用于調(diào)節(jié)SCR系統(tǒng)的泵的方法技術(shù)方案

一種用于調(diào)節(jié)SCR系統(tǒng)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的泵的方法，所述泵傳遞壓強(qiáng)，承受與該壓強(qiáng)相關(guān)的液壓轉(zhuǎn)矩，也承受阻力轉(zhuǎn)矩，并由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，所述電動(dòng)馬達(dá)包括以電流供電的線圈并產(chǎn)生與該電流相關(guān)的轉(zhuǎn)矩，根據(jù)本方法，為了調(diào)節(jié)所述泵，利用了用于測(cè)量所述馬達(dá)的線圈中的電流的裝置，利用了所述馬達(dá)所消耗的總電流的調(diào)節(jié)器，以及利用了所述電流與所述壓強(qiáng)之間的關(guān)系模型，所述模型使用對(duì)所述阻力轉(zhuǎn)矩的一部分（即干摩擦）的估算，所述估算是通過使所述泵在無負(fù)載狀態(tài)下以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)并檢測(cè)與之相關(guān)電流來獲得的。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：讓克羅德·阿布姆漢伊，沃羅迪亞·納伊德洛夫，約艾爾·歐普德比克，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：英瑞杰汽車系統(tǒng)研究公司，
類型：發(fā)明
國別省市：