圓桶外壁整形裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)及涉及一種圓桶外壁整形裝置，包括上壓模、下壓模，左、右支架，左、右液壓油缸，電機(jī)減速器，上壓模固接有從動(dòng)軸，從動(dòng)軸通過軸承支承在右支架的內(nèi)滑道孔中，所述軸承上部與右液壓油缸連接，右液壓油缸固定在右支架頂部；下壓模為兩根，下壓模同軸固接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸通過軸承支承在所述內(nèi)滑道孔下方的右支架上，傳動(dòng)軸一端通過軸承支承在支承座上；另一端鍵接有傳動(dòng)齒輪，與傳動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的從動(dòng)軸上鍵接有從動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與電機(jī)減速器上的主動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過上、下壓模間對(duì)圓桶側(cè)壁的滾壓，大大保證了整形質(zhì)量的一致性；通過本裝置對(duì)整形一個(gè)圓筒只需3至5分鐘，大大提高了生產(chǎn)效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)及舊桶回收再清洗
，尤其涉及一種圓桶外壁整形裝置。
技術(shù)介紹
目前，為了節(jié)約資源，需要對(duì)化工、石油等領(lǐng)域使用過的舊桶進(jìn)行翻新再利用。由于舊桶在使用過程中很容易出現(xiàn)局部的變形，如圓桶壁內(nèi)陷或凸出，就需要工人將這些部分進(jìn)行整形。對(duì)于封閉的圓桶工人可以通過向桶內(nèi)打壓的方式進(jìn)行整平。而對(duì)于開放式的圓桶，目前，圓桶的整形工作主要是人工操作，通過人工敲打?qū)崿F(xiàn)圓桶桶壁的平整，這種方式工作的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，一個(gè)圓桶需要幾十分鐘才能整形完成，噪音大，翻新成本高，而且，整形質(zhì)量得不到保障，圓桶整體一致性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種圓桶外壁整形裝置，通過機(jī)械化操作進(jìn)行整形，從而提高整形效率，保證整形質(zhì)量。本技術(shù)為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種圓桶外壁整形裝置，包括與圓桶外壁形狀相應(yīng)的圓柱形上壓模、與圓桶內(nèi)壁形狀相應(yīng)的圓柱形下壓模、帶有內(nèi)滑道孔的左、右支架、左、右液壓油缸、電機(jī)減速器，所述上壓模同軸固接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸通過軸承支承在所述右支架的內(nèi)滑道孔中，所述軸承上部與所述右液壓油缸的活塞桿連接，所述右液壓油缸固定在右支架頂部；所述下壓模為兩根，位于上壓模的下方，所述下壓模同軸固接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸通過軸承支承在所述內(nèi)滑道孔下方的右支架上，所述傳動(dòng)軸一端通過軸承支承在支承座上；另一端鍵接有傳動(dòng)齒輪，與傳動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的從動(dòng)軸上鍵接有從動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與電機(jī)減速器上的主動(dòng)齒輪嚙合。優(yōu)選地，所述從動(dòng)軸的延長端通過軸承支承在所述左支架的內(nèi)滑道孔中，所述軸承上部與所述左液壓油缸的活塞桿連接，所述左液壓油缸固定在左支架頂部。優(yōu)選地，所述電機(jī)減速器固定在左、右支架之間。優(yōu)選地，所述左、右支架與地面呈70°至90°角設(shè)置。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，通過上、下壓模間對(duì)圓桶側(cè)壁的滾壓，大大保證了整形質(zhì)量的一致性；通過本裝置對(duì)整形一個(gè)圓筒只需3至5分鐘，大大提高了生產(chǎn)效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)中齒輪間相互嚙合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、上壓模；2、下壓模；2_1、傳動(dòng)軸；3、左支架；3_1、內(nèi)滑道孔；4、右支架；4-1、內(nèi)滑道孔；5、左液壓油缸；6、右液壓油缸；7、電機(jī)減速器；8、從動(dòng)軸；9、軸承；10、軸承；11、軸承；12、支承座；13、傳動(dòng)齒輪；14、從動(dòng)齒輪；15、主動(dòng)齒輪；16、軸承。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。如圖I所示，一種圓桶外壁整形裝置，包括與圓桶外壁形狀相應(yīng)的圓柱形上壓模1，使用時(shí)，將圓桶套在上壓模I上，還包括與圓桶內(nèi)壁形狀相應(yīng)的圓柱形下壓模2、帶有內(nèi)滑道孔的左、右支架3、4，左、右液壓油缸5、6，電機(jī)減速器7，所述上壓模I同軸固接有從動(dòng)軸8，所述從動(dòng)軸8通過軸承9支承在所述右支架4的內(nèi)滑道孔4-1中，軸承9能夠在內(nèi)滑道孔4-1中上下滑動(dòng)。