一種車床尾架自動進(jìn)給裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)涉及一種車床零部件，尤其是涉及一種車床尾架自動進(jìn)給裝置。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的車床尾架需要人工進(jìn)行進(jìn)給，操作較為繁雜，工人的勞動強(qiáng)度較大，并且容易產(chǎn)生事故等的技術(shù)問題。本實用新型專利技術(shù)包括機(jī)架(1)，機(jī)架上設(shè)有進(jìn)刀傳動軸(2)，其特征在于所述的進(jìn)刀傳動軸(2)一端通過連接軸(3)連接有第一錐齒輪(4)，第一錐齒輪上設(shè)有停機(jī)裝置，第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪(5)，第二錐齒輪通過傳動件連接第三錐齒輪(6)，第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪(7)，第四錐齒輪中穿接有傳動桿(8)，傳動桿端部連接車床尾架(9)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種車床零部件，尤其是涉及ー種車床尾架自動進(jìn)給裝置。
技術(shù)介紹
目前，車床上的尾架普遍采用螺旋式壓緊的方式，搖動轉(zhuǎn)輪使連桿轉(zhuǎn)動，螺母將連桿的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運動，從而帶動滑塊和頂尖移動，搖臂可將夾緊到位的滑塊鎖死，產(chǎn)品在加工中頂尖不會松脫。中國專利公開了ー種可省力移動車床尾架的車床(授權(quán)公告號CN201783660U)，其包括機(jī)座，機(jī)座的左端設(shè)有車床變速箱，車床變速箱的輸出軸上安裝有車床卡盤，車床變速箱的輸入軸采用車床電機(jī)拖動，機(jī)座的頂部位于車床變速箱的右側(cè)沿水平方向設(shè)有尾架導(dǎo)軌，尾架導(dǎo)軌上安裝有車床尾架，機(jī)座的上部位于尾架導(dǎo)軌的前側(cè)沿水平方向固定有齒條，齒條的齒頂朝下布置，齒條與齒輪相嚙合，齒輪安裝在齒輪軸的后 端，齒輪軸的中部能轉(zhuǎn)動地安裝在安裝座上，齒輪軸的前端設(shè)有手搖把，安裝座與車床尾架固定相連，安裝座采用螺栓與所述車床尾架固定相連。但是這種車床尾架需要人工進(jìn)行進(jìn)給，操作較為繁雜，工人的勞動強(qiáng)度較大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)是提供一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的車床尾架需要人工進(jìn)行進(jìn)給，操作較為繁雜，工人的勞動強(qiáng)度較大的技術(shù)問題。本技術(shù)的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本技術(shù)的一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有進(jìn)刀傳動軸，所述的進(jìn)刀傳動軸一端通過連接軸連接有第一錐齒輪，第一錐齒輪上設(shè)有停機(jī)裝置，第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪，第二錐齒輪通過傳動件連接第三錐齒輪，第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪，第四錐齒輪中穿接有傳動桿，傳動桿端部連接車床尾架。直接利用車床上的進(jìn)刀傳動軸作為動カ源，使得車床尾架進(jìn)給時的動カ較強(qiáng)，定位エ件較為準(zhǔn)確。進(jìn)刀傳動軸工作后，同時帶動連接軸轉(zhuǎn)動，依次帶動第一錐齒輪、第二錐齒輪、傳動件、第三錐齒輪、第四錐齒輪轉(zhuǎn)動，從而最后利用傳動桿帶動車床尾架進(jìn)行左右移動。錐齒輪與傳動件的組合也可以替換成其它能將進(jìn)刀傳動軸的動カ傳遞給傳動桿的傳動裝置。連接軸可以是花鍵軸，也可以是平鍵軸，可以在進(jìn)刀傳動軸端部攻螺紋孔，在連接軸上攻螺紋，進(jìn)刀傳動軸與連接軸通過螺紋連接。作為優(yōu)選，所述的停機(jī)裝置包括機(jī)架上鉸接的撥叉手柄，撥叉手柄連接有撥叉，撥叉連接有兩個滑塊，兩個滑塊之間設(shè)有離合器，離合器連接在連接軸上。通過撥動撥叉手柄，可以令滑塊左右移動，從而撥動離合器嚙合連接軸或者與連接軸脫開，這樣可以隨時控制車床尾架的進(jìn)給。作為優(yōu)選，所述的車床尾架連接有尾架手柄。通過尾架手柄可以手動控制車床尾架的進(jìn)給。作為優(yōu)選，所述的傳動桿端部連接有手柄。傳動桿可以是六角桿，手柄可以帶動傳動桿轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，所述的第四錐齒輪架設(shè)在支架上，支架固定在機(jī)架的上部。作為優(yōu)選，所述的傳動件包括有分別與第二錐齒輪、第三錐齒輪固定的第一傳動軸、第二傳動軸,第一傳動軸與第二傳動軸之間通過萬向節(jié)連接在一起。第一傳動軸可以通過萬向節(jié)將動力傳遞給第二傳動軸。作為優(yōu)選，所述的連接軸與機(jī)架之間、第一傳動軸、第二傳動軸與機(jī)架之間、第四錐齒輪與支架之間都設(shè)有軸承。軸承可以便于連接軸、第一傳動軸、第二傳動軸、第四錐齒輪的轉(zhuǎn)動。作為優(yōu)選，所述的第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪外設(shè)有罩売。