一種車床用斜面溜板裝置制造方法及圖紙

一種車床用斜面溜板裝置，溜板座（8）固定裝設在床身（2）上平面，溜板座（8）聯接面（J）的延長線與床身（2）上平面之間的空間夾角（α）為70～80°。聯接面（J）兩邊的低平面上開有若干螺孔（M），與螺釘配合固定聯接面（J）兩側的溜板導軌（L）。溜板（7）與溜板導軌（L）配合，裝設在溜板座（8）上。溜板座（8）的聯接面（J）敞口內腔兩端面處設有帶軸承的端面軸架（Y），分別套裝溜板絲杠（G）兩端部，滑板（6）由滑板電機（5）帶動沿溜板（7）上的滑板導軌（H）上下運動，溜板電機（9）帶動溜板（7）沿溜板座（8）上的溜板導軌（L）左右運動。切削工件時，切屑沿滑板（6）斜面向下滑落，排屑順暢，能夠防止劃傷工件，提高加工精度，減輕勞動強度，提高生產效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及數控車床，尤其涉及車床溜板箱。
技術介紹
數控機床是機械裝備制造業中重要的加工設備，數控車床是其中用量最多的加工設備，特別是在生產固定產品、加工程序単一的生產企業較為常見。目前國內數控車床配套的溜板裝置多為水平溜板或斜度很小的溜板，雖然移動較為方便，加工操作比較容易，但是在加工過程中，切屑一般向上卷起，排屑不夠順暢，滯留在刀頭上容易劃傷エ件，影響加工精度。同時切屑纏繞エ件，減弱冷卻效果，降低加工質量，需要經常清理，致使勞動強度增 カロ，有時還要停車清理，生產效率難以提高，不能充分發揮設備效率。
技術實現思路
本技術的目的，就是改進數控車床的排屑設施，提供一種新結構的配套溜板裝置，促進順利排屑，避免加工劃傷エ件，減輕勞動強度，改善切削エ況，提高加工精度，充分發揮數控機床自動加工優勢，提高生產效率和經濟效益。本技術的任務是這樣完成的設計ー種車床用斜面溜板裝置，與數控機床配套，安裝溜板導軌的溜板座固定裝設在床身上平面，與溜板配裝的溜板座聯接面的延長線與床身上平面之間的空間夾角為70 80°。溜板座的底座板前后平面上開設對稱的垂直通孔，配裝緊固螺栓，固定在床身上面。溜板座的聯接面為中間敞ロ的長方形框狀平面，聯接面兩邊的低平面上開有若干螺孔，與螺釘配合固定聯接面兩側的溜板導軌，溜板與溜板導軌配合，裝設在溜板座上。溜板座的聯接面敞口內腔兩端面處設有帶軸孔的端面軸架，軸孔內裝設軸承，分別套裝溜板絲杠兩端部，溜板絲杠的尾端連接溜板電機的輸出軸。數控車床加工金屬エ件時，主軸箱的主軸裝設夾具帶動エ件旋轉，溜板電機聯接溜板絲杠架設在溜板座內腔兩端的端面支架上，與支架軸孔中的軸承配裝，溜板絲杠配套的絲杠螺套連接帶動溜板，沿溜板導軌在溜板座上運動。滑板電機裝設在溜板頂部，連接設在溜板內腔中的滑板絲杠，通過絲杠螺套帶動滑板，沿上層溜板兩側的滑板導軌上下移動。當滑板移動到預定位置時，滑板上固定刀架上的刀具對エ件進行切削加工，切下的鉄屑自動垂直向下，落入床身內部排屑槽。由于溜板座聯接面與床身平面之間夾角為70 80°，配裝的溜板與滑板隨之傾斜相同夾角，裝設在滑板刀架上的刀具切削エ件時，切屑沿滑板斜面向下滑落，排屑非常順暢。按照上述技術方案進行試制、試驗，證明本技術的結構合理，配套性能良好，能夠保證切削加工順利排屑，改善切削エ況，防止劃傷エ件，提高加工精度，充分發揮數控機床自動加工的優勢，減輕勞動強度，提高生產效率，増加經濟效益，較好地達到了預定目標。附圖說明圖I是本技術與數控機床配套裝設示意圖；圖2是圖I的A向視圖；圖3是圖I中的溜板座8的正視結構示意圖；圖4是圖3的B-B剖面結構示意圖。圖中，I—主軸箱，2—床身，3—刀架，4一刀具，5—滑板電機，6—滑板，7—溜板，8—溜板座，9一溜板電機，10—主軸電機，11 一主動輪，12—傳動帶，13—傳動輪；A—視向符號，P—排屑槽，B—剖面符號，D—底座板，G—溜板絲杠，E —電機支架，Jー聯接面，H—滑板導軌，L一溜板導軌，X—滑板絲杠，N—絲杠螺套，Y—端面軸架，Cー軸承，M—螺孔，K一通孔，α—夾角。具體實施方式以下結合附圖對本技術的實施方式加以說明。