所述軸承9上部與所述右液壓油缸6的活塞桿連接，所述右液壓油缸6固定在右支架4頂部，當(dāng)右液壓油缸工作時(shí)，右液壓油缸的活塞桿帶動(dòng)軸承9在內(nèi)滑道孔4-1中上下移動(dòng)。所述下壓模2為兩根，位于上壓模I的下方，使用時(shí)，套在上壓模I上的圓桶向下移動(dòng)時(shí)能夠與其中一個(gè)下壓模壓緊。所述下壓模同軸固接有傳動(dòng)軸2-1，所述傳動(dòng)軸2-1通過軸承10支承在所述內(nèi)滑道孔下方的右支架4上，軸承10不能夠移動(dòng)，所述傳動(dòng)軸2-1 —端通過軸承11支承在支承座12上，支承座12位于右支架的右側(cè)地面上，用于將傳動(dòng)軸2-1支撐起來。所述傳動(dòng)軸2-1的另一端鍵接有傳動(dòng)齒輪13，與傳動(dòng)齒輪13對(duì)應(yīng)的從動(dòng)軸上鍵接有從 動(dòng)齒輪14，所述從動(dòng)齒輪在下降時(shí)與傳動(dòng)齒輪嚙合，所述傳動(dòng)齒輪與電機(jī)減速器上的主動(dòng)齒輪15嚙合，具體的傳動(dòng)關(guān)系如圖2所示。在本技術(shù)中，所述電機(jī)減速器固定在左、右支架之間。作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，為了更穩(wěn)固的固定從動(dòng)軸以及上壓模，防止由于圓桶在整形過程中由于重量太重，導(dǎo)致幾個(gè)齒輪間嚙合不緊密而損壞幾個(gè)軸承，使得整體裝置使用壽命降低，在本裝置中，采用雙支架的結(jié)構(gòu)，即所述從動(dòng)軸8的延長端通過軸承16支承在所述左支架3的內(nèi)滑道孔中3-1，所述軸承上部與所述左液壓油缸5的活塞桿連接，所述左液壓油缸5固定在左支架3頂部。為了便于傳動(dòng)齒輪13與從動(dòng)齒輪14更緊密的嚙合，所述左、右支架與地面呈70°至90°角設(shè)置。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，使用時(shí)，將圓桶套在上壓模I上，啟動(dòng)液壓油缸5，液壓油缸的活塞桿帶動(dòng)軸承9和軸承16向下移動(dòng)，當(dāng)從動(dòng)齒輪14與傳動(dòng)齒輪13嚙合時(shí)，活塞桿停止移動(dòng)，這時(shí)，圓桶介于上壓模I與兩個(gè)下壓模2之間，并與三者貼緊；同時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)減速器7，電機(jī)減速器7帶動(dòng)主動(dòng)齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪15帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使上壓模在圓桶內(nèi)部滾壓，完成整形。通過上、下壓模間對(duì)圓桶側(cè)壁的滾壓，大大保證了整形質(zhì)量的一致性；通過本裝置對(duì)整形一個(gè)圓筒只需3至5分鐘，大大提高了生產(chǎn)效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種圓桶外壁整形裝置，其特征在于：包括與圓桶外壁形狀相應(yīng)的圓柱形上壓模、與圓桶內(nèi)壁形狀相應(yīng)的圓柱形下壓模、帶有內(nèi)滑道孔的左、右支架、左、右液壓油缸、電機(jī)減速器，所述上壓模同軸固接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸通過軸承支承在所述右支架的內(nèi)滑道孔中，所述軸承上部與所述右液壓油缸的活塞桿連接，所述右液壓油缸固定在右支架頂部；所述下壓模為兩根，位于上壓模的下方，所述下壓模同軸固接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸通過軸承支承在所述內(nèi)滑道孔下方的右支架上，所述傳動(dòng)軸一端通過軸承支承在支承座上；另一端鍵接有傳動(dòng)齒輪，與傳動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的從動(dòng)軸上鍵接有從動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與電機(jī)減速器上的主動(dòng)齒輪嚙合。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種圓桶外壁整形裝置，其特征在于包括與圓桶外壁形狀相應(yīng)的圓柱形上壓模、與圓桶內(nèi)壁形狀相應(yīng)的圓柱形下壓模、帶有內(nèi)滑道孔的左、右支架、左、右液壓油缸、電機(jī)減速器，所述上壓模同軸固接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸通過軸承支承在所述右支架的內(nèi)滑道孔中，所述軸承上部與所述右液壓油缸的活塞桿連接，所述右液壓油缸固定在右支架頂部；所述下壓模為兩根，位于上壓模的下方，所述下壓模同軸固接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸通過軸承支承在所述內(nèi)滑道孔下方的右支架上，所述傳動(dòng)軸一端通過軸承支承在支承座上；另...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邵喜然，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津市濱海新區(qū)漢沽騰達(dá)建筑裝潢材料廠，
類型：實(shí)用新型
國別省市：