核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道制造技術

本實用新型專利技術公開了一種核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設置以供自動焊接設備的焊機機頭行走的行走軌道。相對于現有技術，本實用新型專利技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道可克服管道直管段的長度不能滿足焊機機頭長度的問題，避免改造焊機機頭導致的浪費。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于自動焊接
，更具體的說，本技術涉及ー種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道。
技術介紹
近年來，隨著自動焊技術的不斷發展，各種自動焊接設備已廣泛應用于各種管道的焊接中。在自動焊接中，與自動焊接設備匹配的焊機機頭和軌道非常重要，是保證焊接穩定實施的關鍵因素。請參閱圖I所示，為現有直管道的自動焊接示意圖，其中，自動焊接設備的焊機機頭I’沿著圍繞管道2’設置的行走軌道3’上行走，安裝于焊機機頭I’上的焊頭4’隨著焊機機頭I’ 一同行走并進行焊接。此時，焊機機頭I’與管道坡ロ 5’邊緣的距離不變，可保 證焊接穩定進行。目前，自動焊技術應用的領域越來越廣，需要進行自動焊接的管道也各種各樣，既可能是直管道，也可能是帶有直管段的彎頭管道(如核電站主管道的帶有直管段的彎頭管道)。但是，圖I所示的裝夾軌道只設有ー個行走軌道3’，只能對直管道進行自動焊接，不能對帶有直管段的彎頭管道進行自動焊接，因為管道坡ロ 5’處的直管段長度比焊機機頭I’的長度(即行走軌道3’與焊頭4’之間的最短距離)短，無法直接對彎頭管道進行正常焊接。有鑒于此，確有必要提供一種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種可安裝在帶有直管段的彎頭管道上的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道。為了實現上述專利技術目的，本技術提供了ー種核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設置以供自動焊接設備的焊機機頭行走的行走軌道。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述固定軌道設置成兩個半圓形的固定軌道，半圓形的固定軌道的兩端分別設有螺紋孔，兩個半圓形的固定軌道通過螺栓連接。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述行走軌道設置成兩個半圓形的行走軌道，半圓形的行走軌道的兩端分別設有螺紋孔，兩個半圓形的行走軌道通過螺栓連接。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述固定軌道段上間隔設置有若干個定位板，定位板的末端設有卡扣，卡扣扣合于彎頭管道的直管段的端面上。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述固定軌道上螺紋連接有若干個定位塊，定位塊可旋緊并緊密抵靠在彎頭管道的外側壁上。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述固定軌道和行走軌道通過若干個連接板連接。作為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的一種改進，所述固定軌道上設有安裝孔，所述行走軌道上對應設有安裝孔，所述連接板的兩端通過螺栓分別連接在固定軌道和行走軌道上。相對于現有技術，本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道可以克服管道直管段的長度不能滿足焊機機頭長度的問題，避免了改造焊機機頭導致的浪費。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式，對本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道及其有益技術效果進行詳細說明，其中圖I為安裝在直管道上的現有自動焊接設備的裝夾軌道的示意圖。圖2為本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的示意圖。圖3為圖2所示的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道安裝在帶有直管段的彎頭管道上的示意圖。具體實施方式為了使本技術的專利技術目的、技術方案和有益技術效果更加清晰，以下結合附圖和具體實施方式，對本技術進行進一歩詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本技術，并不是為了限定本技術。請參閱圖2和圖3所示，本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道包括安裝在彎頭管道3的直管段(未標示)上的固定軌道5和安裝于固定軌道5上且距離固定軌道5 —定間距的行走軌道4。固定軌道5包括兩個半圓形固定軌道，半圓形固定軌道的兩端分別設有螺紋孔10，兩個半圓形固定軌道在螺紋孔10處通過螺栓連接。沿著固定軌道5的圓周方向均勻間隔設有若干個條形定位板6,各個定位板6相對于固定軌道5突伸的距離相等,且定位板6的末端設有可扣合在直管段的端面上的卡扣(未標不)。沿著固定軌道5的圓周方向設有若干個間隔分布的定位塊11，定位塊11通過螺紋連接安裝于固定軌道5上，轉動定位塊11可使得定位塊11相對于固定軌道5前進或后退，使得定位塊11抵接于彎頭管道3的直管段的外側壁上，以將固定軌道5固定在不同管徑的管道上或者使固定軌道5自彎頭管道3的直管段脫離。行走軌道4的結構和固定軌道5的結構相似，其包括兩個半圓形行走軌道，兩個半圓形行走軌道的兩端分別設有安裝孔(未標示)，兩個半圓形行走軌道在安裝孔處通過螺栓連接。固定軌道5上間隔設置有若干個安裝孔(未標示)，行走軌道4上也對應間隔設置有若干個安裝孔，固定軌道5和行走軌道4通過若干個連接板9連接且間隔一定的距離，間隔的距離需保證焊機機頭I安裝后焊頭2可以進行正常的焊接。在圖示實施方式中，連接板9沿著固定軌道5和行走軌道4的圓周方向均勻間隔分布。以下結合圖2和圖3所示，詳細描述本技術核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道的安裝過程首先，將定位板6、定位塊11和連接板9的一端分別安裝在固定軌道5上；其次，將安裝有定位板6、定位塊11和連接板9的固定軌道5置于彎頭管道3的直管段上，位于定位板6末端的卡扣緊密扣合在彎頭管道3的直管段的端面上；再次，轉動定位塊11直至各個定位塊11緊密抵接在彎頭管道3的直管段的外側壁上，從而將固定軌道5穩定地安裝在彎頭管道3上；然后，將行走軌道4扣合在彎頭管道3上，并通過螺栓連接將連接板9的另一端組接在行走軌道4上，從而將行走軌道4和固定軌道5固定連接且保持合理的距離，以方便后 續進行的焊接。最后，安裝焊機機頭I并調整焊機機頭I的焊頭2到管道坡ロ 8的距離，當焊機機頭I沿著行走軌道4行走時即可進行焊接操作。結合以上對本技術的詳細描述可以看出，相對于現有技術，本技術可以克服管道直管段的長度不能滿足焊機機頭長度的問題，避免了改造焊機機頭導致的浪費。根據上述說明書的掲示和教導，本技術所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本技術并不局限于上面掲示和描述的具體實施方式，對本技術的ー些修改和變更也應當落入本技術的權利要求的保護范圍內。此外，盡管本說明書中使用了ー些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本技術構成任何限制。權利要求1.ー種核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其特征在干所述核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設置以供自動焊接設備的焊機機頭行走的行走軌道。2.根據權利要求I所述的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述固定軌道設置成兩個半圓形的固定軌道，半圓形的固定軌道的兩端分別設有螺紋孔，兩個半圓形的固定軌道通過螺栓連接。3.根據權利要求I所述的核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，其特征在于所述行走軌道設置成兩個半圓形的行走軌道，半圓形的行走軌道的兩端分別設有螺紋本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道，可用于安裝在帶有直管段的彎頭管道上，其特征在于：所述核電站主管道自動焊接設備的彎頭裝夾軌道包括安裝在彎頭管道的直管段上的固定軌道和與固定軌道間隔設置以供自動焊接設備的焊機機頭行走的行走軌道。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：束國剛，李靖，王東，陳李華，孫奇，謝靜，李佳斌，呂旭偉，康澤壇，
申請(專利權)人：中廣核工程有限公司，中國廣東核電集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：