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    縮管機制造技術

    技術編號:811147 閱讀:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種縮管機,包括機架,擱置于該機架上的臺面,擱置于臺面上的驅動機構和縮管動力頭,驅動機構包括一主軸,縮管動力頭設于主軸一端外圍,主軸內設有容腔,容腔設有供待加工管插入的開口,還包括設于縮管動力頭外圍的、使處于容腔中的待加工管保持在設定溫度的加熱裝置。加熱裝置包括位于縮管動力頭外圍上端的熱油進口,位于縮管動力頭外圍下端的油出口,將油噴灑到縮管動力頭的噴嘴和包裹縮管動力頭的隔熱層,噴嘴與熱油進口相連;和/或,加熱裝置包括設于縮管動力頭內的電加熱管和包裹縮管動力頭的隔熱層。可簡單、方便并且高效地滿足對鎂質管的縮管加工需要。(*該技術在2016年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及金屬管材的基本無切削處理,尤其涉及對金屬管進行管口直徑縮小加工的機械。
    技術介紹
    金屬管進行管口直徑縮小加工,有很多的場景,如在自行車的生產過程中,為了增加美觀度,就存在將等直徑的鋼/鋁管進行縮管處理而成錐管。現有技術的縮管機,如中國專利CN99258722.0公開了一種滾軋式縮管機,是為方便地加工各種規格管徑而設計的,機體兩側分別安裝有減速電機,它連著齒輪箱,齒輪箱內有一對互相嚙合的齒輪,該對齒輪又通過兩個萬向節分別連接軋輥箱上滾軋輪組的軸,滾軋輪上開有近半圓滾軋槽,相鄰兩個滾軋輪組成90度安裝,滾軋輪上開有多條不同直徑的滾軋槽,滾軋輪組與軋輥箱箱體之間設有移動鎖定機構;中國專利CN01201990.9公開了一種導熱管的縮管機,其包括有落料槽、推料裝置、送料裝置、夾料裝置、推頂定位裝置及雙轉軸鍛造裝置,該落料槽設有容置胚管的容置部及槽道;推料裝置設有承接機構及推出供料機構;送料裝置設有夾爪缸及將胚管夾持定位的夾爪缸;推頂定位裝置設有頂住胚管的定位模;雙轉軸鍛造裝置在本體內設有滾子群,滾子群內側設有模子保持器,并在開槽兩側設有兩導塊,導塊間設有兩分離式模子,模子外側設有使模子開閉進行鍛造的錘體;兩模子模穴中設有中心軸柱。在自行車的生產過程中,可能選用含鎂質的,比如鎂鋁合金管材,這是選用了鎂管的輕質特性,而如果要采用現有的縮管機對其進行管口直徑縮小的加工,則由于管材在常溫下呈現脆性,而無法實現。
    技術實現思路
    本技術要的目的是提供一種縮管機,可以對鎂質管進行縮管加工而實現變形的鎂質管材在自行車制造上的應用。本技術解決上述技術問題采用的技術方案是,設計制造一種縮管機,包括機架,擱置于該機架上的臺面,擱置于所述臺面上的驅動機構和縮管動力頭,所述驅動機構包括一主軸,所述縮管動力頭設于所述主軸一端外圍,所述主軸內設有容腔,所述容腔設有供待加工管插入的開口,還包括設于所述縮管動力頭外圍的、使處于所述容腔中的待加工管-->保持在設定溫度的加熱裝置。本技術的縮管機,通過對縮管動力頭進行加熱,使處于主軸內容腔中的待加工鎂質管處于最佳的可加工狀態。在本技術的一個實施例中,所述加熱裝置包括位于所述縮管動力頭外圍上端的熱油進口,位于所述縮管動力頭外圍下端的油出口,與熱油進口相連并將油噴灑到所述縮管動力頭的噴嘴和包裹所述縮管動力頭的隔熱層。在本技術的另一個實施例中,所述加熱裝置包括設于所述縮管動力頭內的電加熱管和包裹所述縮管動力頭的隔熱層。在本技術的又一個實施例中,所述加熱裝置即包括上述的油加熱結構,也包括上述的電加熱管結構。所述加熱裝置還包括設于所述開口外圍的電加熱線圈。這種結構,可以給待加工鎂質管進行加工前的預加熱,從而提高加工效率。所述加熱裝置還包括用于對裸露于所述隔熱層之外的那段主軸進行冷卻處理的冷卻機構。所述冷卻機構包括設置于所述主軸外圍上端的冷水進口,位于所述主軸外圍下端的水出口和將水噴灑到所述主軸的噴嘴,所述噴嘴與冷水進口相連。這種結構,可以確保縮管機的其它部分處于正常的工作溫度狀態,而免受所述加熱裝置所帶來的負面影響。