可以防止車床在運行時夾傷工人。因此，本技術(shù)的車床尾架無需人工進(jìn)行進(jìn)給，操作較為簡單，工人的勞動強(qiáng)度 較小。附圖說明附圖I是本技術(shù)的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖I的A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中零部件、部位及編號機(jī)架I、進(jìn)刀傳動軸2、連接軸3、第一錐齒輪4、第二錐齒輪5、第三錐齒輪6、第四錐齒輪7、傳動桿8、車床尾架9、撥叉手柄10、撥叉11、滑塊12、離合器13、尾架手柄14、手柄15、支架16、第一傳動軸17、第二傳動軸18、萬向節(jié)19、軸承20。具體實施方式下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本技術(shù)的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實施例本例的一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，如圖I，包括機(jī)架I，機(jī)架上設(shè)有進(jìn)刀傳動軸2，進(jìn)刀傳動軸一端通過連接軸3連接有第一錐齒輪4，第一錐齒輪上設(shè)有停機(jī)裝置，如圖2，停機(jī)裝置包括機(jī)架上鉸接的撥叉手柄10，撥叉手柄連接有撥叉11，撥叉連接有兩個滑塊12，兩個滑塊之間設(shè)有離合器13，離合器連接在連接軸上。第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪5，第二錐齒輪通過傳動件連接第三錐齒輪6，傳動件包括有分別與第二錐齒輪5、第三錐齒輪6固定的第一傳動軸17、第二傳動軸18，第一傳動軸與第二傳動軸之間通過萬向節(jié)19連接在一起。第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪7，第四錐齒輪架設(shè)在支架16上，支架固定在機(jī)架的上部。第四錐齒輪中穿接有傳動桿8，傳動桿一端端部連接車床尾架9，車床尾架連接有尾架手柄14，傳動桿另一端端部連接有手柄15。連接軸與機(jī)架之間、第一傳動軸、第ニ傳動軸與機(jī)架之間、第四錐齒輪與支架之間都設(shè)有軸承20。第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四錐齒輪外設(shè)有罩売。使用時，開動機(jī)床，進(jìn)刀傳動軸2轉(zhuǎn)動，帶動連接軸3轉(zhuǎn)動，通過撥叉11將離合器13撥到與連接軸3嚙合，第一錐齒輪4帶動第二錐齒輪5旋轉(zhuǎn)，再通過第一傳動軸17、萬向節(jié)19、第二傳動軸18將動カ傳遞給第三錐齒輪6，第三錐齒輪帶動第四錐齒輪7旋轉(zhuǎn)，第四錐齒輪將動カ傳遞給傳動桿8，傳動桿最后帶動車床尾架9進(jìn)行進(jìn)給動作。反向撥動撥叉之后，可以將連接軸脫開第一錐齒輪4，使得車床尾架停止進(jìn)給。以上所述僅為本技術(shù)的具體實施例，但本技術(shù)的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本技術(shù)的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新 型的專利范圍之中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，包括機(jī)架(1)，機(jī)架上設(shè)有進(jìn)刀傳動軸(2)，其特征在于所述的進(jìn)刀傳動軸(2)一端通過連接軸(3)連接有第一錐齒輪(4)，第一錐齒輪上設(shè)有停機(jī)裝置，第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪(5)，第二錐齒輪通過傳動件連接第三錐齒輪(6)，第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪(7)，第四錐齒輪中穿接有傳動桿(8)，傳動桿端部連接車床尾架(9)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，包括機(jī)架(I)，機(jī)架上設(shè)有進(jìn)刀傳動軸(2)，其特征在于所述的進(jìn)刀傳動軸(2) —端通過連接軸(3)連接有第一錐齒輪(4)，第一錐齒輪上設(shè)有停機(jī)裝置，第一錐齒輪嚙合有第二錐齒輪(5)，第二錐齒輪通過傳動件連接第三錐齒輪(6)，第三錐齒輪嚙合有第四錐齒輪(7)，第四錐齒輪中穿接有傳動桿(8)，傳動桿端部連接車床尾架(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，其特征在于所述的停機(jī)裝置包括機(jī)架(I)上鉸接的撥叉手柄(10)，撥叉手柄連接有撥叉(11)，撥叉連接有兩個滑塊(12)，兩個滑塊之間設(shè)有離合器(13)，離合器連接在連接軸(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，其特征在于所述的車床尾架(9)連接有尾架手柄(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種車床尾架自動進(jìn)給裝置，其特征在于所...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱飛翔，
申請(專利權(quán))人：朱飛翔，
類型：實用新型
國別省市：