架15的上端。料筐翻轉軸12裝配有料筐翻轉氣缸曲柄連接機構16，該料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構16由固定連接在料筐翻轉軸12外側軸端的曲柄和與該曲柄鉸連接的豎置氣缸組成，該豎置氣缸的下端鉸連接在輥道支架15上。在傳動軸13的外側軸端設置有將傳動軸13與拋丸機輸送棍道I的輸送棍軸相連接的傳動軸與拋丸機輸送棍鏈輪鏈條傳動機構17,在傳動軸13的內側軸端設置有將傳動軸13與一料筐內輸送輥軸相連接的傳動軸與料筐內輸送棍鏈輪鏈條傳動機構18。本技術的驅動電機2工作時，帶動傳動軸13及拋丸機輸送輥道I運轉，同時傳動軸13帶動料筐內輸送輥6運轉。經拋丸處理后的輪轂通過輸送輥道進入料筐后，處于關閉狀態的料筐柵門9阻止輪轂在輥道上前進，此時，驅動電機2停止工作，輸送輥道處于靜止狀態，料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構16通過翻轉軸12帶動料筐和料筐內的輪轂翻轉120度，該輪轂上殘留的鋼丸會自動掉落，由于有料筐柵門9及料筐上擋條7的阻擋，輪轂并不能掉落下來。料筐翻轉完畢后，料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構16退回原位，料筐和料筐內的輪轂也翻轉回原位，此時，在料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構11的帶動下，料筐柵門9打開，隨后，驅動電機2開始工作，輪轂從料筐中出來，由輸送輥道送至一下工序。料筐柵門9關閉，等待下一個輪轂進入到料筐，又一個工作循環開始。本技術特別適合于在汽車輪轂拋丸拋光生產線上使用。本技術同樣適合其它拋丸拋光處理工件殘留鋼丸的翻轉倒砂清理。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種拋丸機自動翻轉倒砂裝置，它包括有拋丸機輸送輥道（1）及與該輸送輥道配置的由驅動電機（2）和鏈輪鏈條傳動機構（3）組成的輥道驅動機構，其特征是：在所述拋丸機輸送輥道（1）的輸送輥間設置有一料筐，該料筐具有相對設置的一左側板（4）和一右側板（5），在兩側板的下端設置有一排料筐內輸送輥（6），在兩側板的上端設置有一排料筐上擋條（7），在兩側板的前面經鉸連接在兩側板上端的一轉軸（8）連接一料筐柵門（9）；所述的料筐內輸送輥（6）與所述的拋丸機輸送輥道（1）處于同一平面，且各料筐內輸送輥通過置于該輸送輥左側端的料筐內輸送輥鏈輪鏈條傳動機構（10）相連接；所述轉軸（8）的一軸端連接有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構（11），該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構的氣缸后端鉸連接在相應一側的料筐側板上；在所述料筐右側板（5）的外側面上固定有一料筐翻轉軸（12），穿裝在所述的料筐左側板（4）上有一傳動軸（13），該料筐翻轉軸（12）與該傳動軸（13）同軸心設置，且分別經軸座（14）安裝在輥道支架（15）的上端；所述料筐翻轉軸（12）的外側軸端連接一料筐翻轉氣缸曲柄連桿機構（16），該料筐翻轉曲柄連桿機構（16）的氣缸下端鉸連接在所述的輥道支架（15）上；所述傳動軸（13）的外側軸端設置有將該傳動軸（13）與拋丸機輸送輥道（1）的輸送輥軸相連接的傳動軸與拋丸機輸送輥道鏈輪鏈條傳動機構（17），該傳動軸（13）的內側軸端設置有將該傳動軸（13）與一料筐內輸送輥軸相連接的傳動軸與料筐內輸送輥鏈輪鏈條傳動機構（18）。...

【技術特征摘要】
1.一種拋丸機自動翻轉倒砂裝置，它包括有拋丸機輸送輥道(I)及與該輸送輥道配置的由驅動電機(2 )和鏈輪鏈條傳動機構(3 )組成的輥道驅動機構，其特征是在所述拋丸機輸送棍道(I)的輸送棍間設置有一料筐，該料筐具有相對設置的一左側板(4)和一右側板(5)，在兩側板的下端設置有一排料筐內輸送輥(6)，在兩側板的上端設置有一排料筐上擋條(7)，在兩側板的前面經鉸連接在兩側板上端的一轉軸(8)連接一料筐柵門(9);所述的料筐內輸送輥(6)與所述的拋丸機輸送輥道(I)處于同一平面，且各料筐內輸送輥通過置于該輸送棍左側端的料筐內輸送棍鏈輪鏈條傳動機構(10)相連接；所述轉軸(8)的一軸端連接有料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構(11)，該料筐柵門開啟氣缸曲柄連桿機構...

【專利技術屬性】
技術研發人員：薛振東，李占寶，張君，陳志達，李永亮，
申請(專利權)人：秦皇島興龍輪轂有限公司，
類型：實用新型
國別省市：