同現有技術相比,本技術的縮管機,可簡單、方便并且高效地滿足對鎂質管的縮管加工需要,使得變形的鎂質管材用于自行車生產成為可能。附圖說明圖1為鎂質管在縮管加工前和加工后外形效果示意圖;圖2為本技術的縮管機實施例正面剖視示意圖。具體實施方式以下結合各附圖所示之最佳實施例作進一步詳述。如圖1所示,鎂質管100的結構,包括第一管身101和第二管身102,其中第二管身102采用本技術的縮管機實施例進行了處理,可見,第二管身102在縮管加工前其外輪廓102a與第一管身101的外輪廓相同,整體為一直管,而在縮管加工后其外輪廓102b呈現出由大到小逐漸變化的錐管形狀。如圖2所示的本技術的縮管機實施例,包括機架1,臺面2,驅動機構3,主軸4,-->縮管動力頭5,冷卻水進口6,冷卻水出口7,設于主軸內的待加工管容腔8,熱油進口9,油出口10,電加熱圈11,設于縮管動力頭內的電加熱管12和包裹縮管動力頭于其內的隔熱層13等結構部件。主軸4由驅動機構3帶動而旋轉,從而對擱置于容腔8內的鎂質管與縮管動力頭5發生力學作用而進行縮管處理,而為了保證鎂質管處于比較好的可塑狀態,要對被加工的鎂質管進行適當的加熱,使其處于最佳的延展狀態。除了在鎂質管進入容腔8之時,在該容腔的入口處通過電加熱圈11進行預加熱外,在鎂質管已處于被加工件容腔8并被處理時,則可以通過由油進口9輸入的加熱到設定溫度的熱油,通過噴嘴將熱油噴灑到容腔8外圍的縮管動力頭5上,給容腔8及其內的鎂質管加熱,而淋下的油再經由油出口10,返回外部油路系統,經加熱后又可由油進口9再次進入,進行循環加熱。采用循環熱油的加熱的同時,還可以采用電加熱管12為鎂質管提供加熱。而為了節省能耗,整個與鎂質管加熱有關的結構部分采用隔熱層13來阻止熱能損失。然,縮管動力頭5有可能將熱量經由主軸4而擴散出去,以致影響整個設備的正常工作,因而,通過冷卻水進口6對主軸4的裸露于隔熱層13外的部分進行冷卻水的噴灑以降溫,淋下的水再經由水出口7,返回外部冷卻水路系統,又可由冷卻水進口6再次進入。當然,上述的循環熱油的加熱與電加熱管的加熱方式,除了在本實施例中的同時采用,也是可以分別單獨采用的。而,將容腔8及其中鎂質管的溫度控制在最佳的加工溫度,比如220℃左右,現有技術有很多的檢測與控制手段,在此不再贅述。以上所述之最佳實施例意在具體說明本技術的思路:從結構上使被加工的鎂質管可以保持在設定的加工溫度。本技術之實施,并不限于以上最佳實施例所公開的方式,凡基于上述設計思路,進行簡單推演與替換,得到的具體的縮管機,都屬于本技術的實施。-->本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種縮管機,包括機架,擱置于該機架上的臺面,擱置于所述臺面上的驅動機構和縮管動力頭,所述驅動機構包括一主軸,所述縮管動力頭設于所述主軸一端外圍,所述主軸內設有容腔,所述容腔設有供待加工管插入的開口,其特征在于:    還包括設于所述縮管動力頭外圍的、使處于所述容腔中的待加工管保持在設定溫度的加熱裝置。

    【技術特征摘要】
    1.一種縮管機,包括機架,擱置于該機架上的臺面,擱置于所述臺面上的驅動機構和縮管動力頭,所述驅動機構包括一主軸,所述縮管動力頭設于所述主軸一端外圍,所述主軸內設有容腔,所述容腔設有供待加工管插入的開口,其特征在于:還包括設于所述縮管動力頭外圍的、使處于所述容腔中的待加工管保持在設定溫度的加熱裝置。2.如權利要求1所述的縮管機,其特征在于:所述加熱裝置包括位于所述縮管動力頭外圍上端的熱油進口,位于所述縮管動力頭外圍下端的油出口,與熱油進口相連的噴嘴和包裹所述縮管動力頭的隔熱層。3.如權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張海勇
    申請(專利權)人:張海勇
    類型:實用新型
    國別省市:94[中國|深圳]

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