參閱圖1，數控車床(去掉外罩和數控系統)的主體結構，床身2的床頭裝設主軸箱1，通過傳動輪13和傳動帶12與主軸電機10輸出軸上的主動輪11連接，主軸箱I上裝設夾具夾裝エ件。床身2的上平面裝設溜板座8，溜板座8兩側溜板導軌L配裝的溜板7上層兩側固定的滑板導軌H配裝滑板6，上層溜板7頂部裝設滑板電機5連接設在溜板7上層內腔中的滑板絲杠X，通過絲杠螺套N連接滑板6，刀架3固定裝設在滑板6上面，滑板電機5帶動滑板6沿滑板導軌H上下運動。刀架3夾裝刀具4，溜板座8尾部通過電機支架E聯接溜板電機9。溜板絲杠G穿裝在溜板座8內腔中，尾端連接溜板電機9的輸出軸。各個電機通過電路連接數控系統，由數控箱自動控制。參閱圖2，主軸箱I固定裝設在床身2的床頭ー側，床身2內側設有排屑槽P，溜板座8固定裝設在床身2上平面，溜板座8的聯接面J兩側邊固定裝設溜板導軌L，與中間聯接面J形成平面板形式，與溜板7活動聯接，滑板導軌H固定在溜板7上層兩側邊，與滑板6配裝，滑板電機5通過電機支架E裝設在上層溜板7的頂部，連接溜板7上層內腔中的滑板絲杠X，通過絲杠螺套N帶動滑板6沿滑板導軌H上下運動，滑板6上面的刀架3裝設刀具4，滑板6帶動刀架3和刀具4運動，自動定位，對主軸箱I夾具裝夾的エ件進行車削加エ。溜板座8的聯接面J內腔兩端的端面軸架Y的軸孔配裝軸承C，架裝溜板電機9連接的溜板絲杠G，溜板電機9帶動溜板絲杠G，通過配套的絲杠螺套N連接帶動溜板7，沿溜板導軌L運動。參閱圖3、圖4，溜板座8的聯接面J為凸出的敞ロ框狀平面，聯接面J兩邊的低平面各開設ー排間隔均勻的螺孔Μ，用螺釘固定裝設溜板導軌L，溜板座8的底座板D前后平面設有垂直通孔K，用于安裝緊固螺栓，固定裝設在床身2上平面。溜板座8的聯接面J延長線與底座板D水平底面之間的夾角α為75°，聯接面J的敞ロ平面內腔兩端設有端面軸架Y，軸孔內裝軸承C，配裝溜板絲杠G兩端部，與溜板座8尾端的溜板電機9輸出軸連接。采用本技術與數控車床配套，溜板座8固定裝設在床身2的上平面，聯接面J兩側的溜板導軌L與溜板7配裝，滑板6與溜板7上層兩側的滑板導軌H配合裝設，滑板電機5連接設在溜板7上層內腔中的滑板絲杠X，通過配套的絲杠螺套N帶動滑板6，沿溜板7上層兩側邊的滑板導軌H上下運動，運動軌跡與聯接面J平行，與床身2平面的夾角α為75°。刀具4夾裝在滑板6的刀架3上，車削下的切屑直接落入床身2下方的排屑槽P內，能夠保證車削加工時順利排屑，切屑不會劃傷エ件，有效地提高了加工精度，不必專門清理切屑，減輕了勞動強度，保證了質量，提高了生產效率，能夠充分發揮數控車床的自動加工 優勢。與數控車床配套批量生產加工軸承鋼圈時，采用本技術與原有溜板座結構形式相比，生產效率提高了 30%，成本下降15%，經濟效益良好，具有推廣價值。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車床用斜面溜板裝置，與數控機床配套，安裝溜板導軌（L）的溜板座（8）固定裝設在床身（2）上平面，其特征在于與溜板（7）配裝的溜板座（8）聯接面（J）的延長線與床身（2）上平面之間的空間夾角（α）為70～80°。

【技術特征摘要】
1.一種車床用斜面溜板裝置，與數控機床配套，安裝溜板導軌(L)的溜板座(8)固定裝設在床身(2)上平面，其特征在于與溜板(7)配裝的溜板座(8)聯接面(J)的延長線與床身(2)上平面之間的空間夾角(α )為70 80°。2.按照權利要求I所述的車床用斜面溜板裝置，其特征在于所述的溜板座(8)的底座板(D)前后平面上開設對稱的垂直通孔(K)，配裝緊固螺栓，固定在床身(2)上面。3.按照權利要求I所述的車床用斜面溜板裝置，其特征在于所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周榮訓，
申請(專利權)人：臨清市凱恩地數控機床制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：