一種新型臥式車床鉆頭機構制造技術

一種新型臥式車床鉆頭機構，它是由在車床體的上部連接有一滑座，將工型連接板的底端安裝在滑座的凹形槽中，上端與車床鉆桿相鉸接，在車床鉆桿的前后側，安裝有一調位螺栓與車床鉆頭，將調位螺栓通過車床鉆桿與車床鉆頭相鉸接，由于本實用新型專利技術采用了滑座及工型連接板及調位螺栓結構，機床具有定位準確、鉆頭速度快、轉速量大、能源消耗低的優點，有效的克服了現有臥式車床所存在的鉆孔速度慢、效率低、轉速遲滯及能源消耗大的缺陷。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種鉆頭機構，特別是一種新型臥式車床鉆頭機構，屬于臥式車床

技術介紹
臥式車床鉆頭機構是機械工廠中量大、使用面廣的一種機械配件，它主要的功能是起到調配尺寸的遠近距離，定位鉆材的大小及制造通孔的作用，目前，鉆頭的種類很多，就現有的臥式車床鉆頭機構而言，普遍存在著對于較大的通孔工件在鉆孔中速度慢、效率低、轉速遲滯、能源消耗大。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種新型臥式車床鉆頭機構，克服現有的臥式車床鉆頭機構所存在的對于較長的通孔工件在鉆孔中速度慢、效率低、轉速遲滯及能源消耗大的缺陷。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種新型臥式車床鉆頭機構，它是由車床體、滑座、工型連接板、調位螺栓、車床鉆桿、車床鉆頭組成，在車床體的上部連接有一滑座，將工型連接板的底端安裝在滑座的凹形槽中，上端與車床鉆桿相鉸接，在車床鉆桿的前后側，安裝有一調位螺栓與車床鉆頭，將調位螺栓通過車床鉆桿與車床鉆頭相鉸接。有益效果由于本技術采用了滑座及工型連接板及調位螺栓結構，機床具有定位準確、鉆頭速度快、轉速量大、能源消耗低的優點，有效的克服了現有臥式車床所存在的鉆孔速度慢、效率低、轉速遲滯及能源消耗大的缺陷。以下結合附圖對本技術的結構作進一步說明。圖I是本技術的結構原理圖。圖中所示1、車床體；2、滑座；3、工型連接板；4、調位螺栓；5、車床鉆桿；6、車床鉆頭。具體實施方式臥式車床鉆頭機構有一車床體(I)，在車床體(I)的上部連接有一滑座(2)，將工型連接板(3)的底端安裝在滑座(2)的凹形槽中，上端與車床鉆桿(5)相鉸接，在車床鉆桿(5)的前后側，安裝有一調位螺栓⑷與車床鉆頭(6)，將調位螺栓(4)通過車床鉆桿(5)與車床鉆頭(6)相鉸接。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型臥式車床鉆頭機構，其特征是：在車床鉆桿(5)的前后側，安裝有一調位螺栓(4)與車床鉆頭(6)，將調位螺栓(4)通過車床鉆桿(5)與車床鉆頭(6)相鉸接。

【技術特征摘要】
1.一種新型臥式車床鉆頭機構，其特征是在車床鉆桿(5)的前后側，安裝有一調位螺栓...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李勇，
申請(專利權)人：李勇，
類型：實用新型
國別省市：