【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種機械設備，尤其涉及ー種用于修復煤礦軌道運輸中使用的道拉桿的道拉桿修復機。
技術介紹
道拉桿是煤礦軌道運輸中的輔助配件之一，用量大、消耗多。隨著礦井生產的延イ申，大量升井的道拉桿待修。由于升井的“道拉桿”銹蝕嚴重，原始手工修復法，勞動強度大、修復速度慢、效率低、成本高，滿足不了礦井現代化生產的需要。
技術實現思路
為了克服人工修復道拉桿存著的諸多問題，本技術的目的是提供ー種替代人エ修復道拉桿的道拉桿修復機，該道拉桿修復機替代原始手工作業，極大地提高了工作效率和產量，設備結構簡單，操作方便，節省人工，省時、省力。本技術的技術方案是以下述方式實現的一種道拉桿修復機，它由機架、動カ裝置、倒順停開關、三爪自定心卡盤組成，其中，動カ裝置為左右兩個電動機、分別與左右兩個電動機軸連接的左右兩個減速機，三爪自定心卡盤位于左右兩個減速機中間；左右兩個減速機軸與三爪自定心卡盤中心處于同一軸心線，左右兩個減速機軸上分別連接有板牙。三爪自定心卡盤固定在一機架，機架前后兩側有滑道，與滑道配合滑動有左右滑板，左右電動機及其相連的減速機分別固定在左右滑板上。左右兩個電動機為左右兩個三相異步電動機，與左右兩個三相異步電動機軸連接的左右兩個減速機為左右兩個擺線針輪減速機。板牙內置于ー圓筒內。本技術的極積效果是結構簡單，操作方便，勞動強度大大降低，道拉桿修復速度加快、修復效率低、修復成本降低，滿足了礦井現代化生產的需要。通過對比，以前兩人每天修復道拉桿不足15根，現在一人每天可修復50-60根，生產效率提高了 10倍。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。圖2為電動機、減速機及三爪自定...
【技術保護點】
一種道拉桿修復機，它由機架、動力裝置、倒順停開關、三爪自定心卡盤組成，其特征在于：動力裝置為左右兩個電動機（4）、分別與左右兩個電動機（4）軸連接的左右兩個減速機（3），三爪自定心卡盤（1）位于左右兩個減速機（3）中間；左右兩個減速機（3）軸與三爪自定心卡盤（1）中心處于同一軸心線，左右兩個減速機（3）軸上分別連接有板牙（2）。
【技術特征摘要】
1.一種道拉桿修復機，它由機架、動力裝置、倒順停開關、三爪自定心卡盤組成，其特征在于動力裝置為左右兩個電動機(4)、分別與左右兩個電動機(4)軸連接的左右兩個減速機(3)，三爪自定心卡盤(I)位于左右兩個減速機(3)中間；左右兩個減速機(3)軸與三爪自定心卡盤(I)中心處于同一軸心線，左右兩個減速機(3 )軸上分別連接有板牙(2 )。2.根據權利要求I所述的道拉桿修復機，其特征在于三爪自定心卡盤(I)固定在一機架(6)上，機架(6)前后兩...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張鵬，任建軍，
申請(專利權)人：永城煤電控股集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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